バカボンパパのブログ一覧

ロールサイコー！！を卒業したエッセ君。

多分、エコカー減税を受けるために、装備をそぎ落とす暴挙？に
出てしまったこの子を、フツーの車にして、通勤経路で、効果を試してみました。

うん、効果あり！　狙ったところに行けるし、揺り返しも激減。


つうか、これでまともになったって印象ですねぇ～

次は・・・・・・・・・・・ムフフ

我が家に来て、２週間。

我が家の洗礼を受けてるFIT君。
まぁ、しょうがないね。運命なんだよ、きっと。




とりあえず、HIDバルブを交換。
それと、ステルス電球と、LEDポジション。あっ、HIDフォグもね。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑これが後で大変なことに(汗　





交換前は、こんな感じ。


　　　　　　　　　　　　　　　　　

交換後、しまって見える？
　


さて、3000KHIDバルブを、焼きますか。



ざっと３０分ほどこんがりと焼きあげ、ささっと取付。
点灯テスト～






ありゃ？　不点灯・・・・・・・・　バラスト、逝っちゃいましたWW


さて、前置きにありました、LEDポジ。



先ほどの、バーナー焼き入れ時に、なぜか溶断・・・・・・・
さすが、大陸産。明るくてよかったのになぁ～
ま、走行中でなくてよかった、なと。

さ、オク徘徊しよっと。

今日は、エッセのフリント側スタビライザー取付。
昨日、挫折の予感がした・・・・・・・・・・・・・・

が、付きましたよ。ちゃんとね。

１Gかけた状態で、スタビリンクを締め上げましたが、これでいいのかどうか？もっとつぶすのか？？それとも、形状を保ったほうがいいのか？？？そもそも、純正装着車両が存在しないので、どれがいいのかは全く不明。どうしましょ？？まぁ、操安性がよくなったのでしばらく様子見してみましょ。

で、フィットには写真のシートを取付。古いけど腐っても鯛ですね。すわり心地いいし、疲れないし。
ナビシートはボルトが行方不明になったので、明日にでも。

フロント周りの電球類も交換しよ。
HIDなんだけど、色温度が低いせいか明るさを感じない。8000Kか6000Kか？
フォグランプも、HID化。ここは3000K。見やすいのが肝ですし。
ポジションは、LED化。ウィンカーはステルス化。

明日１日で、終わるかしら？？

ま、弄り魔なので(笑

今更ながらなんですけどね。

ロール、サイコー！！なマシンで中距離通勤するんで、安全のために取付けることにしました。






とりあえず、リヤだけ。
作業時間、１２分。超簡単ですわ。
ボルトにグリスを塗るのが、一番時間がかかりました。

明日は難関の、フロントチャレンジ！

もう、１０年以上通い続けている
茂原ツインサーキット。

会員には、ポイントランキングがある。

会員走行日に、トランスポンダを借りて
タイムランキング、上位から１０ポイント
以下、9・8・7とポイントが付与される。

ただ、うちらのように１台の車を二人で乗る場合、
各々に１ポイントづつしか、付与されない。


昨年、最多来場者（２４回）をもらったが・・・・・・
























今年も、最多来場者（１９回）でした(汗

普通にポイントがついていれば、
ランキング上位は、間違いないんだけどなぁ～

マイトランスポンダ、ほしいなぁ～