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スズキ ジムニーシエラ  

イイね!
スズキ ジムニーシエラ
1.5L/5MT/高低速2段切替え式パートタイム4WDのJCです。 後々手間が掛かったり後悔しないようにオプションをたくさん付けました~♪ 【メーカーオプション】  ■ピュアホワイトパール(ZVR) 【ディーラーオプション】  ■フロントデフガード  ■リヤデフガード  ■リミテッドスリップ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2018年08月18日

スズキ スーパーキャリイ  

イイね!
スズキ スーパーキャリイ
0.66L/5MT/高低速2段切替え式パートタイム4WDのXです。 遊べて使える安くて頑丈な軽自動車が欲しくて購入しました。 下駄車として増車しましたが、ジムニーシエラ同様ガラスコーティングまでして大切に乗っています。 後々手間が掛かったり後悔しないようにオプションをたくさん付けました~♪ 通 ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2023年09月03日

日産 キューブ  

イイね!
日産 キューブ
1.5L/CVT/2WDの15Gです。 嫁号(1台目)です。 メーカーオプション,ディーラーオプションは必要最低限ですが、クルマのグレードは最上級の15Gにしました。 クルマのグレード以外は全て上さんの意向が反映されています。 【2023年07月17日 Add】 まだ車検が1年も残っている状態 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年07月28日

トヨタ ランドクルーザー70  

イイね!
トヨタ ランドクルーザー70
V6 4.0L/5MT/高低速2段切替え式パートタイム4WDの76バンです。 ベージュマイカメタリックにメーカーオプションの電動デフロック(フロント・リヤ),電動ウインチ,寒冷地仕様の3つ全てを付けました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年09月28日

三菱 パジェロミニ  

イイね!
三菱 パジェロミニ
DOHC 20VALVE INTERCOOLER TURBO 0.66L/5MT/高低速2段切替え式パートタイム4WDのVR-Ⅱ アニバーサリーリミテッドです。 パジェロミニの良さが忘れきれないので、またまたH56Aを探して乗り継いでいます! 軽自動車でありながらオフロードを走れる車高に径の大き ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年11月05日

日産 エルグランド  

イイね!
日産 エルグランド
V6 3.5L/5AT/電子制御トルクスプリット4WDのXL 寒冷地仕様です。 パワフルなV6 3.5Lエンジンに基本FRの4WDシステムと4輪独立懸架サスペンションという、ちょっとマニア心を擽る所に惚れ込んで購入を決意しました。 2トンオーバーを感じさせないV6 3.5Lの余裕あるパワーとFR ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年02月26日

三菱 パジェロミニ  

イイね!
三菱 パジェロミニ
/*  * 2006年10月26日 19時45分頃  * 対向車のセンターラインはみ出しによる正面衝突事故により、  * 突然の衝撃的な別れとなりました…。  * http://minkara.carview.co.jp/userid/182060/blog/3079967/  * 短い間でしたが ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年07月14日

日産 プリメーラワゴン  

イイね!
日産 プリメーラワゴン
2.0L/CVT/2WDのAUTECH仕様です。 G-Vグレードをベースに、フルエアロ,リアスポイラー,フォグランプ,ローダウンサスペンション,マフラーが追加設定されます。 2001年9月に新古で購入してから2005年12月まで自分の足となって走ってくれた車です。190馬力のSR20VEとHyp ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年03月01日

日産 プリメーラ  

イイね!
日産 プリメーラ
2.0L/4AT/2WDのTe サンルーフ付き仕様です。 それまでの日産には無かったヨーロピアンスタイルを取り入れた斬新なデザインです。プリメーラシリーズでは一番息の長かった車ですね。 今でも“プリメーラ”と言えばこのデザインです! ちなみに次の車はE-WHP11ですが、乗るほどにHP10の ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年05月13日

スズキ イグニス  

イイね!
スズキ イグニス
1.2L/CVT/2WDのMV 全方位モニター用カメラパッケージ装着車です。 嫁号(2台目)です。 中間グレードなのでステアリングはウレタンですが、納車当日に上位グレードの本革ステアリングに交換しました。 ディーラーオプションは前車キューブよりふんだんに付いています♪
 
所有形態:家族のクルマ
2023年04月04日
 
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クルマレビュー一覧

三菱 パジェロミニ

レビュー
本当に好き者が乗るようなクルマの典型だと思いますw クルマの特徴と欠点を理解した上で乗れば軽自動車の中ではトップクラスの剛性と耐久性を持っていて運転そのものも楽しめるし、普通車では躊躇しそうな冠水や冠雪している道路からオフロードまでグイグイ走破していく様は正に圧巻ですよ!
2010年09月28日

日産 エルグランド

レビュー
単に“ミニバン”という一言で片付けられないクルマです!! 国産ミニバンの王者を語るに相応しい上品で落ち着いたエクステリア&インテリアとパワフルな動力性能はどれを取ってもワンランク上を行っていますね。 とうとうFF化したE52やその他LLクラスミニバンオーナーには申し訳ないけど、やはり車両重量がそ ...
2010年09月28日

プロフィール

クルマいじりはなるべく自分で作業するようにしています。 以前はブログや整備手帳も積極的にうpしていましたが、だんだん面倒になり今はパーツレビューのみ更新してい...
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