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ＥＴＣユニット本体をステアリング下の小物入れに取り付け加工しました！
修理及びメンテナンスがしやすいように、本体やカプラー類が取りやすいようにしました。

渋滞中後ろから抜き去る車にブーイングやホーンの嵐！
１０分ほどすると、たまたま通りかかった高速道メンテナンスの方に押してもらい路側帯へ非難しました。
それから、リセット作業をくりかえしましたが......ダメ！
ちょっとあきらめて一度はレッカーを呼びましたが、念のためと！


一度エンジンをきって外にでてカギを閉めたシチュエーションにし、改めて乗り込みエンジンをかけたら復帰して何とか帰ってこれました.....!
わたしのＣ２大丈夫か？
ディーラー休み明け点検にゆきます！
こんな時、なにか対処方ってあるんですか？

まいりましたー！
中央高速道下り談合坂サービスエリア付近で３車線の真ん中渋滞中でしたが、突然の警告音！ひえー！ピンチ！
AUTO スノーモード点滅表示わー例のヤツなのかー？


でも,－表示ではなくＮ表示のままシフトアップしても１には表示するが、うんともすんともいいません！
何度か、シトロエンコールと連絡をとりシフトモードのリセットを試し見るが変わらずエンジン始動はするが走行出来なく....!

初回点検にいってまいりました！

明日は、シトロエンジャパンの試乗会です！
遠乗り前のOIL　アンド　OILフィルタ交換にきました。

新しいＣ2を見てうらやましいところと悲しいところが有りました！


うらやましいのは！鍵です！あの折りたためるキー。カシャッとやりたいね！

悲しいのは、コストダウンしてるところかな！

1.テールゲートの収納スペースにフタが無くなり取り付けることも出来ないんです。

2.アッパーグローブボックスが廃止されるし。

3.センソドライブのパドルシフトがレバー一体成型式からレバーの先にスイッチが付いている形状になってパドルレバー式で無くなってるんです。