やっぱり昭和がイイネ～(^_^)v日産、その他編

前回に続きまして宜しくお願い致します。m(__)m

まずは 610型ブルーバードU 2000GT と 初代セリカリフトバック









初代セリカはもはや言うまでもなく当時から現在に至るまで人気でイベント等では必ずお目にかかる一台です。



さて610 ブルーバードですが人気の前モデルの510型ブルーバードの直線基調から一転曲面基調のアクの強いデザインとなりまた、「U」のサブネームが付きました。
何故サブネームが付いたかと言いますと610登場後も510は車種整理をして昭和47年まで併売された関係で510の上級版と言う位置付けだったようです。
やはりアクの強さがあだとなり510程の人気にはなれませんでした。特に途中追加された2000GTは「サメブル」と呼ばれてますね。










私は子供の頃から個性的な610が嫌いじゃありませんでした。
なんだか久しぶりに1800SSSとか4気筒シリーズが見てみたい(*^^*)



お次は サメブル、R30スカイライン等の廃車群






































サメブルは頭蓋骨に見えてちょっと怖いです・・・( ; ゜Д゜)

R30スカイラインRS
これも言うまでもなく現在でも人気です。

S30フェアレディZが無惨・・・






































初代ホンダライフ、タテ目ベンツ、ギリギリ昭和？なアルトワークス等


このアルトワークスは550cc でして私も所有していた事があります。
このエンジンは天井知らずでビュンビュン回リ、そしてリミッターを切ると普通車に引けを取らない速度域での巡回も可能でした。(懐)



やっぱり昭和はいいですね～