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バカボンパパのブログ一覧

2012年01月21日 イイね!

万有引力

万有引力この子、茂原最終コーナー旗振り小屋に
吸い込まれましたww

なぜにこうなったのかは、ドライバーさんですら
訳が分からない・・・・・だそうです。

アタック中でもないただの周回で、何か得体のしれない
魔物に吸い込まれてしまったようです(嘘



カナードは見事に粉砕!
無残にも、お気に入りのスーパーミラーももげ落ち、
テンションワイヤーだけが、猫のひげのように・・・・・・





旗振り小屋の根元に落ちていた、ミラーを回収し、恒例のガムテ取付(汗

おいら、渾身のプレゼントを無残にも・・・・・・・・

いいや、ウィンカー付きのカーボン
タイプ購入になりそうだから。
※人は、わらしべ長者と言っているらしいが(汗




純正バンパーのスペアはあるからいいけれど、
にしても、5本目ですよ、バンパー破損は、破壊女王様


Posted at 2012/01/21 17:16:50 | コメント(7) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2011年06月05日 イイね!

あぁ、会員走行日・・・・・

あぁ、会員走行日・・・・・昨日、会員走行日の準備、しっかりしたのに・・・

← タイヤ&パッド交換の時、見つけちゃった(汗
   ステアリングラックブーツ切れ・・・・・
   10年オーバーはこんなところも気をつけないとね・・・  
 
 

このまま走っちゃおうかと思ったけど、痛めつけるだけなので勇気ある撤退。

走行料金、支払う前なのでまぁ、いいかww 

Posted at 2011/06/05 16:53:48 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2011年04月30日 イイね!

この時期に・・・・・なんで?

月曜に続き、今日も懲りずに行ってきました。

このブログを見ていただいている方と、
現地にてご挨拶。

みんな、一様にバンパーを見る・・・・
理由はよくわからないけど。

女王、曰く  「感じわるぅ~」

まぁ、しょうがないぢゃん。自分で蒔いたんだからさ。



今日の茂原、こないだよりグリップの良いコースコンディションでした。
リヤの滑り具合も、落ち着いていてコントロールできる。
まぁ、ベスト更新なんてありえないけどね~
おいらは、コンマ3秒落ちだもんね。







ありゃ??
カミさん、EPでのベスト更新しちゃったわ。

気温も高く、路面温度も高くなってるこの時期に
コンマ2秒短縮するなんて??どしてだ??


本人は「腕が上がったんかなぁ~」と。

えぇ、そうですよ!きっとね!!
ガンバッテクダサィ
Posted at 2011/04/30 21:23:25 | コメント(4) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2011年04月25日 イイね!

さすが、破壊王(女王)

さすが、破壊王(女王)久々に平日茂原へ、行ってきました。

DC2が、車検整備中なので半年ぶりにEPの出番です。
さすがにホイールベースが短いので、コースインして何度もスピン(汗
慣れるまでは無理は禁物

と、心に誓っておりました・・・・・・







が、






カミさん、このバンパー、3回目の破壊です・・・・・
もう、発売元はこの世には存在しないのに・・・・・・
3コーナーでリヤが滑り出し、土手にディープキッス。


しかし、神様はいるもんです。
幸いにも、今回は修復可能な気がする。
粉々ではないから何とかなりそう(嬉


しかし、帰りの車中でカミさん曰く。

悔しい・・・・・
もっとコントロールできたはず・・・・
なんで、ブレーキふんじゃったんだろ??
あぁ、悔しい



まぁ、いいや。

応急処置は、フォトギャラリーにありまつ。
Posted at 2011/04/25 15:59:36 | コメント(6) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2011年03月01日 イイね!

これまた伝染ったのか??

日曜日、いい天気だったので土曜の後遺症が潜んでないのかの
確認ついでに、ブレーキホースをステンメッyチュに交換。
茂原でも、息子殿に「このブレーキ、効かね~」とコメントをいただき
純正に戻し、機関に至りましたのさ。

まぁ、一人でもできんでしょ!な、ライトなおいら。

3年前に、ビビオ君のキャリパーOHをして以来のホース外し。
手順、忘れてました(汗
左後ろだけで、危うくフルードが抜けきってしまうところでした。
やっぱり、手伝ってくれる人がいたほうがいいね。楽できるから(笑

てなことをやりながら、2時間ほどかけて交換終了。

そして試乗。












すぽんじぃ~

でもって、奥までいっちゃうぅ~


どこかの方みたい(笑

エア抜きが不十分なのか?
キャリパーのシールが逝ってるのか?
マスターシリンダーか?

また、スパイラルが始まったようだ・・・・・
あっ、パッド買わなきゃ。
Posted at 2011/03/01 20:59:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ

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