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イイね!
2009年04月29日

杞憂?

杞憂? 今日はまったりーの予定だったのですが、エアクリを清掃していない事に気付いたので、やりました…
その時、庭の雑草が気になったので、草むしり…
あまりまったりできませんでした。
で、夕方ガソリンがない事に気付き、給油へ…
写真の状態でも給油ランプが点かずにおかしいなーと思っていたら、残6L?
ウチのアテは8Km/Lしか走らないので、残6Lでは50Km走れませぬ…
昔は残10Lでランプが点くようになってるって聞いた事があったり…
高速のGSは50Kmごとにあるから最低50Kmは走れるように警告灯が点くと聞いた事はあるのですが、どちらにも当てはまりませぬ…
警告灯の球切れ?ってあるんでしょうか…
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/04/30 00:38:16

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この記事へのコメント

2009年4月30日 6:48
え?それはある意味危険ですね!
でもあくまでも目安ですから…
とりあえずディラーで早急に見ていや交換ですね!
配線かなぁ?謎…
私のツレはタンクのフロートが調子悪く針が半分より全く動かず知っててそのまましばらく乗ってましたがガス欠に…アホです(^^)
コメントへの返答
2009年5月1日 0:21
そうですか!
ガス欠だけは恥ずかしいので避けたいですね…
2009年4月30日 9:36
いやいや、よくあることですよw
60L近くなってやっと点くこともありますしね。
走行距離を目安に給油した方が安心かも。
コメントへの返答
2009年5月1日 0:21
良くあるのですか…
普段は480Kmも走れないので余計心配でした…
2009年4月30日 12:16
GG時代の経験から行くと、
ギリギリにならないと点灯しませんでしたよ。
なので今回の現象は正常かと(^^;)
コメントへの返答
2009年5月1日 0:22
たしかに、燃料計の針の動きは当てにならないですよね…
正常なのかな…
2009年4月30日 12:42
ワタシは真ん中以下になったら給油しますけど…(^。^;)
コメントへの返答
2009年5月1日 0:22
それが一番なのでしょうが…
ついついギリギリまで乗ってしまうんですよね^^;
2009年4月30日 14:08
基本的に50㌔ですが基本的にですから(笑)
前のGYアテゴンはランプ点灯から150㌔は走りましたが(爆
コメントへの返答
2009年5月1日 0:27
150kmとはすごいですね…
そのくらい走ってくれれば安心なんですが^^;
2009年4月30日 14:08
因みにランプ点灯時は900㌔~950㌔でしたが(笑)
コメントへの返答
2009年5月1日 0:28
凄いですね…
私のは500Km以上走った事はないですよ。
ガス欠が怖くて^^;

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「不具合の結果 http://cvw.jp/b/181996/43321446/
何シテル?   09/30 00:03
レヴォーグを購入しました。 しかしマニュアル車を手放したのは失敗だった…
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