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KOFSTERのブログ一覧

2007年05月31日 イイね!

むむむ・・・謎。。。

むむむ・・・謎。。。今日はDラーに車を診てもらいに行ってきました。行く前もやはり加速時にワナワナと震えがあり、ギクシャクしていました・・・(*_*;で、Dラーに一通り症状を説明したら、ちょっと診てみます。と・・・しばらくアクセルをあおってみたり、試走をしていました。そして担当者いわく、(まず試走した時は、ブースト0.5しかかかってませんでした。ので、ECUリセットをしたら、0.7までかかるようになりました。)と・・・。確かにワナワナが出てからは、壊れそうで怖かったのであまりブーストをかけていませんでしたが、ブーストがかかりだしてからももたついていたので、0.5くらいしかかかってなかったかもしれません。で担当者と一緒に私が試走してみると、まあまあ、普通の感じに戻ってましたかねー。ブーストも0.7かかってましたし、ワナワナがほぼ無くなりました。でもまだ微妙・・・です。かすかにワナワナの予兆みたいな感じが・・・(~_~;)やはり毎日乗ってる自分がわかる程度のですが・・・。しかし問題は、そうなってしまう原因がなにか、であって、リセットで直るにしてもまたしばらくしたら発症するんじゃないかと・・・。それに0.7はそのままなので、これが普通だと言われたら、みなさん納得しますかねー??私は納得できないので0.9くらいまでかかるように診てくれって言いました!Dラーのほうも、詳しく調べないと分からないので、後日車を預けてくれとのことでした。やはり入院になりそうです。でもこの感じだとほんとに直るのかなーと・・・(-_-;)パワーチェックでもしたら出力が低いのが分かるでしょうが。Dラーがどこまで真剣に診てくれるか、ですねー!こんなん別に普通やんって感じならダメですね・・・。あ~ちゃんと原因が分かって直って欲しい~!!
Posted at 2007/05/31 23:08:50 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2007年05月30日 イイね!

や、やばい・・・(T_T)

や、やばい・・・(T_T)マジやばいかも・・・!?我が愛しのSG9が・・・!!
前回のブログでも書きましたが・・・以前から(おそらく納車時から)ブーストが上がらない!!ちまたでは、いわゆる(0.5病)ってのが流行ってるみたいですが・・・私のは、(0.7病)なんです!!それって、ECUがなんらかのエラーを感知すると、エンジンを守るために出力を抑えてしまうらしいんですが・・・それでブーストが0.5までしか上がらないみたい。フォレの場合、ノーマルでも最大0.9までブーストがかかるらしいんですが、みんカラの方々で(0.5病)になった人が何人かいて、拝見させてもらいましたが、原因がたいがい、配管やホース関係の劣化や破れ、または締め付け不良で、吸気もれ、排気もれみたいなんです!でも決まってブースト0.5!!私は0.7!・・・???同じ不具合なのか・・・?でも私のは最初から・・・というのも、ブースト計をつけてから0.7しかかかってないってのは分かったんですが、つける前も加速感やフィーリングは同じでした。SG9ってこんなもんかって少しがっかりしてたくらいですから。ということは、ブースト計取り付けの問題ではないでしょう。お友達のSG9に乗ると、明らかに加速感が違うのでおかしいな~!とは思ってたんですが。他に吸排気で弄ってるのは、エアクリ、インテークパイプ、ブローオフ、マフラーですが、最初からというのは・・・マフラー!?排気もれかな・・・??などと、悩んでいたんですが・・・更に、今週月曜日くらいから、ん!?なんか変!!加速時にギクシャクするようになっちゃいました・・・(*_*;症状は、低回転(1500~2500回転)で、どのギアでも加速しようとしてアクセルをやや多めに踏むと・・・加速せずにタイムラグが2~3秒あり、その間ワナワナと震えるような感じになり、それから思い出したようにブーストがかかり出す感じです!例えると、オートマのキックダウンの時に似ています!それともノッキング!?みたいな・・・(~_~;)
ブーストがかかり出すときになるみたいです。やばいです~!!なんでやろー??以前からの(0.7病)と関係してるのかも・・・それともブローオフ??私の感じとしては、なにかしら漏れてる!みたいな・・・(T_T)もう~わかりましぇん!!誰か教えて~!!っていうか、明日ディーラーで見てもらうしかないですねー!まさか長期入院!?とほほ・・・無事直ってくれ~!SG9!!ですね!(*_*;
Posted at 2007/05/30 23:17:05 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ
2007年05月05日 イイね!

GW!で物欲!?

GW!で物欲!?GWも明日で終わりってことで・・・昨日は岐阜へ、そして今日は滋賀のScLaBoへ行ってきました!お目当ては・・・SG9のレスポンスUPってことで、コトスポーツのブローオフです!これはさすが大人気で、休み前には品切れ状態だったので予約してました!そして今日連絡があったので、早速飛んで行きました~!さすがスバル専門ってことで取り付けもめちゃ早っ!安心してまかせられますねー!取り付け後は・・・アクセルの踏み直し時にブーストがしっかりかかるようになりましたね!(^^)!今までは一呼吸おいてからって感じでしたが、即座に加速する感じです!まずまずいい感じではないかと・・・!
っとそのあと・・・ついでにっていうか、ScLaBoの人ならわかるかなーっと思い、以前から抱えている問題を相談してみると・・・なにやらテスターのような物を持ってきて、とても親切にエンジンの特性やらを調べてくれました!テスターをつないで試走もしてくれて、結果的には特に異常ではないとわかりました。ただECUが。。。そういう判断をしてるってことで・・・ECUがまともだとすると、○○が悪いんではないかということでした!対策アドバイスをしてもらい、ほんとに親身になって調べてもらって感謝です!!ScLaBoに行って良かったなーと思います!とりあえず車自体は問題ないってことで一安心!しかし問題点が解決してくれればいいんですがねー!アドバイスを試してみるかっと!
Posted at 2007/05/05 23:48:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

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車が大好きです。スバル車暦は10年で3台目です。 1台目はインプレッサSTIバージョンⅡ 2台目はフォレスターSF5 s/tb typeA そして3台目、...
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