料理人むらやんのブログ一覧

初めてMAZDA3で息子と二人の車中泊をしました。
ファストバックの車内はワイドがシングルマットレスとぴったりで、奥行きも余裕があってすごく快適😊👍
後席から乗り降りするので、トノカバーはそのままにして置くと、ランタンや小物を置く棚として重宝でした。
これはクセになるヤツだ。

ずいぶん当りがついてスムーズになってきたMAZDA3。

この調子をできるだけ維持したいと思って、いろいろとネットなどを参考に調べまわった結果、ちょっとした決め事をしました。

１つは、アイドリングストップをあまり使わないようにすること。
これは、ディーゼルエンジンで頻繁にセルスタートをさせず、バッテリーとスラッジ発生抑制をするためです。

２つめは、必ず暖気すること。
暖気せずにスタートすると、当りがついているいないに関わらず全体的にもたつくからです。
ギアの変速もかったるい感じになるので、やはり水温計の針が少し動くぐらいの時間は待った方がいいのかなと。

そこで、発進前のルーティンとして、(1)アイドリングストップボタンを押す、(2)オートホールドボタンを押す、(3)BGMを選ぶ、ぐらいのことをするようにしました。
これくらいの時間でも、けっこう温まるみたいです。

まだ走行2,000kmぐらいなのでDPF再生を経験していませんが、少しは好調維持に効果あるのでは？と思ってます。

慣らしも順調に進んできたので、本格的に阿蘇の峠で遊んできました。


正直、1.8ディーゼルターボはかったるいと思っていました。
しかーし、しっかり回せるようになると、なかなかにパワフルでした。
2000回転より下に落とさず、2500～3500回転がとにかく楽しい。
ブレーキもあたりがついてきたのか、かっちり効くようになりました。
サスも振り返しで破綻することなく、しっかり踏ん張ってくれていて、挙動がよく伝わります。
楽し過ぎて、気が付くと峠ばかり200km以上走り回っていました。


阿蘇中岳はずっと噴煙が上がっていて、愛車は火山灰で真っ白。
明日は洗車です。


参考までに、今回のツーリングの平均燃費は18.8km/lでした。

12月5日の納車からほぼ１か月。
距離は1,500kmに達し、平均燃費は20km/l。
洗車は１回。今日、年の終わりにもう一度洗車する予定です。
黒は汚れと指紋が気になります。

家族３人乗りが今のところの最大乗車ですが、全席後席ともに乗り心地は良いようです。
来年は、ソロキャンプに使い始めようと思っています。

とにかく気に入っています。
周囲の評価も上々です。