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１年前にＫＳ　ＲＯＭを導入していましたが、今回は２００７年１１月にプログラムのバージョンアップが行われたＮｅｗデータ版に更新してもらいますた （｀・ω・´）
作業も２度目となれば取り付けや初期設定もラクチンでつ （・∀・）

初期設定と暖気が済んで、さぁテストに行くか！とクルマを動かした瞬間「車体が以前より軽くなった？」と思わず独り言を言ってしまいましたｗ
“？”を付けたのはＫＳ　ＲＯＭが加えた修正に低回転域の変更は無いハズだからです…。でも以前よりチョット踏んだだけでスルスル～と進んで行きます！

本題の中～高回転域のテストでは、８０ｋｍ → ２○○ｋｍ加速は以前と比べものにならないくらいスムーズに、そして胸のすくような加速を体感できました♪

正直、オマエはこんな潜在能力を秘めていたのか！？というのがＮｅｗデータ版導入の感想です。
オールラウンドに乗りやすいクルマになって、嬉しさを通り越して驚いています ＾＾

コカ・コーラのラジコンカーですｗｗｗ
毎朝寄っているセブンイレブンで見付けますた （ﾟ∀ﾟ）

詳細は、
１９３０年代　デリバリートラックルーフタイプ
１９４０年代　デリバリーバンタイプ
１９７０年代　デリバリーバンタイプ
２００７年　　デリバリートラックタイプ
の全４種でつ♪
オマケで５００ｍｌペットボトルが付いていますｗ

自分は全４種と会社での息抜き用にデリバリートラックタイプを１つ買い足しました ＾＾

レジのオバッチャンがケラケラ笑っていましたよ、えぇ… （´・ω・｀）

そのブツとはエル君のＥＣＵなんですがね♪

画像のＥＣＵ…、丁度１年前にＫＳ　ＲＯＭへ送って書き換えしてもらっているんですが… ；＾＾
またもやＫＳ　ＲＯＭ逝きケテ～イでつ♪

今でもその効果には満足していますが、ナント２００７年１１月から点火と可変バルブタイミングマップを見直して中高回転域のパワー／レスポンスをアップしたプログラムになっているそうです Σ（；ﾟдﾟ）

見た瞬間、こりゃぁ～逝くしかないでしょ～ｗｗｗ
ってことで落札しちゃいました （・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

ディーラーオプションのニスモサスを装着したことでアライメントが狂ったままになっていたんですが、ホイールのインチアップを期に少しでもタイヤを長持ちさせるためアライメントを調整し直しました♪

特にリアが純正と比べて明らかにハの字を書いてしまったのでこんなコトになったんだと思います… （´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ

アライメントレポートからもフロントよりリアの数値が大幅に動いているのが分かりますね。
見た目もタイヤが立ったなというのが一目で分かりました ＾＾

調整はピットゾーン　ミッシェルです。
オヤヂィ～と店長が知り合いなので工賃１２，０００エソですた。
ちなみにホイールもココを通して買っています♪

予定通りホイール，ディスクローター，ブレーキパッドを付けてきますた （｀д´）ゞ
取り付けはいつも通りオヤヂィ～の工場です♪

オヤヂィ～が部下に指示して１人２輪ずつ…、３０分も掛からずに終わっちゃいました （；・∀・）
何でも仕事始めの日は超ヒマなんだとかｗｗｗ
工賃は差入れのジュースとお菓子で１，３００円ｗ

ブレーキはまだアタリが付いていませんが、それでも既にノーマル時より強い制動力が得られています！
コレは先が楽しみですね。
見た目もスポーティーになって大満足♪

後日アライメント調整をして一通りの弄りは終了です ＾＾