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イイね!
2013年12月17日

本日の交換本数・・・・・・・

今年最後の有休を使って、茂原に行ってきました。
ニュータイヤ(V700)投入なので、1本目は例によって
リヤ用タイヤをフロントに履いて、暖めつつ最小限の
アタックを敢行・・・・・・・

ですが・・・・・すべてのコーナーでカウンターをあてるという状況・・・・
まっ、無理ないなぁ~、リヤタイヤ、2年落ち5部山のZ1★スペックだし。

ここで、2本交換してます。

2本目、フロントのZ2をリヤに移し、フロントにV700.

4本交換です。


無事、走行も終わり、49.55に小満足。
かみさんも、久々に49秒台。コンマ17秒差・・・・・

オイル交換すべく、移動用のタイヤに交換。

ここも、4本交換。

ここまでで、10本交換ね。


オイル交換も終わり、ブレーキのたまに出る症状を
どのように改善するか談義をして、キャリパー交換し、
その後も症状が出るようなら、マスターバッグ交換か??

家に移動したのち、今度は明日以降の天候が怪しいので
冬タイヤ2台分交換。

つまり、8本交換。

で、今日一日で合計18本交換したのだぁ~

ちかれたB

ついでにタイヤ(ホイール付)の体重測定しました・

CE28+純正タイヤ(DL SP SPORT2030 185/55-16) 




13.2KG

純正ホイール+スタッドレス(DL DSX-2 185/55-16)




17.4KG

その差、4.2KG(本)

ちゅうことは、4本で16.8KG腰下軽量化。
すると、腰下1KG減で腰上15KGと同等の軽量化の公式を
当てはめると、252KG腰上軽量と同等・・・・・・・・・

うっそ~ん。


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Posted at 2013/12/17 21:39:51

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