バカボンパパのブログ一覧

には、なりません(汗

本日、茂原最速な方の隣にのせていただきました。
２度目ですが、戦力アップした筑波分切りマシンには初めてのせていただきました。

楽しいのなんのって、笑っちゃいました。
車って、こんなに路面に張り付いていられるんだぁ～


FFなのに、お尻を流しながら向きを変えてみたり、
最終でブレーキングしながら、シフトダウン、怒涛の加速。
笑うしかないでしょ！


なかなかない機会なので、GPSロガーをつけさせていただき、ロギング。

赤＝最速な方

青＝おいら

緑＝カミさん

５秒以上違うと、こんなに差があるのねぇ～、ってとこです。



下のグラフから、いろいろなことが想像できます。
形は似てるなぁ～（ﾁｬｳﾁｬｳって突っ込みはなしね）、今後に生かせればなぁ～

なんて、妄想がはげしい変なじじぃです(汗






さ、精進すべ。

いや、じぶんではないっす。

３年の長きにわたり、コツコツと気の遠くなるような軽量化を果たし、ついに今日、シェイクダウンしたお知り合いのEK9です。


ホワイトボディから作製した、新車ですよ、新車。

詳しい内容はよく分かりませんが、なんせ綺麗！

おいらも・・・・・うらやましい！
おいらもやってみたい～

で、１コーナーのお写真、パチリ




いやいや、美しい！

で・・・・・・・

お仲間が注目した、シェイクダウン動画をどうぞ。

※ご本人に、UPOK、いただいてます。






・・・・・・・・・

よくできました！！　　　◎！！

２年連続年間最多来場者な自分達

梅雨の晴れ間に、練習あるのみ！

先々週、膝を痛めて１ヒート換装できずな、カミさん。
今日は気合が入ってます。２コーナーでリアが浮いてる。
１コーナーでもできるといいのに。




で、帰ってきてからタイヤ交換。

さすがに、フェンダーを変形させるわけにはいかないので(汗

純正に戻す前に、一応確認のため

ワタナベ　８スポーク（6ｊ　インセット35）　×　185/60-14　をセット。

あかん！はみ出してるし、さらに



キャリパーに当たって、回転しない・・・・・・ww


この際だから、冬用も確認・・・・・・

クリムゾン　ESターマック（6.5ｊ　インセット35）　×　185/55-15




ギリかなぁ～


しょうがないから、ホイール×タイヤ４セット処分して・・・・どうにかしよう。

もう、１０年以上通い続けている
茂原ツインサーキット。

会員には、ポイントランキングがある。

会員走行日に、トランスポンダを借りて
タイムランキング、上位から１０ポイント
以下、9・8・7とポイントが付与される。

ただ、うちらのように１台の車を二人で乗る場合、
各々に１ポイントづつしか、付与されない。


昨年、最多来場者（２４回）をもらったが・・・・・・
























今年も、最多来場者（１９回）でした(汗

普通にポイントがついていれば、
ランキング上位は、間違いないんだけどなぁ～

マイトランスポンダ、ほしいなぁ～

火曜日、V700様終了につき、急遽用意したこのタイヤ。
重量級のオーナーさん達には評判がいいんだけど、自分たちには合うのか？？

おそるおそる、コースイン。
エア圧も、適正値がわかんないので、とりあえず２．３キロ。

いやいや、びっくり。
狙ったラインに、いける。
つうか、ヘリコーナーで縁石跨いじゃう。
そこまで行かなくていいのにぃ～

前後バランスも、同一銘柄になったので
いい感じで走れる。

前回、最終入口で、お尻が流れ始め、出口で、スポンジバリヤに
接近するという恐怖がついてまわった。



使用後も、こんな感じできれいに使えてる。
Z1は、もうちょっといたんだんだけどね。



というわけで、本日の教訓。

減ったV700より、新しいZ2


おねだんも、財布にやさしいね。