変身だぁ～！？

こんばんは。少し前から、Ｍｙファン登録をさせて、戴いております。
以前、母型の実家で同型の、オースターセダンに乗っていたものです。
グレードが・・”Ｘｉ”以上であったと思うのですが・・”Ｘｔ”？、エアロが着いていたような・・、トランクスポイラーは無かったような。定かでないのです。
お子さんの発想力は素晴らしい♬、ぜひパトライトのご購入を（笑）

登録、ご観覧ありがとうございます。
もしやその母方のお車はユーロフォルマだったのでは？
息子には後日パトランプをプレゼントしたいと思います（笑）

こんにちは、続けて失礼いたします。
ユーロフォルマを調べてみたんです、ベースになってるのはＮＡのＳｉとターボのＲｔｔでした。
Ｒｔｔのユーロフォルマかなと、思いもしたんです。エアロパーツで武装されている処も、面影を感じたんですがどうも、ホイールが・・そのカバーが着いてるところが、違うような・・。
色々と調べてみて、ユーロフォルマだったとするとＲｔｔのターボの、方だと思います。
ただホイール・・チューケンさんのと同じ、ホイールカバーで白のカラード、だった気がして。
ドアミラーがそれに、カラードで無かったような。
Ｘｔｔってのが在ったかと思ったのですが、そっちかな？
ちょっと後でカタログを見直してみます、たまたま知ったんですがみんカラ内で、ユーロハッチが一時話題に、なっていたようです（笑）。

恐らく話題になっていたのは私の購入前に店頭に置いてあるのを見て一時話題になっていた様です。
ふと思った事がありまして、
ユーロハッチの新車販売価格が何故かセダンのトップグレードXtt と価格があまり差がないのです。
ユーロハッチの装備等はRttと同じなのにですよ･・･・
Cピラーから後方のユーロハッチ専用パーツがコスト増だったのかも(謎)