<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>FUGATTI / 趣味ぐらい肩肘張らずにノンビリ行こうﾖ(^^;)</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182043/blog/</link><description>2010年3月、、４年間のFUGAとの生活にピリオドを打ち、LEGACY Touring Wagon（ＢＰ５Ｅ）オーナーとなりました。車とバイク好きの田舎者ですがよろしくお願いします。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 06 May 2026 04:22:24 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>FUGATTI / 趣味ぐらい肩肘張らずにノンビリ行こうﾖ(^^;)</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182043/blog/</link></image><item><title>完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182043/blog/24347616/</link><description><![CDATA[フロントスピーカーをPhase　LS-1625Fから、Theurgist PS-6 に交換しデッドニングもしました。

結果は予想以上に激変です。
純正からLS-1625Fに交換したときも、Phase MODEL5.1の効果と相まって音場が上がり感動したのですが、その時以上の満足度です。
自 ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Oct 2011 21:15:05 +0900</pubDate></item><item><title>デッドニングゥ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182043/blog/24283633/</link><description><![CDATA[
フロントスピーカー交換のついでに、デッドニングも同時施工。
今回はプロにお願いしてキッチリやってもらます(^_^)v

デッドニングを本格的にやり過ぎてドアが重くなって閉まりが悪くなったり、最悪落ちたりすると困るので、最低限の施工でお願い。何分軽四なのでヒンジの強度が不安(^^;)
鉄板 ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Oct 2011 21:50:51 +0900</pubDate></item><item><title>快適ご近所周り＆お使い号</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182043/blog/24268309/</link><description><![CDATA[６月にご近所周り＆家内のお使い専用2ｎｄ Ｃａｒ（3rd Ｃａｒ・・・？　4ｔｈ Ｃａｒ・・・？？）を購入しました。
車両はミツビシ　i（アイ）です。
リアミッドシップ、ターボエンジン、リアドライブいわゆるRRターボです（自爆

奥様の希望で前車より楽ナビを移植（機械オンチのため）しました。 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Oct 2011 11:43:04 +0900</pubDate></item><item><title>センタースピーカー取付導入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182043/blog/21860443/</link><description><![CDATA[交換したヘッドユニットにはセンターSP出力があるので、ついでに取付をしました。
ユニットはHELiXの１３㎝セパレート型S5 Competiton。
ミッド１個とツイーター２個をダッシュボード上に設置しました。
ミッドをセンターに配置し、ツイーターはそれぞれ運転席側、助手席側向くようオフセット ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Mar 2011 09:56:49 +0900</pubDate></item><item><title>ナビ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182043/blog/21856211/</link><description><![CDATA[オーディオ弄り第２段。メイン作業のナビ交換です。

メーカーオプションのHDDナビ一体型オーディオが不調で、CDのレコーディングは上手くいかない。
iPodは上手く接続できない。地デジは映りが悪い。等々、諸々の事情からヘッドユニット交換を決断しました。

カロのサイバーナビAVIC-VH9 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Mar 2011 20:56:54 +0900</pubDate></item><item><title>アンプ増設</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182043/blog/21846960/</link><description><![CDATA[地震の影響で遅れていたオーディオの仕様変更も進んできました。

まずは、アンプの追加です。
ヘッドユニットにRCA出力がないのでHi-Loコンバーター「musee MTL44」を使用してスピーカー出力をRCA出力に変換していました。

高性能なHi-Loコンバーターで気に入っているのですが ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Mar 2011 19:11:28 +0900</pubDate></item><item><title>今出来ること②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182043/blog/21845196/</link><description><![CDATA[「平成23年（2011年）東北地方太平洋沖地震」が発生してから１１日が経過しました。
被害の全容も掴めず、行方不明者の捜索・救助。避難住民の救済に当たるのが精一杯で、復旧・復興に向かう以前の状態です。

そんな現状で、世の中ではイベント等の自粛、延期が相次いでいるようですし、一般の生活レベルで ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Mar 2011 13:55:25 +0900</pubDate></item><item><title>今できることを</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182043/blog/21766406/</link><description><![CDATA[東日本大震災発生から丸二日。
余りの被害の大きさに唯々驚くばかりです。
友人・知人の安否も確認出来ない者多数。
報道に釘付けになりながら、唯々無事を祈るばかりです。

大勢の被災者が助けを求めている中で、何も出来ない自分が歯がゆいです。
そこで、今現在できることを皆さんに御願いします。。 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Mar 2011 15:57:38 +0900</pubDate></item><item><title>バラバラ～その２～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182043/blog/21743189/</link><description><![CDATA[アンプ増設に伴い、電源ケーブルやRCAケーブル等を引き回します。
リアシートも撤去しての作業です。
...]]></description><pubDate>Fri, 11 Mar 2011 10:53:17 +0900</pubDate></item><item><title>バラバラ(@_@)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182043/blog/21723551/</link><description><![CDATA[レガシィが納車されて１年になります。
一寸した仕様変更のためバラバラに・・・(^_^;)

上手くいくと良いなぁ(*^_^*)...]]></description><pubDate>Wed, 09 Mar 2011 11:25:05 +0900</pubDate></item><item><title>さっそく！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182043/blog/17543396/</link><description><![CDATA[新発売らしいので早速買ってみました。
“フルLED”と云う言葉のために・・・（自爆）]]></description><pubDate>Sun, 04 Apr 2010 14:53:18 +0900</pubDate></item><item><title>どうやって取り付けましょう？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182043/blog/17510772/</link><description><![CDATA[オーディオ弄りの二の丸！アンプの取付です。
取り敢えずデッキ、ナビは純正のままアンプを増設してみます。
当然ながら、純正デッキにはRCA出力など備わっていないのでスピーカーケーブルをHi＆LowコンバーターでRCAに変換させ、アンプへ入力します。
ネットワークや、キャパシタも含めるとかなりの量 ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Apr 2010 23:40:56 +0900</pubDate></item><item><title>一寸はドレスアップも(^^;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182043/blog/17451474/</link><description><![CDATA[チューニング３原則とは別に、今回の車は、内外装やオーディオにも凝ってみたいと思っています。あくまでも気持ち良く走れることが前提ではありますが・・・。

ボディーカラーのダイヤモンドグレーは渋くて気に入っているので余りチャラチャラせず“地味格好いい”仕様が目標です。

手始めにカーゴステップパ ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Mar 2010 12:32:59 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ交換のついでに車高調導入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182043/blog/17439517/</link><description><![CDATA[「止まる・曲がる・走る」の三原則に従って、足回りのチューニングも購入と同時にスタート。
まずは、ローダウンも兼ねて車高調を導入!(^^)!

車高調整幅のある全長調整式で、減衰力調整の出来る物と言うことでリサーチ。
私は体感センサーの感度が悪い（鈍いとも言う^^;）ので、細かい調整は違いが分 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Mar 2010 17:22:27 +0900</pubDate></item><item><title>まずはブレーキから(^_^)v</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182043/blog/17416509/</link><description><![CDATA[New　戦闘機導入に伴い、弄り病が再発してしまったようです。
どうやら、この病気に効くワクチンはまだ無いようです（自爆

私の車弄りの基本三原則は「止まる・曲がる・走る」です。その原則に従って、まずはブレーキからチューニングをはじめました。
STIブレンボ等では、ホイールの制約も大きくなるの ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Mar 2010 17:40:48 +0900</pubDate></item><item><title>納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182043/blog/17407827/</link><description><![CDATA[４年間所有したFUGAと別れ１ヶ月、次期愛車（オモチャ^^;）が手元に届きました。
現在の経済状況から予算が厳しく、「新車での購入よりもベース車両の購入費用を抑え浮いた資金でチューニングを・・・」等と妄想を巡らしたりしておりました（自爆）

我が家の神（家内）の希望（命令とも言う）でFUGAよ ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Mar 2010 20:42:46 +0900</pubDate></item><item><title>間もなく(^_^)v</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182043/blog/17224050/</link><description><![CDATA[もーすぐ完成！
ワクワクします(^O^)v]]></description><pubDate>Wed, 10 Mar 2010 18:43:20 +0900</pubDate></item><item><title>さて・・・そろそろ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182043/blog/17174056/</link><description><![CDATA[ボチボチはじめますか！・・・(@_@)]]></description><pubDate>Sat, 06 Mar 2010 21:24:29 +0900</pubDate></item><item><title>ドナドナ(T_T)/~~~</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182043/blog/16966616/</link><description><![CDATA[超久しぶりのブログで恐縮なのすが、皆様に報告があります。
色々考えた末、この度フーガを降りることに致しました。
フーガオーナの方には色々お世話になりました。
又、多大なご迷惑をお掛けしたことをお詫び申し上げます。


次期戦闘機については、現在調査思案中です（色々妄想はありますが・・）。 ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Feb 2010 12:14:50 +0900</pubDate></item><item><title>クラッシュ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182043/blog/12725808/</link><description><![CDATA[今日は４月１日。新年度です。
子供は春休みということで、毎日暇そうにしております。
今日は我が家に５～６人も子供が集まって遊んでおりました。
書斎で仕事をしていたら、娘が青い顔をして「ごめんなさいっ！」っと？？
Wiiをやっていて、リモコンが飛んでTVに激突したとのこと。

慌てて部屋に ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Apr 2009 16:23:58 +0900</pubDate></item><item><title>ATF油温･油圧センサー取付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182043/blog/12013092/</link><description><![CDATA[ATFの油温＆油圧表示の為にWITHME FACTORY デジタルマルチゲージを取り付けたFUGATTI号ですが、センサーは、APP製のメーターセンサーピックアップブロックのストリートタイプ（ＳＭＸ６１０９：９Φ、1/8PT、1/8PT）を使って、ＡＴとＡＴＦクーラーを繋ぐオイルラインを切断し取り付 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Feb 2009 20:50:30 +0900</pubDate></item><item><title>デジタルマルチゲージ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182043/blog/11999188/</link><description><![CDATA[電動ファンコントローラーのオプション機能で表示していたＡＴＦ油温が１２０℃超えし冷や汗状態でしたが、諸々の考察から標示が間違っているのではないかと予想していました。
配線をテスターでチェックしたが問題なかったので、油温センサーを交換したらビンゴ！問題ない範囲に収まってました(^_^)v
但し、電 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Feb 2009 17:28:15 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182043/blog/11992610/</link><description><![CDATA[仕事が忙しく昨年12月より放置、不動状態が続きバッテリーが完全に死亡(T_T)/~~~
仕方ないのでバッテリー交換しました(^^;)v
今回のチョイスはBOSCH Hightec Silver 115D26Lです。
最高水準の製品品質を保つため、完全数量限定生産だそうです。お値段もスペシャル( ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Feb 2009 23:12:18 +0900</pubDate></item><item><title>軽太朗に間欠ワイパー調整機能を付けよう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182043/blog/11865409/</link><description><![CDATA[昨年末より激務状態が続いていてFUGATTI号は完全放置プレーです。
更には、バッテリーが完全にお釈迦になり新しい物を発注納品待ちです。

現在の主力戦闘機である軽太朗（ワゴンR　RR)に便利機能追加しました。
購入当時ワゴンRの中でも最上級グレードを購入したのですが、所詮は軽四。コストカッ ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Jan 2009 17:05:45 +0900</pubDate></item><item><title>フィンランドからゆうパック(^^;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182043/blog/11504840/</link><description><![CDATA[今日はクリスマスイブ、今日ばかりは国民総クリスチャン状態でのお祭り騒ぎ。
私は特別盛り上がるとか無いのですが、子供達にとってはやはり大事なイベントのようなので人並みにプレゼントは用意しました(^_^)v

昨年までは、ご近所さんがサンタに扮して配達してくれていたのですが、今年は都合で出来ません ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Dec 2008 16:36:07 +0900</pubDate></item><item><title>車検後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182043/blog/11457684/</link><description><![CDATA[超久々の更新です。

今月初めに最初の車検を迎え無事に終了しました。
元々問題になりそうな所も無かった（核爆）ので、あっさり終わるかと思いましたが、車検当日になって突然助手席側のハイビームが灯かなくなってＮＧ（爆
以前に取付したＨＩＤのバラストが故障してしまったので、急遽新しい物を購入、交換 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Dec 2008 22:44:45 +0900</pubDate></item><item><title>退院 !(^^)!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182043/blog/10731421/</link><description><![CDATA[昨日、長らく入院していたFUGATTI号が退院してきました。

今回の入院も内臓の外科的治療と言うことで完治までだいぶ時間を要してしまいました（爆
この入院の原因となった病名は“ＡＴブロー”です。
ミッションを開けてみたところ、内部の状態が予想以上に酷かったらしく、４，５速は完全にお釈迦で、 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Oct 2008 14:59:37 +0900</pubDate></item><item><title>ドナドナ(T_T)/~</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182043/blog/10303944/</link><description><![CDATA[諸般の事情により旅立っていきました。

生まれ故郷へドナドナです(T_T)/~~~

積載車に積まれたFUGATTI号が何となく寂し気です。...]]></description><pubDate>Wed, 17 Sep 2008 18:26:15 +0900</pubDate></item><item><title>初対面＆再会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182043/blog/10073279/</link><description><![CDATA[昨日まで、新潟の実家へ帰省してきました。
子供の夏休みも最終盤と言う事で、夏休み最初で最後の家族サービスに従事させられましたが、久々に仕事を離れリラックス＆リフレッシュしてきました(^_^)v
新潟での滞在中にお友達の銀プリさんとタコちんさんにお会いしてきました。
銀プリさんとは久々の再会。タ ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Aug 2008 16:13:25 +0900</pubDate></item><item><title>長い夏の終わりに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182043/blog/10012008/</link><description><![CDATA[長い夏が漸く終わろうとしております。
例年以上の猛暑に加え、例年に無いほどの激務の連続でした。
実に５０日以上の連続勤務(*_*)

この間、全くFUGATTI号に乗れなかったのですが、知り合いがアライメント調整をしてきてくれました。只で(^_^)v
結構狂ってましたねヤッパリ（汗
但し ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Aug 2008 22:49:24 +0900</pubDate></item><item><title>マンゴー！キタ～ッ!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182043/blog/9739773/</link><description><![CDATA[お中元にマンゴーが届きました。
この夏２度目(^_^)v

毎年恒例の夏期激務月刊につき完全夏バテ状態です(*_*)
マンゴー食って、ビタミンを補給して夏を乗りきろうと思います。

と言う事で私の取り分は２個(@_@;)v
無茶苦茶うめぇ～v(*^_^*)v...]]></description><pubDate>Thu, 31 Jul 2008 21:34:54 +0900</pubDate></item><item><title>隠れモディ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182043/blog/9414361/</link><description><![CDATA[スラットタワーバー装着の為、純正のエンジンカバーの装着が出来なくなり、Ｚ３３用のハーフタイプに交換してあったのですが、この度カーボン製に取り替えました!(^^)!
心なしかエンジンルームが締まって見えます(^_^)v

外観も走りも全く影響がありません！完全自己満足!!...]]></description><pubDate>Thu, 03 Jul 2008 20:39:02 +0900</pubDate></item><item><title>解放</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182043/blog/9334665/</link><description><![CDATA[ＬＳＤ装着に伴い１，０００㎞の慣らし運転を命じられたFUGATTI号ですが、漸く走りきりました(^_^)v
そこで、１回目のオイル交換をして慣らし終了です。
使用オイルは、ＯＳ技研から出ている専用オイルＯＳ－２５０Ｒ。８０Ｗ－２５０という超ワイドレンジのマルチバンドオイルです。
交換後、早速チ ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Jun 2008 22:04:29 +0900</pubDate></item><item><title>父の日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182043/blog/9207311/</link><description><![CDATA[今日６月１５日（６月第３日曜日）は、父の日です。
自他共に認める（大汗）ダメオヤジな私ですが、一応父親（らしい）です。
例年、誕生日とセット（と云うよりは省略&gt;_なのに、どう云う風の吹き回しか、父の日という事で改めてプレゼントをもらいました(^_^)v

暴落した父親株も少しは持ち直し ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jun 2008 18:16:30 +0900</pubDate></item><item><title>リーチ(&amp;gt;_&amp;lt;)v</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182043/blog/9121372/</link><description><![CDATA[今日で○９歳になり、○十路にリーチがかかってしました(^^;)
誕生日を境に１年分まとめて体力低下が起こるわけでは無く、１日１日少しずつ歳を重ね、同時に少しずつ体力が落ちているのでしょうが、節目に改めて自分を見つめ直すと、体力低下、体調変化に気付きます(&gt;_&lt;)
これからは、もう若く ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jun 2008 16:21:25 +0900</pubDate></item><item><title>完成!(^^)!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182043/blog/9015107/</link><description><![CDATA[ラジエター交換及びデフ交換終了しました。

水温はローテンプサーモを純正に戻したので９５℃前後で超安定(^_^)v
油温はサブクーラーへのオイルラインにバイパスのサーモスタッドを挿入したこともあって十分暖まると９５℃位、低速高回転（６，０００ｒｐｍ以上キープ）だと１１０℃位まで上がりますが通常 ...]]></description><pubDate>Fri, 30 May 2008 21:43:35 +0900</pubDate></item><item><title>巣立ち間近！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182043/blog/8992205/</link><description><![CDATA[ウチの広大な（？）庭に有る杉の大木（汗）にキツツキが巣を作りました。
静かに観察しているとと親鳥が餌を運んできます。
ヒナも大きくなってきて好奇心が旺盛になったのか、頻繁に巣穴から顔をのぞかせます。
巣立ちも近いのでは無いでしょうか？

田舎暮らしは不便で退屈なことが多いですが、大自然の営 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 May 2008 17:27:06 +0900</pubDate></item><item><title>夏にはビールと○○(^_^)v</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182043/blog/8970853/</link><description><![CDATA[夏と言えばビール！
夏のビールにはやっぱり枝豆が合います。

今年も送られてきました枝豆!(^^)!
静岡産新茶と交換トレードによる
“弥彦むすめ”
です。
しかも、今年は枝から取ってあるので大助かり（爆

塩を効かせて茹でたてをビールで頂きます(^_^)v

・
・
・ ...]]></description><pubDate>Mon, 26 May 2008 17:31:39 +0900</pubDate></item><item><title>Ｌ.Ｓ.Ｄ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182043/blog/8956309/</link><description><![CDATA[走りに特化した弄りを心がけている私ですが、ここ1年位はクーリングオヤジと化していました。
それも、今回のラジエター大型化＆オイルクーラーの配管見直しによって終演となりそうな予感がします(^^;)

そこで、最後に残っていた駆動系のチューンも一気にやることにしました(@_@)
相変わらずの、つ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 May 2008 15:02:02 +0900</pubDate></item><item><title>モディ!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182043/blog/8932700/</link><description><![CDATA[FUGATTI号にはインタークーラーへのウォータースプレイを装着してあるのですが、肝心の水を入れるタンクが、カンガルーの点滴袋でした。
このカンガルーの点滴袋は、容量が少ない上にウォーターラインにエアを噛んでしまい水が出ないことが多いです(&gt;_&lt;)
そこで、何とか他の物を流用できない ...]]></description><pubDate>Fri, 23 May 2008 18:58:17 +0900</pubDate></item><item><title>懲りずに冷やし物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182043/blog/8922262/</link><description><![CDATA[ラジエーターファンのパワーアップとサブオイルクーラーのフロントグリル内設置で、良い感じに油温・水温管理が出来つつあるFUGATTI号ですが、まったりクルージングした時に油温・水温が８０℃を下回ることもあり、若干オーバークール気味の時があります。
又、上り坂や渋滞、攻め込んだときなどは水温が３桁に突 ...]]></description><pubDate>Thu, 22 May 2008 19:04:16 +0900</pubDate></item><item><title>アローマメロン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182043/blog/8891467/</link><description><![CDATA[週末に参加したチームのツーリングでは、夜の宴会の恒例イベントとして大（？）ビンゴ大会が有ります。
今回も景品を用意するよう幹事より連絡が来ていたので、メロンを用意しておきました。静岡産高級アローマメロンです(@_@)
ところが、直前にビンゴ大会が中止になったとの連絡があり、景品が無駄になってしま ...]]></description><pubDate>Mon, 19 May 2008 20:09:33 +0900</pubDate></item><item><title>温泉ビールツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182043/blog/8877669/</link><description><![CDATA[１７・１８日の一泊二日で、岐阜県の平湯温泉までチームのツーリングに行ってきました。
東海北陸道のPAで関西チームと合流し高山にて全体集合＆昼食
宿へ移動しての大宴会を楽しんできました。
FUGATTI号も久々の出撃命令で日頃の鬱憤を晴らして来ました。
油温・水温は上り坂渋滞でそれぞれ１０７℃ ...]]></description><pubDate>Sun, 18 May 2008 19:09:53 +0900</pubDate></item><item><title>寄生 － ﾊﾟﾗｻｲﾄ －</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182043/blog/8674833/</link><description><![CDATA[百花爛漫！草木の美しい季節になりました。
庭の花々も一斉に咲き、目を楽しませてくれています。

この時期、特に楽しみにしている花あります。
それは庭の松の木に寄生した、蘭の一種で、元々自生していたわけではなく、数年前に突然咲くようになりました。
おそらく、誰かの体や服を介して付着した物だと ...]]></description><pubDate>Fri, 02 May 2008 11:19:32 +0900</pubDate></item><item><title>紅葉の花</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182043/blog/8637350/</link><description><![CDATA[世の中ＧＷの前半戦と云うことで好天にも恵まれ、各行楽地は大勢の人手でにぎわっているようですね。
明日で４月も終わりです。
特にガソリン税の暫定税率の関係から５月よりガソリンがリッター当たり３０円前後値上がりするとの見方も手伝って、「遠出は４月中にすませる」などと云う人も多いようです。
かく言う ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Apr 2008 18:19:15 +0900</pubDate></item><item><title>山の恵み!(^^)!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182043/blog/8404415/</link><description><![CDATA[ウチの方では、昨日の強風で今年の桜も終わってしまいました。
桜の花びらが落ちると急にに木々の緑が目に付くようになりますﾈ。
柳緑花紅！まさに春本番です。

山国での生活の春の楽しみに山菜採りがあります。
春を告げるフキノトウに始まり、ワラビなども沢山採れますが、今日は春の山菜の王様“たらの ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Apr 2008 17:20:44 +0900</pubDate></item><item><title>冷え冷え(^_^)v</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182043/blog/8379767/</link><description><![CDATA[グリルオイルクーラー設置時に、部品が間に合わず、延期になっていた作戦を実行しました(^^;)

FUGATTI号は、ターボ化以来、水温･油温の安定を狙って試行錯誤を繰り返してきましたが、その成果として、一定速度以上での走行中は、走行風が十分に当たるため油温･水温共に問題のないレベルに収まっていま ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Apr 2008 16:43:38 +0900</pubDate></item><item><title>エアクリ洗浄のついでに!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182043/blog/8339279/</link><description><![CDATA[エアクリ洗浄のために、バンパー＆インナーフェンダーを外しましたので、ついでに、少しばかり弄ってみました。

今回の弄りは、
① 油圧計の取り付け
② グリルオイルクーラーの装着
の２点。

油圧計はR-VITに追加センサーを装着して表示させます。
元々オイルクーラー付属のオイルブロッ ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Apr 2008 20:13:30 +0900</pubDate></item><item><title>毒エノキ洗浄(^_^)v</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182043/blog/8304511/</link><description><![CDATA[早いもので年度末になってしまいました。
平成２０年も４分の１が終わってしまいます。
忙しさにかまけて、FUGATTI号のメンテナンスもしないで放置状態が続いていました。
漸く仕事も一段落付きそうなので、暇が出来たときに直ぐ乗れるようメンテナンスだけでもやっておかねば…

…と言うことで、以 ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Mar 2008 18:17:03 +0900</pubDate></item><item><title>ワンオフ？(^^;)v</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182043/blog/8021108/</link><description><![CDATA[今日は比較的仕事に余裕があり、空いた時間にFUGATTI号に乗ってきました。
実に今年２回目（爆

出かけた先は寝具の専門店です。
枕が合わず、いつの頃からか不眠症に…(*_*)
更に朝起きると肩は凝り、背中は張り、頭痛も慢性的になっていました(&gt;_オラにとってはかなりの出費(T_T ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Mar 2008 20:25:09 +0900</pubDate></item></channel></rss>