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　　1969年の映画『ミニミニ大作戦』（原題: The Italian Job ）
　　でオレンジ色のMiura P400 が登場しています。
　　何でこんな邦題をつけたのか？
　　私はミウラのオーナーになってから友人に聞いて知り、
　　観てみました・・・
　　破壊され崖から落とされます。
　　本物かと疑っていましたが・・・やはりダミーレプリカだったそう
　　です。
今回、ネットブログより加筆転載しました（フェラーリランボNews＆intensive911(JUN)さんﾌﾞﾛｸﾞより）

　　↓　P400 はFウインドウモール、ドアーモールやヘッドライトトリムまでブラックアウト（黒塗装）
　　　　　　　　　　されています。　P400S ＆SV はクロームメッキ色です。

映画のミウラは車台番号3586　　1968年7月2日に最初のオーナーに納車、走行距離は11,800キロ。
アランチョオレンジと白いシートのモデルは3台しか存在しない色だそうです。　昨年オークションに出たそうです。

　　↓　P400 なのでボディサイドのベルトーネエンブレムが前期型です。　S & SV は後期型です。
　　　　　　　　　　　　ヘッドレストの形状もP400S　＆SVとは異なります。

ランボルギーニミウラ誕生50周年を記念しての映画で登場する、南アルプス山の聖ベルナール山近くの国道を再び走ると言う企画があったそうです。

グラン・サン・ベルナール山岳路。　　ミウラの父親でもあるエクステリアデザインを担当したマルチェロ・ガンディーニ、エンジニアのジャンパオロ・ダラーラとパオロ・スタンツァーニが集いました。

今回走るのはオレンジのミウラではなく金色＆黒でランボル博物館に収蔵されている貴重な二台との事。

　　　↓　金色ミウラの内装

　　　↓　黒ミウラの内装・　　右ハンドルでした。　従ってアシストグリップ（三角形の）も助手席側に付いています。
　　　　　シフトノブが純正ではありません。



　　　　実に　↓　絵になりますね・・・