情熱開放のブログ一覧

トヨタは当然。

日産もラインナップがどうにもわけが分かりませんし、車作りも、どうなっているのかわかりませんが、

MTのミニバンがあるので、辛うじて残っています。

ホンダは、整備性が悪いので、DIYはしたいけど、面倒なのは嫌いなので、全車外れます。

ボルボも安全補助装置がよかったのですが、みんからでも誤作動の状況を知り、またこのたびの

C70の不具合、それと前者のC70　（MB5424）のトラブルもあわせて、ボルボの車作りにかかる

心意気を知りましたので（逆の意味で）、今後手を染めることはありません。

V40もS60 もセコの不人気に漬け込んだ買い物でしたから、これもMTモデルに面白いものが

あればそちらでよいわけでして、何も2台もボルボとは。

（ボルボに惚れているころはV40の内装が良いなあ、エクステリアはS60がいいなあと思って

いましたが、あの対応では…）





反対に次期候補として登録を継続するものは

マツダ、スズキ、ダイハツ、三菱は、MTで楽しい車がありますから、それぞれに登録しています。

輸入車でもMTモデルで、面白そうなものは載せています。簡単な改造でMT化できるものも載せています。

例外的にATでも、これはいい車だね、といえるのはベンツだけで、これも載せています。

LHD　MT　で面白そうな車もありますね。2CVや　159　とか。

それらも今後順次掲載されます。　アルファのメンテ費用はどうするの？って言う問題がありますが、


国産MT車と比べて、トータル費用や所有の楽しさを考量して決定することになります。

性商売は裏社会で行うものである。

行き過ぎは良くない。

程度の問題である。

完全に否定することはしない。




しかし、おおっぴらにするものではない。

こういったものは、蔭でそこそこするのもなのだから！




その「倫理」を知らぬトヨタは

ばか！

というほかない。

週末、トヨタに抗議電話をする

トヨタファンの皆様、朗報です。


私はこのたび、トヨタという会社の精神性が、この世界の退廃の最先端を行くことを

まざまざと見せ付けられましたので、

新車はもちろん、中古車でさえ、この先の人生の愛車遍歴に登場することはございません。


僕の下らぬブログを観なくて済むのですが、

あなた方はあいも変わらず、

下らぬトヨタの姿をみていくのですから

まあ、大して変わりますまいに。



僕は、トヨタを批判しているのであって、

トヨタのりを批判しているのではありません。


まあしかしながら、トヨタ好きの父のことは罵っておりますがね。


では、削除作業に入ります。

ブレビス、プログレ、アルテッツア、ゼロクラ、クラウンセダン、プロボックス、アイキュー、初代プリウス　

以上。

イイネを下さっていた方々、ありがとうございました。

お下劣トヨタ。

ここまでやるか。


退廃した資本主義をまざまざと見る。



なあ、親父、それでもトヨタが好きか？


21世紀になって、金のために車を作ってきたトヨタ。

金のためなら、倫理も、道徳も、何にもないよな。




息子娘に

童貞のまま、

処女のまま、

結婚せよと願った、我が父よ。



それでも、トヨタを選ぶかね？

今日は、患者説明中に、

連発しました。

そのことば、なんだったっけ？

忘れました。


患者も別に変な顔しませんでした。


それでいいのです。




みんな、何事もなかったかのようにスルーしました。




大したことではありません。



コミュニケーションが成立しているなら、

発語形態など問題にならないということです。



羞恥も侮蔑もない世界。

安楽なコミュニケーション。





どもっても、問題のない世界。

吃音問題は、

どもるかどもらないか

ではなくて

どもって問題にするか、

どもっても問題にしないか、

である。





本人がどれだけ勇気をもってどもっても

周りがそれを指摘し、非難し、侮蔑しているようでは

「吃音問題」は顕在化したままである。



同じく

周囲がどもりを気にしなくても、

本人が羞恥し自己侮蔑してどもっているようでは

これもまた「吃音問題」は消滅しない。