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何シテル?

10/25 17:25 
公道でヤリスGRに初遭遇〜。
意外とデカくて車高高いね、、Bセグって感じではない。
FN2と大して変わらないサイズ感。うーん
09/20 19:29 
連休はツーリング三昧。
今日は600kmほど〜
正直疲れるけど、やっぱり手足の様に慣れきったGPでのワインディングランは最高だね。やっぱり相棒だなァ。
09/01 20:18 
うーん、、ハイグリップ入れようか、、
お山遊びのレベルではノーマルタイヤで十分って自論も崩されたしナ...悩ましいね
08/30 15:23 
いや〜ノーマルタイヤの限界を初めて感じたな、、
これ以上ないってくらいこのタイヤ使った。
スキール音と立ち上がりのトラクション不足のせめぎ合い。
走りきって前後!タイヤともブロックのヘリが立ちチャンクしてた。これ以上となると普段乗りが犠牲になるだけに悩みどこだね、、
08/20 23:29 
クリオRSと全開加速〜
ジリジリとこちらが引き離す感じ。
スーチャー交換してからパワー感が完全復活して速くなったナ、、
08/09 18:09 
FK2 TypeRに遭遇。3回目かな?
いつ見ても写真より凄くワイドでカッチョいいな。。
試作車両って雰囲気がキワモノ好きとしては堪らない、、
08/03 21:59 
R53の不思議
エアコンの内気循環と外気導入の切り替えスイッチ。
外気導入にするとエグゾースト音がよりクリアに大きくなる、、試したことない人はお試しを〜(自分だけかな?
05/30 18:38 
新型TLXカッチョいいな〜。
今回はHGTでやってないのかな?かつての旧友に内容を聞いてみたい...
内情が酷いのは変わらないだろうけど、やっぱHMの車に戻りたい気持ちがあるんだろうな。。
05/18 09:27 
ただ、ある程度の速度域で、定速で小刻みに左右にステアすると何とも言えないリアのムズムズ感、、
直進性は結構出てるし、リアのトー設定ではないと思うんだけど、、タイヤ?ヨコハマのブルーアース。
うーん、ちと気持ち悪い。穏やかに操作する限りは自然なんだけどね。
05/18 09:22 
マツダ2試乗。
低速での足廻りがソフトに。荒れた市街地路面でも綺麗にいなす感じが好印象。
デミオに比べてロールが綺麗に出てるなーなんて。
ワインディングで少し元気に走っても踏ん張るし、減衰ソフト目なコニを少し思わせる感じ。
03/31 23:43 
新型フィット4ハイブリッドに400km程試乗。
言うほど視界が開けてるとは思わなかったなー
足廻りの動きは印象的。本当にホンダは足廻りの動きが良くなったな、、ボディロールとVGRの合わせ込みも良くやってる。

あと、モーターのドライバビリティは凄い。
02/04 22:54 
300km乗ってあまり疲れなかったのも好印象。
シート剛性もかなりシッカリしてる。
やるじゃんホンダ。
ただ、インテリアが安っぽいのは伝統だな。

あと、内装の建て付けが緩いのはFN2の頃から変わってないね 笑
02/04 22:47 
シビックハッチバック、、驚き。
フロントの剛性感が素晴らしい。操舵感も自然だし。
高速域のダンピングもしっかりしてる。嗚呼FN2のザックスのストローク増やしたらこんな感じだろうなって。
12/30 06:01 
今年も走り納めダナー
塩カルなんで関係ない!笑
01/09 20:01 
BMW M2試乗で感動。
剛性感、ウルトラスムーズな直6、アクセルコントロールまで含めたハンドリング...これは欲しくなる。。
08/27 20:56 
「ゴルフ7Rの新車 今なら500万円以下で提示出来ます」グッとくるなー、、 ん?FK8タイプR買えるナ...
09/19 17:43 
R53GP購入記 ~キッカケ~ http://cvw.jp/b/1820838/38567952/

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「公道でヤリスGRに初遭遇〜。
意外とデカくて車高高いね、、Bセグって感じではない。
FN2と大して変わらないサイズ感。うーん」
何シテル?   10/25 17:25
ココは気が向いた時の備忘録程度にしてる。
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