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2013年05月04日 イイね!

ルノーエスパス1後期(5MT四駆)

ルノーエスパス1後期(5MT四駆)昨日整備の目的で松戸にあるフォルトゥーナさんに行ったところ、ひっそりとルノーエスパス1後期型が入荷していました。
この車は横浜にあるGSTさんの並行物で左ハンドル直列4気筒2.2L、5MTでしかも四駆です。
私も初めて見ましたが806より少し長い感じがします。
シートに座ってみましたが見た目に違わず最高です。
これだけでも買う価値ありです。
またエンジンも四駆もシンプルで故障なりは少ない様子。
ただオイル漏れや外装のFRPの剥離など乗り出しまでにはかなりの時間と費用が掛かりそうです。
しかし、こんな珍車中の珍車は滅多に出ませんから、ミニバンでマニュアルを探していた方はゴールデンウィーク、成田さんの帰りにでも是非連絡してから見に行かれては如何でしょうか。
(写真は実車ではありませんが型及び色は同じです。)
Posted at 2013/05/04 07:26:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 珍車 | クルマ

プロフィール

「プジョー806に使えるステアリングボス(イタルボランテを装着)が見つけられない。知っている方がいらっしゃいましたら教えてください。」
何シテル?   04/01 23:10
プジョー806に乗ってます。 皆さんのご意見を頂きながら末長く維持できればと思ってますので宜しくお願いします。
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当時のプジョーインポーターである日商岩井がサンプル輸入した隠れ純正ワンオーナー車

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