<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>nukobass / PLEO+！_ビバビンボーチューン</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182133/blog/</link><description>ジムニーLJ20→レオーネ→ヴィヴィオ→プレオRS →R2→サンバー→プリウス→ニコット→R1→ジムニーJB23→プレオ+

ただいまスバル。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 13:02:00 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>nukobass / PLEO+！_ビバビンボーチューン</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182133/blog/</link></image><item><title>軽いは正義</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182133/blog/48602978/</link><description><![CDATA[250シングルでコンパクトボディなのでエントリークラスかと思いきや、仕上がりはどちらかというとZX系のスポーツ寄りSS。
無印ニンジャのツーリングスポーツを求めるならハンドル交換は必須です。...]]></description><pubDate>Sat, 16 Aug 2025 10:24:17 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換＆ワイパー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182133/blog/48417065/</link><description><![CDATA[ここ数年はGW明けても最低気温が上がりきらず、
深夜や明け方の気温が微妙に凍結警戒域だったんでタイヤ交換も遅くなってたんですが、
今年は長期予報でも高温傾向。
最低気温も5度以下に下がることはほぼ無いので久しぶりにGW明けのタイヤ交換です。
スタッドレスでも乾燥路面で25km/L台を普通に出 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 May 2025 15:29:24 +0900</pubDate></item><item><title>予想以上にまともな車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182133/blog/48154423/</link><description><![CDATA[先代のイースは低燃費を実現するためにいろんな部分を削りまくった「我慢のエコカー」でしたが、このモデルになって「普通にエコカー」に進化したようです。
ボディもしっかりしてるし、足周りもふわふわする事無くしっかりと路面を掴みます。
室内の広さも足下の奥行き余裕は有りませんが充分な感じ。
これは体格 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Dec 2024 23:58:06 +0900</pubDate></item><item><title>もうすぐお別れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182133/blog/48134361/</link><description><![CDATA[昨今のガソリン価格高騰のため、低燃費な車に乗り換えを決めました。

次のクルマはスバルのプレオ +




スバルつってもダイハツ製だけど、これで燃料代が月に1〜2万は変わります。
なんせ距離走るんで。

昔から僕を知ってる人なら、
「またプレオ ？」
って言われそうですねw

僕もそう思いますw
 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Dec 2024 09:38:58 +0900</pubDate></item><item><title>早くもタイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182133/blog/47287051/</link><description><![CDATA[今年は暖冬傾向の長期予報だったのでタイヤ交換も11月入ってからかなーとか思ってたら、予想外の寒気到来。
峠は積雪。
週末は平地でも雪の可能性。

なにより、

雪虫飛んでる。

こんな早くに交換するとは予定外でした。

冬タイヤのエアーが全然減ってなかったのが意外。...]]></description><pubDate>Wed, 18 Oct 2023 16:13:50 +0900</pubDate></item><item><title>45120-81A10</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182133/blog/46782115/</link><description><![CDATA[純正のフロントナックルシールアッシーが変わったとか。
品番が45120-81A10になって、内側のリングが砂噛み込み防止用のフエルト付きになってる。
ジャダー対策になるんだったら良いんだが。...]]></description><pubDate>Fri, 03 Mar 2023 20:23:32 +0900</pubDate></item><item><title>違和感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182133/blog/46754472/</link><description><![CDATA[前がクリアウインカーなのに



後ろがカラード



前がクリアウインカーなのに



後ろがカラード



なんでクリアテールじゃないんだろう？...]]></description><pubDate>Sat, 18 Feb 2023 23:10:36 +0900</pubDate></item><item><title>ハンドルの左側のここ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182133/blog/46732534/</link><description><![CDATA[

何に使えと言うんだろうか？
運転中はハンドルの影になって目視できないし、何か入れるにも中途半端な深さ。
みなさん何入れてます？？

...]]></description><pubDate>Wed, 08 Feb 2023 13:45:52 +0900</pubDate></item><item><title>インタークーラー周りをバラしてみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182133/blog/46708183/</link><description><![CDATA[今日は天気が良かったんで、ヘッド周りの構造確認も兼ねてプラグ点検。

けっこう隙間が多いエンジンルームだけど、やっぱアレを外さないとコレが外れないが多く手が入りにくかったり目視できないとこにボルトが有ったりで、狭いところ用の10mmと踏み台が必要な感じ。

エンジンスターターで始動した時に1回目で始 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jan 2023 13:14:15 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドライトバルブノーマル戻し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182133/blog/46621933/</link><description><![CDATA[クルマ買ったその足で札幌のホームセンターで買って付けた明るい系ハロゲンバルブ。
ガードレールとか先行車のように対象物が近くにある場合はきちんと照らせてるんだけど、肝心の路面が暗い。
ノーマルバルブで照らしてるフォグランプのエリアははっきり見えるのでケルビン数が高すぎるのかもしれん。

この時 ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Dec 2022 22:27:18 +0900</pubDate></item><item><title>特別では無い。これがクルマの基本</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182133/blog/46616195/</link><description><![CDATA[ラダーフレームに縦置きエンジン。
ボールナット式ステアリング機構。
切り替え式4輪駆動システム。
アイドリング時の濃い排気ガスの匂い。

クルマの動力がエンジンからモーターに取って代わろうとしている今の時代には、化石のような構造の四角い車。

でも、スピードや快適性とは別の「運転する楽 ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Dec 2022 20:13:42 +0900</pubDate></item><item><title>札幌から帰って給油一回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182133/blog/46599772/</link><description><![CDATA[昨夜は札幌から地元まで長距離乗ってみたわけですが、

札幌から道央道区間は80～90km/h。
紋別道は70～80km/h。
一般道は70km/hののんびりペースで、
約350km走って燃費が10.8km/L。
ただし、今朝は就業前スクリーニング検査の結果待ちで1時間くらいエンジンかけっ ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Dec 2022 18:25:49 +0900</pubDate></item><item><title>ジムニー納車になりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182133/blog/46595026/</link><description><![CDATA[木曜日の夜のうちに移動して、9日金曜日に無事納車になりました。

ETCは付いていたので、スマホホルダーとかトランクルーム定番のコンテナボックスとか揃えて2日ほど札幌市内走ってみました。

街中を走る分には視点も高いし死角も少なく見切りの良いボディなのでとても運転しやすいです。
高速に乗ると80km ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Dec 2022 21:22:09 +0900</pubDate></item><item><title>ノーマル戻し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182133/blog/46532420/</link><description><![CDATA[さて次のジムニーが12月納車予定なんですが。
札幌までR1で行って店頭納車&amp;引き取りだから、ノーマルに戻さにゃならん。

R1はほとんどいじってないとはいえ、

エンジン回り
　・アーシング
電装系
　・ETC
　・ウーハー
　・パワーアンプ
　・増設電源
小物類
 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Nov 2022 21:08:26 +0900</pubDate></item><item><title>次のクルマあれこれ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182133/blog/46476516/</link><description><![CDATA[9万キロ走行で入手したR1も現在15万キロ越え。
エンジンそのものはすこぶる快調だけどエンジンマウントや足回りはもうリフレッシュしなきゃならない段階まで来てる感じ。
AWD車ならエンジンがダメになるかボディが腐るまで乗っても良いんだけど悲しいかな冬がストレスなFF。
1年の半分が冬タイヤで1/3は冬 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Oct 2022 00:08:12 +0900</pubDate></item><item><title>2030年ガソリン車販売禁止？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182133/blog/45099501/</link><description><![CDATA[なんて話もありましたなあ。
今が2021年だから、あと9年？？
9年ですべての自動車が電動化、ハイブリッド化するとは思えないけど、
今以上にエコな方向性への車づくりは加速していくんだろうなあ。

ま、エコでも別に良いし、
ハイブリッドもけっこうトルクフルで面白いってのは20プリウス乗って ...]]></description><pubDate>Mon, 10 May 2021 22:25:18 +0900</pubDate></item><item><title>軽スポーツ車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182133/blog/45090895/</link><description><![CDATA[現行車ではアルトワークスのみになってしまった軽スポーツカテゴリ。

中古車でまだ入手可能な車種では、
アルトワークス(旧)
アルトターボRS(2015‐2018}
Keiスポーツ、Keiワークス(2000-2009)
ラパンSS(2003-2008)
ミラアヴィRS(2002-2006 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 May 2021 10:32:52 +0900</pubDate></item><item><title>新年早々！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182133/blog/44730652/</link><description><![CDATA[新年早々、ドアノブのワイヤーが切れたw
内張剥がして見たら、キャッチ側の玉からすぐのとこで切れてるんで繋ぐのも難しそう。
外からは開くんで、

車止める
▼
窓開ける
▼
外側のドアノブでドア開ける
▼
窓閉める
▼
エンジン切る

めんどくさいー！...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jan 2021 09:53:33 +0900</pubDate></item><item><title>謎電装品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182133/blog/43060113/</link><description><![CDATA[１つはキーイルミと判明。
純正品なのかな？

もう１つがわからない。
エンジンルームに伸びた配線はバンパーあたりまで伸びていて、アースも取っていた形跡が。
最初に見た時、確か社外ホーン付けてたと思うんでそれに繋がってたのかな？
キーレスのアンサーバックとかエンスタにしてはキーボックスに割り込む配線が ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jul 2019 20:16:05 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：週末モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182133/blog/43051042/</link><description><![CDATA[Q1.&#160;現在お使いのコート剤は何を使用していますか？(メーカー・製品名)
回答：ネットオークションで買った激安ガラス系コート剤正体不明
Q2.CCウォーターゴールドを使用したことがありますか？
回答：ない

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jul 2019 20:01:04 +0900</pubDate></item><item><title>ミニマムツアラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182133/blog/43051019/</link><description><![CDATA[2＋2パッケージで軽自動車規格より短い全長のためコンパクトモビリティとして認知され評価されることの多いR1です。
実際、私も所有するまではそういうイメージを持っていたのですが、、、
実際に乗ってみて、そのイメージは完全に間違っていたと感じました。
この車は「短いR2」では無く、「都市型コンパク ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jul 2019 19:55:28 +0900</pubDate></item><item><title>謎の電装品外し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182133/blog/43049374/</link><description><![CDATA[運転席膝元のキックパネルを外してみたら、
何やら謎の電装品と泥棒配線したカプラーがごちゃごちゃと…

多分ドアミラーのオートクローズを後付けしたんだろうと思われるが、それだけでは無さそうな謎スイッチも有るしw

これらを外して綺麗にするのが先か、シートカバー全部剥がすのが先か？...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jul 2019 12:50:09 +0900</pubDate></item><item><title>スマホどこに置こう(  &amp;#180;・ω・`)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182133/blog/43045824/</link><description><![CDATA[手持ちのエアコン取り付けのやつは、どれも付けると純正ドリンクホルダーが使えなくなる。
でも、ダッシュ貼り付けはしたくないんだよなぁ。



このフラットなダッシュボードってR1/R2 の魅力だよねー。

...]]></description><pubDate>Fri, 12 Jul 2019 19:54:49 +0900</pubDate></item><item><title>昨日の燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182133/blog/43027108/</link><description><![CDATA[さて初R1で札幌ー網走間走って帰って来たわけですが、
タイヤを取りに行ったりカー用品見たりで、札幌出るまでに90kmくらい走行。
旭川まで下道走って旭川から自動車道を90km/hくらいで流してきました。
今日給油してみたら、
430km走行で18L？
いやすくねーだろって思って継ぎ足ししたら、20L ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jul 2019 18:59:33 +0900</pubDate></item><item><title>納車でしたー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182133/blog/43024831/</link><description><![CDATA[今日は納車のため、下取りに出すニコットくんと札幌行ってきました。
車を引き取って、とりあえず灰皿が居るなーと近くのホームセンターに行ったら！
なんと黒R1に遭遇！


ぱっと見オフ会ですねw

...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jul 2019 22:59:56 +0900</pubDate></item><item><title>ノーマル戻し終了〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182133/blog/42983629/</link><description><![CDATA[納車日は7月なんだけど、来週の土日は楽団の定期演奏会にトラで上がるんで車触る時間が無い。
再来週は金曜日に納車だが平日は昼も夜も時間が取れない。
なんで、朝からニコットくんのノーマル戻し作業をやりました！

それほど大掛かりな事はしていなかったので、物を下ろしたり外したりの作業はだいたい2時間位で終 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jun 2019 15:38:51 +0900</pubDate></item><item><title>納車日けってい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182133/blog/42972020/</link><description><![CDATA[車屋さんから納車準備完了の連絡が。
今月はもう予定が詰まってて動けれないので、7月5日に取りに行く事にする。

ニコットに付けたもの外さなきゃ〜
↑
付けるより外す方がめんどくさい...]]></description><pubDate>Tue, 18 Jun 2019 14:01:01 +0900</pubDate></item><item><title>カーメイトのフラットワイパーが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182133/blog/42954550/</link><description><![CDATA[製造中止になってるー！
プリウスの時使って、ほんとに夏冬兼用オールシーズン使えて良かったんだよなぁ。
視界は常に撥水コートかかるし冬も撥水かかってるとこは氷が落ちやすくて気に入ってたんだが…...]]></description><pubDate>Thu, 13 Jun 2019 10:51:47 +0900</pubDate></item><item><title>要るものリスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182133/blog/42943705/</link><description><![CDATA[・ETC
・夏タイヤ&amp;ホイール
・オーディオパネル

1年くらい使えそうなスタッドレスと純正の15インチ履いてるけど、14に落とそうかなー。
札幌に行く機会は断然増えるからETCは必須だし。
純正オーディオ付いてるから取り敢えずは間に合ってるけど、手持ちのR2純正ウーハーとかカロのオーディオ ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jun 2019 22:12:52 +0900</pubDate></item><item><title>明日は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182133/blog/42934625/</link><description><![CDATA[今日のバイト上がりに札幌向かって明日は札幌〜！
車屋さん回って来る予定です。
第一候補はR1！
第二は激安ジムニー！
第三はC型プレオRSリミテ！
年式とか走行距離的にもR1かなぁ。...]]></description><pubDate>Fri, 07 Jun 2019 23:27:30 +0900</pubDate></item><item><title>ヤバイのが出てきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182133/blog/42923120/</link><description><![CDATA[R1！
ヤバイ乗りたい！]]></description><pubDate>Tue, 04 Jun 2019 15:23:18 +0900</pubDate></item><item><title>まるで踏み絵のような</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182133/blog/42869507/</link><description><![CDATA[egオーバーホールで10万の見積り貰って途方に暮れているところに、10万の格安中古。

まるで泉から出て来た神様が右手にニコット左手にジムニー乗せて
「あなたが乗りたいのはニコット？それともジムニーかしら？」
と意地悪に微笑んでいるみたいだw

ニコットを選べば、
「チッ（舌打ち）アンタにはもうジム ...]]></description><pubDate>Sun, 19 May 2019 09:30:24 +0900</pubDate></item><item><title>激安ジムニー発見</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182133/blog/42866494/</link><description><![CDATA[2000年型12.6万キロのXLが10万切ってるｗｗｗ
ボロいからじゃなく、下取り車で安く入ったからだとか。
実車を確認できれば即決なんだけどなあ、、、、、、...]]></description><pubDate>Sat, 18 May 2019 16:03:55 +0900</pubDate></item><item><title>いっそのこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182133/blog/42865718/</link><description><![CDATA[もうこれにしてしまおうかwww

絶対に維持出来ないwww
...]]></description><pubDate>Sat, 18 May 2019 10:35:27 +0900</pubDate></item><item><title>中古車屋って</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182133/blog/42865712/</link><description><![CDATA[何件かサイトからお問い合わせしたけど、どこもかしこもお電話にてお問い合わせ下さいとかメールではお答えしてませんとか、

だったら問い合わせフォームなんか使うなやヴォケ！！！

地方に売る気無いならサイトに情報上げなきゃ良いのにo(｀ω&#180; )o...]]></description><pubDate>Sat, 18 May 2019 10:33:22 +0900</pubDate></item><item><title>隠れた名車？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182133/blog/42861792/</link><description><![CDATA[格安の中古車を探してネットを彷徨う日々ですが、、、
安けりゃいいってもんでも無くて、

1.3ATはNG
2.タイミングベルトよりタイミングチェーン
3.何かひとつ尖ってて欲しい

特にTチェーンは格安車では問題で、スズキならK6A積んでればTチェーンなんでよほど古くなければ心配ないん ...]]></description><pubDate>Thu, 16 May 2019 23:56:01 +0900</pubDate></item><item><title>車選び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182133/blog/42844638/</link><description><![CDATA[今のニコット君も頑張ってくれてるけど、各機関のコンディション、サビの状態とメンテナンス費用（メンテナンスと言うよりレストアに近いが）を考えると、やはり次回車検は厳しい。
子供の進学も有って全然予算が無いから、コミコミ40万くらいまでの軽になるわけだが、

A:低走行なバンタイプ
B:何故か相場の安い ...]]></description><pubDate>Sat, 11 May 2019 23:08:55 +0900</pubDate></item><item><title>12検見積り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182133/blog/42697783/</link><description><![CDATA[20万www

エンジンオーバーホールで約10万
マフラー、センターパイプ交換で約7万
ブレーキオーバーホールで約3万

ブレーキはやってもらって、
エンジンのオイル漏れはNC81投入。
マフラーは自分で穴塞ぎする事に。

来年の車検は無理かな。...]]></description><pubDate>Sat, 06 Apr 2019 13:47:25 +0900</pubDate></item><item><title>ナゾの息継ぎ解決</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182133/blog/41835039/</link><description><![CDATA[症状が昔ヴィヴィオのプラグコードがリークした時に似てる。
プラグをチェックすると、3.4番だけスラッジが付いてる。
プラグ清掃したら、とりあえず息継ぎは収まりました。
しかしなぜ3.4の組み合わせでスラッジが？
イグニッションコイルの劣化なら1.4か2.3の組み合わせで発生するはず。
燃料系を綺麗に ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Aug 2018 11:01:02 +0900</pubDate></item><item><title>なんか調子悪い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182133/blog/41801486/</link><description><![CDATA[坂道とか発進後とか、3000rpmくらいで粘って加速してる時に軽い息継ぎみたいな症状が出てきた⤵︎
Sモードにして4000rpm以上くらいで回してる時は息継ぎは発生しない。
よく言われるISCバルブなのか、燃料系の流れが悪いのか？
オイル漏れ以外は問題無かったのになぁ〜。...]]></description><pubDate>Sun, 05 Aug 2018 20:47:51 +0900</pubDate></item><item><title>オイル漏れ対策3日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182133/blog/41517657/</link><description><![CDATA[さて相変わらず下のエンジンマウントはオイルで濡れてますが、垂れてくる程では無い。
覗き込んで見ると、どうもエンジンとミッションの間から滲んで来てるっぽい。
てことは‥クランクシャフトのシール？
いずれにしても、ホイホイと手を出せる場所では無い。
ダバダバ漏れてる訳では無いので、次回オイル交換時にNC ...]]></description><pubDate>Wed, 23 May 2018 22:24:24 +0900</pubDate></item><item><title>オイル漏れ対策1日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182133/blog/41510350/</link><description><![CDATA[見た目には新しいオイル漏れは無いように見える。
臭いも、新しいオイルが漏れて焦げたような生々しい臭いはしない。
ただ、マウントのとこを触ると、まだオイルが手に付く(  &#180;・ω・`)
今までに漏れた分なのか、まだどこかオイル漏れ箇所があるのか？
1回リフトアップしてよく見てみないとわからない ...]]></description><pubDate>Mon, 21 May 2018 20:32:32 +0900</pubDate></item><item><title>難しい‥</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182133/blog/41459874/</link><description><![CDATA[色々乗って、皆それぞれ良いところが有って1番って付けるのは難しい‥。

そうだなー。

もう一度乗りたい！
死ぬ前にもう一度ハンドル握りたいなと思う車なら‥

LJ20型ジムニー

かな。

鉄板剥き出しの無骨な感じと言い、
非力なエンジンをマニュアルで回し切る楽しさと言い、
今の車には無い魅力が有 ...]]></description><pubDate>Wed, 09 May 2018 20:23:56 +0900</pubDate></item><item><title>やっと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182133/blog/41459634/</link><description><![CDATA[プリウス買い手付いたー(^ω^)

でも入金されるまで安心は出来んな。
前も、手付け払うから！とまで言っといてばっくれたヤツ居たからなぁ。

連絡待ちですのだ。...]]></description><pubDate>Wed, 09 May 2018 19:35:46 +0900</pubDate></item><item><title>あとはオイル漏れ対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182133/blog/41425019/</link><description><![CDATA[シフトノブもやっとプレオ純正品に戻せたし、オーディオ・ナビ周りの配線もとりあえず落ち着いた。
あとは、モノタロウで発注したヘッドカバーパッキンとデスビOリングが届いたらオイル漏れ対策だなぁ。

それにしても、プリウスが売れなくて困った。
ホントは3月末には手続き完了する予定だったから、ニコット買った ...]]></description><pubDate>Wed, 02 May 2018 17:33:56 +0900</pubDate></item><item><title>マニュアルミッション化について考える</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182133/blog/41350715/</link><description><![CDATA[さてニコットをマニュアル化するとなると・・・
RA2用マニュアルミッションアッシー
付随するペダルアッシー、ミッションレバー回り、サイドブレーキ回り、
そして・・・MT車用ECU！

そう、ECU変えないとだめだわ。

これって、RS4WDの5MT車買って来てニコットの顔移植する方が早 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Apr 2018 19:05:12 +0900</pubDate></item><item><title>ニコットちゃんの今後をどうしようか考える</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182133/blog/41349938/</link><description><![CDATA[むかーし好きだった女の子に偶然バッタリ出会ってお互いフリーで懐かしさも有ってついつい付き合ってしまった‥みたいな感じなんですが。
さて年式相応に要整備箇所も判明して来たし、どこまで付き合うか‥。
ヘタって来てる足回りはRS用と総取っ替えして、EN07Xに載せ替えてミッションマニュアル化までしたら最高 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Apr 2018 16:06:39 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：週末モニタープレゼント！【プレストン・SPプレミアム】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182133/blog/41331195/</link><description><![CDATA[Q1. モニターで使用するお車の年式と走行距離を教えてください
回答：2001年式スバル・プレオ70000km

Q2. 添加剤に一番望む効果は？　１.エンジン内部洗浄　２.燃費改善　３.パワー改善
回答：1

この記事は みんカラ：週末モニタープレゼント！【プレストン・SPプレミアム】 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Apr 2018 01:13:27 +0900</pubDate></item><item><title>本日の作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182133/blog/41197557/</link><description><![CDATA[まず、
1.携帯その他の充電環境整備
2.スマホ置くとこ無い
3.カロなのにオーディオ音悪い
4.リアワイパー縦たい
5.キノコ生やしたい
6.タイヤ替えたい
7.スターター付けたい
‥
色々有りますが、とりあえず手持ちで出来る事から。

まずは、用意していたハーネスでスターター取り付け。
次にオー ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Mar 2018 19:15:47 +0900</pubDate></item><item><title>ニコット納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182133/blog/41193587/</link><description><![CDATA[先週納車のはずが、キーシリンダー不良で再修理していたニコット君。
昨日めでたく納車となりました。
17年前の車とはいえ今の車と遜色無い走りの質はさすがスバル車と言った感じです。
昔乗ってたRSに比べるとパワーも無いし足も柔いけど、久し振りに聴くEN07の音はやはり心地イイですね。
やっぱスバル良いわ ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Mar 2018 17:42:28 +0900</pubDate></item></channel></rss>