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イイね!
2013年04月14日

FJさん、ごめんなさいm(__)m

FJさん、ごめんなさいm(__)m FJさん、申し訳ないっす・・・・
あのコメントの時、すでに契約してました。

18年連れ添った、EPに別れを告げたのは
3月最終週でした。
私らをサーキットに誘い、成長させてくれたマシンでしたが、最悪の燃費&あちこちのガタには限界が・・・・

ということで、NEWマシンはフィットRSになりました。
次期フィットを狙ってましたが、MT車が2ペダル化するらしいとの情報もあり、現行型に急きょ決定しました。燃費を考えれば、時期フィットか、アクアってとこでしたが、不器用なカミさんは2ペダルが苦手・・・・・つうか、左足を制御できないらしい(汗

本日納車で、毎回ご祈祷いただいている横浜のお伊勢さんに行って来ました。
いつの間にか、値上げされていた。

明日以降、慣らしの苦行はおいら担当。
一応、1月で1000㌔目指します。
















あ゛っ・・・・・半月で、完了だわさ。

がんばんべ。
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Posted at 2013/04/14 19:19:44

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この記事へのコメント

2013年4月14日 19:30
うお!まじすか!?
納車おめでとうございます~!!

とりあえずリアシート撤去して、内装はがして・・
あ、プラハン持参でお手伝いにうかがいますよ!(爆)
コメントへの返答
2013年4月14日 19:46
はぃ、マジですぉ!
ありがとさんです~

この子は、荷物運搬車なんです。
リアシート除去は、不可なんです!
プラハン禁止です!!

でも、トン切りまで70㌔なのだぁ~
2013年4月17日 23:58
ども、FJです、遅レスで失礼。

EP、ドナドナしたんですね~
千葉オフで試乗させてもらったことを懐かしく思い出しました(^^

何だかんだでフィットもサーキットデビューする、に一票!
リアシート撤去がトン切りの近道ですよ~(笑
コメントへの返答
2013年4月18日 4:29
お待ちしてました! 毎日、お忙しいんでしょ?お体、労わってね!!

そう、しちゃいました。たくさんの思い出が詰まった、そして、皆さんとの出会いに立ち会った証人です。

デビューは、決してありません!
と言っていて、またまた「FJさん、ごめんなさい<m(__)m>」って、書くことがないようにします(汗

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もの心ついた時には、オヤジの三輪車の運転席にいた。我が家にあった、ダットサンバン N360 フロンテSS N-3などは、とりあえず運転してみた。バイクも色々...
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