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2007年03月10日 イイね!

2007バージョン第1弾!

2007バージョン第1弾!今日はSG9がDラーから退院してきました(^・^)今回は以前から計画していた改善2つを実施しました!ひとつはMT、デフオイルの交換。もうひとつはブレーキパッドの交換です!
まずはMT、デフオイルですが、以前からシフトの入りが悪くて1、2,3速に入れるときに引っ掛かりを感じていました。特に冷えているときはもう、ゴリゴリって感じで・・・(*_*;3000キロで一度、純正ギヤオイルを交換して、しばらくは若干改善傾向だったんですが、すぐにまた同じような感じに・・・(-_-;)こりゃあかんってことで今回はスノコの新製品、(BRILL)を入れてみました!粘度も純正より少し高い75W-120で、フルシンセのエステルベースってことでかなり良さそうだったので・・・。ちなみにこの缶のデザインもかっこいいですねー!ってことで交換後のインプレですが・・・第一印象は良いです!かなりシフトが入り易くなりました~!(^^♪まだ気温も低いので始動直後はさすがに純正よりは重い?硬い?感じがしますが、気になるほどではないし、しばらくすれば滑らかに(純正よりは)入るようになりました!引っ掛かりもほとんど無くなり、気持ちよくシフトチェンジ!!(^^)!BRILLにして良かったなーと思います!後はこのフィーリングがどれだけ続くか、ですねー!
次はブレーキパッドですが、純正のダストにはまいってたので、早く交換したかった!こちらは定番のSSMにしました~!ダストの少なさには定評があるし、期待大です!走った感じは、効き自体は問題ないと思います!踏み始めの初期制動は純正より若干弱い感じですが、これも気になるほどではありません。変わったといえば、若干よく鳴くようになりましたねー!音も純正はキー!って感じでしたが、これはピィー!って・・・(笑)
まあ、今回の改善はどちらも大成功!ってことで・・・!(^^)!やっぱり弄って満足すると物欲が止まらなくなりますねー!やばいやばい・・・(~_~;)
Posted at 2007/03/10 22:43:07 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ

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車が大好きです。スバル車暦は10年で3台目です。 1台目はインプレッサSTIバージョンⅡ 2台目はフォレスターSF5 s/tb typeA そして3台目、...
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