琉球紀行　　　　　　レンタカー

今回も、とにかく価格で勝負である。

1日乗って、1400円　（じゃらんポイント300円使用後で）。



車種は、軽自動車。

店内にはワゴンＲもあったが、当方には回らず、モコである。

モコは鹿児島についで2回目である。



沖縄は鹿児島ほどワインディングもなく、高速道路も走らなかったので、

ロールがひどいとか、パワー不足に悩まされるとかなく、

快適に走ることができた。



これもまた4ATであったが、考えれば、その廉価グレードは、レンタカー会社にとって投資額が少なくて済む。

軽自動車には間違いないわけだ。多少の燃費の悪さは、借り手に腹を切らせればいい、そういう考えなのだろう。


それでも、燃費は途中25km/Lを超え、最終的には90km走って23km/L程度であった。

まずまずではないだろうか。



ところで、旅程開始、直前の検索で、現行ロードスターのレンタカーが14000円程度であることが判明した。

降水確率が70％と予想されていたので、オープンにできなければ意味がないと放棄したが、

実際は15時まで曇り、その後スコールで、雨天時のロードスターを経験できたであろうことから、

借りずに済ませたことが悔やまれた。



沖縄のレンタカーは概して、やまとんちゅうで借りるよりもはるかに低価格であって、

ロードスターをやまとんちゅうで借りるとなると、オリックスレンタカーなどが出てくるが、

実際には、キャンセル待ちなどと表示されて、どうにもならない。

レンタル代も2万を超えてくる。


これなら沖縄で借りておけばよかったと、よほど悔やまれる。




写真は、沖縄南部、南城市の海岸をナビに従って走っていたが、

左折で内陸に戻るはずの道がなく、表示されていない道をそのまま直進、

この先に左折道路が見えるにもかかわらず、こうした法度があり、

むすめに下車させ、左方を確認させながら（写真も撮らせながら）

通過した地点である。