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イイね!
2009年09月05日

サボってましたm(__)m

ずいぶんと、サボってました(汗

茂原を走らなくなったわけではないし、
車を壊したわけでもなく、ただただサボってました。

サーキット用のEPは、ホールド性の高い
シートに交換。
すると、乗り降りがしにくくなる。
じゃぁ、ハンドルを取外し可能なものに換えちゃえば
いいんでないの?と、ラフィックスⅡ導入。
32φのハンドルを付けたら、街乗りがきつい。
じゃぁ、もうひとつラフィックス買って、35φで
乗ればいいぢゃん。

と、あちらを立てればこちらが立たずの悪循環。

まぁ、B型ですから、こんなもんです。

とりあえず、火曜日茂原出撃。

ドライで、カミさんとコンマ6秒差になり、
ウェットでは、0.04秒しかマージンの無くなった
オイラはハンデを申し入れるセコイ人生をまっしぐら・・・・
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/09/05 22:43:47

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この記事へのコメント

2009年9月6日 2:18
お久しぶりです^^
EPを所有されてる事に初めて気付きました…(汗)
しかし…、恐ろしい仕様ですね(*´д`*)
コメントへの返答
2009年9月6日 12:50
ども~ 果物王国の初秋はいかが??

いちおう、あんなんですけどカミさんの通勤快速です。でも、サーキットだともう少しパワーが欲しいんだとか。どこまで新化するのか?
家計がやばいかも(笑
2009年9月6日 14:09
うちもとりあえずまねしてステアリングをちっさくすることを検討中ですw
やりたいこと全部やると本当にキリがないですよね~
コメントへの返答
2009年9月6日 14:33
ヘリ手前とか、8コーナーとか楽ですぜ。
30φくらい、逝ってみて下さい。
それとも、ドライバー毎専用ステアリング??

キリもないけど、カネもないね、お互い(バク
2009年9月15日 2:31
先日はお疲れ様でした。
奥様、気合入ってましたから近いうちにやばそうですね(うふふ)

コメントへの返答
2009年9月15日 19:16
あのね、今回はね、0.9秒差だったのね。
たぶん、1コーナーの飛込みが決まれば、
簡単にひっくり返されそうな気がするのは
決して、オイラだけではないと思います。

茂原の神も「そんなのは、差ではない!」
と、お告げをくださいましたww

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