バカボンパパのブログ一覧

今どきのマニュアル車、クラッチを踏まないとエンジンがかからないのは、常識ですね。

我が家のコペン、今日、こんな症状が出ました。

・クラッチを踏んでいないのに、エンジンがかかる。
・スタートボタンの色が、オレンジにならない。（常時、グリーン）
・スマートキーで、ドアロックができない。
・でも、トランクは開けられる。
・リモコンでは、ロックできる。

クラッチスタートスイッチが怪しいと踏んだのですが、
Dらーさんで確認したところ、異常なしの判定。

あとは、配線をたどって検証していくしかないので、
時間がかかる作業になる。との診断（大汗

とりあえず、５月連休明けに作業予約しましたが、
ダメもとでフットレストを外してみたところ。。。。。。


直りました。

フットレストの、取付部分で配線を嚙みこんでいたようです。
そこで配線がショートして、常時クラッチを踏んでいる状態に陥ったため
上の症状が出てしまったというわけです。

休みに一度配線をカットして、迂回させたほうがいいみたいです。

同じものをお使いの方は、一度点検してみてくださいね。

購入して、ほぼ1年。
買ったときから気になっていた、夜間でも明るすぎるメーターを交換しました。交換前の走行距離は、19,535km。

これ↓は、交換前の最暗状態のメーター照明。明るすぎて、疲れる。




で、ここからは交換後のメーターを　明るい　→　暗いの順番で並べました。












変化があまり感じられない写真ですが、□１つではちょっと暗い感じです。
□□が実用的かな？

自分のワークスは、2016年３月末登録、車体番号８７○○○○番台です。
対策品として、無償交換していただきました。

サービスキャンペーンは、混乱する（オドメーター距離が引き継げないから？）を
避けるためなのか、申し出た人だけ対応するみたいですよ。

さっ、明日から新車の気分で付き合うか！

走行５００㎞で交換したミッションオイルですが、
昨日、サーキット走行したので250Km で交換。

見事に、鉄粉だらけ・・・・・・


星空みたぃなぁ～

サーキットに行くからは、取り急ぎパッド交換。
前日に取り替えました。



タイヤはスペースがないので、やはり前日取付

前輪用


後輪用


到着してから、これもやっておかないとと走行前に取付



そして、明日はこれ



やること、いっぱーい！！

今日は、朝から☂の予定とのことで、茂原行きをキャンセルし、
話題のＨＯＮＤＡＳ６６０　6Ｍ/Ｔを試乗してきました。




室内は、某氏の２座席車より若干、広く感じました。
カミさんと、ぶつかることはなかったので。

物を運ぶ機能は、全くありません。
近所の買い物は、一人で行くしかなさそうです。



走行性能は、以前試乗したコペンとは全く違い、
２名乗車でも、軽らしからぬ加速をしてくれました。
リヤの小窓から、ブローオフ音が聞こえ、そそってくれますなぁ～
ＥＰ９１の時の、Ｒ２Ｄ２と比べればものすごく静かですけど。

足回りは、ちょっと柔らか目かなぁ～
左右に振ると、もう少し頑張ってほしい感じ。
まぁ、所有しているＤＣ２と比べちゃダメだけど（汗

納車、何時？と尋ねたら・・・・・・・・

今日、契約しても３月だそうで・・・・・・・って、今、４月だよ、４月。

宝くじでも当たったら、考えましょうかね。