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イイね!
2013年11月24日

西部警察 430グロリア 覆面黒パト 見参!

お久しぶりです。m(__)m

近所に買い物に行くとちょうど西部署の方々が全国縦断地方ロケに来ていまして聞き込みか犯人が立てこもっているシーンを撮影しに来たのか分かりませんがおいでになっていました。(爆)


























430グロリア セダン ターボブロアム







セドリックじゃなくグロリアっていう所がなんとも乙?でいいのですがこの車ワンオーナ-車でナンバーも当時ナンバーの字光式です。
(父の知り合いの車です)

























フィン型ホイールも装着でもう完全に西部署 覆面黒パト!!





いつ見ても綺麗に維持されておりますので本当に大事にされているとヒシヒシと伝わってきます。



これからも元気に走り続けてくれる事を願っております。(*^^*)











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Posted at 2013/11/24 13:10:52

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この記事へのコメント

2013年11月24日 21:25
こんばんは。
ヲヒサで御座ぃます(笑)。。
本日も、お疲れ様でした。。
懐かしぃです(爆)。。
グロリァセダン後期の黒迄は一緒ですけど(汗)…残念ながら、SGLベンコラでしたけど(滝汗)‥‥NAかターボだったかは…どっちだったか‥‥‥‥‥(泣)!?
セドリックなら、マンマ~西部署PART2~3前半仕様に成りますけどネェ(汗)!!
因みに、ダィハッに勤めとる兄は遊びグルマで(汗)…昔、孫取ったY30ハードトップのフィンアルミ仕様に乗ってましたが(笑)‥‥残念ながら、グロリァで‥デーゼルGLの‥フェンミのロィャルシルバー(前期ィメカラーのラィトローズっぽぃシルバー)でしたが(涙)……知らなぃ内に業者に叩き売ってました(泣)。。
⇒てか、ハズレだらけ仕様で爆笑でしたけど(爆)!?
速く…プラモ手に入れて仕上げたぃですネェ~(笑)!!
コメントへの返答
2013年11月24日 23:09
こんばんは~(*^^*)

私は以前、前期430セドリックセダンSGL エクストラ5MT 黒 に乗っていました。

今でも手離してしまった事を後悔していますが・・・(泣)

私の所有したディーゼル車or ハズレ車は330セダン セドリック ディーゼルです!

その車はセダンには珍しく白色でしたが
余りにも安く売っていたので何も見ないてつい買ってしまいその場で現金購入しましたがエンジンを掛けた瞬間

「ガラガラガラガラ~」

と耳を疑う素敵な音を奏でていましたがそのまま車を返す勇気もなく買ってしまいました。
乗るとこの世の車とは言えない程の動力性能の持ち主でしたよ・・・
今となっては懐かしい思い出ですがね♪

2013年11月25日 22:09
こんばんは。

後期ブロアムターボだと4速ATと4輪ディスクブレーキ、ECCSのターボになるのですかね。私の前期SGLは3速ATとフロントディスクリアドラム、L20Eノンターボだと山道や高速だとキツイです。愛知から下道で富山や東京へ行くとき、必ず峠道を通るのでたまにスペックの高いクルマがうらやましくなるときがあります。上りはパワーないし、下りはエンブレ効かないしブレーキはプアなので・・・。だけどなぜか430には所有し続けてしまう魅力があります(笑)
コメントへの返答
2013年11月25日 23:16
お久しぶりです。

当時のAT車と5MT車の走りの違いが現代車と違いハッキリしてましたからね・・ そしてブレーキはどの車もかなりプアーでしたね。
私が以前乗って430はいたのは5MT だったのでまだ我慢できましたが同時期に所有していた同じL20E搭載の230ローレルメダリスト 3AT車はドリンコートさんの仰る通りの動力性能でした。
又、その後に購入したHR30スカイラインポールニューマンバージョン4ATはL20ET搭載でしたのでもう言うこと無し!って感じでしたね(笑)

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何シテル?   01/07 23:17
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