| トータル走行回数 | 4回 |
|---|
| 自己ベスト | 2'02.661 |
|---|---|
| 走行車種 | 日産 NISSAN GT-R |
| 走行日 | 2024年11月23日 11時54分 |
| 自己ベスト | 2'25.932 |
|---|---|
| 走行車種 | 日産 NISSAN GT-R |
| 走行日 | 2025年03月19日 15時30分 |
| 自己ベスト | 1'50.897 |
|---|---|
| 走行車種 | 日産 NISSAN GT-R |
| 走行日 | 2024年12月22日 11時55分 |
| 計測日/サーキット名 | ラップタイム | 走行車種 |
| 2025年02月17日 鈴鹿サーキット レーシングコース | 2'29.541 | 日産 NISSAN GT-R |
| 2024年12月22日 岡山国際サーキット | 1'50.897 | 日産 NISSAN GT-R |
| 2024年11月23日 富士スピードウェイ レーシングコース | 2'02.661 | 日産 NISSAN GT-R |
| 2025年03月19日 鈴鹿サーキット レーシングコース | 2'25.932 | 日産 NISSAN GT-R |
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日産 NISSAN GT-R 運良く最終型を購入できました。 消耗品関係の値段の高さが・・・ いつまで乗れるかな・・・ |
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日産 スカイラインGT‐R ほぼ純正です。これから徐々にチューニング予定。 |
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日産 オーラ e-POWER 燃費が良い・・・ 高速道路が楽~ |