ＫＯＦＳＴＥＲのブログ一覧

今日は北陸ＳＧ９組でヨーロッパ軒のソースかつ丼を食べに行きました～！参加者は左から、ヘックス氏、私、ＴＭＥ氏です！まずはお目当ての味を堪能！いや～私は地元ながら、いつ食ってもウマイっすね～！最高！！ってことで、いい天気でしたので場所を移動して運動公園へ。といっても運動するわけではなくて、車談議！（笑）３人でああだこうだと愛車チェック！今後の野望？など楽しい時間を過ごしました！最後は長兄、ヘックス号の実力試乗チェック！さすがのパワーとモリモリトルクでした！やはり私の目標とさせていただきま～す！

今日はようやく春を迎え、いい天気で久々のオフ！やはり３人も揃うと物欲刺激の会！になりますね～（笑）お二人ともありがとうございました！

私はとりあえず来週、春仕様に復帰させます・・・（出遅れた）(~_~;)

３月に入ったのでそろそろ・・・目覚めようかなっと！今日はＤラーで１２ヶ月点検をしてきました。ＳＧ９も２年が経ちましたが、冬ということで、ギヤが調子悪かったので、ＭＴ＆デフオイルも交換です！オイルは毎度のスノコ７５Ｗ－１２０です。それと、以前からリヤ周りからのミシミシ音がひどくて、気になると余計気になる！ってことで、今回クスコのリヤフレーム補強バー！を入れてみました！これは左右のスタビの取り付け部に共締めして繋ぐパーツですが、みんカラでの評価は、ミシミシ音が軽減されるって人もいるし、全く変わらないって人もいて、私も正直これ付けるだけで変わるんかな～？と半信半疑でした。。。ところがどっこい！取り付け後走ってみると・・・いいかも！？リヤがしっかりした感じで、ミシミシ音が・・・軽減されましたよ～！何種類かのキシミ音があったんですが、一番気になっていた音がほとんどしなくなりました！気のせいかとも思いましたが、しばらく走ってやはり体感的には半減された感じですね！これはいいかも～！一応効果はあるみたいで良かった～！ということでいよいよ春！もう少ししたら春バージョンに復活しようかな～！

今日はＤラーへ行ってきました。今年１年がんばってくれたＳＧ９のオイル交換です！オイルはもちろん、お気に入りのガルフ　アローＧＴ５０です！このオイルは滑らかさとトルク感が気に入ってますが、入れ始めたのが春くらいからだったので、これからの季節はどうかと・・・？１０Ｗ－５０で高粘度の部類なので夏は安心ですが。冬は低粘度のオイルに変えるって手も考えましたが、自分としては１年を通じて同じオイルで行きたいと思ってたので、今回もＧＴ５０を入れました！商品説明では、（高性能ＶＩ向上剤の採用により、低温始動性も万全）ってことなので問題ないでしょう！まあ、地元では気温がマイナスになることは数えるくらいしかないんですがね！そしてオイルフィルターも毎度のＳＴＩを入れて完璧！気持ちよく新年を迎えようかなっと（笑）
それから作業待ちの間はニューフォレスターを観察！＆試乗しました！ついに新型が出てしまいましたが、よりＳＵＶっぽくなってキャラクターがハッキリしたなって印象ですかね！思っていたよりも印象は良かったです！ボディなんかはガッチリして力強い感じで、フェンダーからリヤまわりのデザインはなかなかいいと思います！でも思いっきりライバル他車を意識した感じも・・・(~_~;)
我がＳＧ９も旧型になってしまいましたが、まだまだがんばりますよ～！

今日はＤラーにて、インプＳＴＩを試乗してきました！全く新しくなったＳＴＩということで期待！まず乗り込むと、シート柔らかっ！・・・。走り出すと、足柔らかっ！・・・。最初はＳｉドライブのＳで走りましたが、これはあったらあったで便利なんでしょうねー。暖気が終わり、Ｓ♯に切り替え！やっぱこれでしょう！さすがにスムーズに速い気がしますが、あまりインパクトはありませんでしたねー。クラッチ、パワステも軽く、街乗りでは楽でしょうが・・・。
ＧＤＢの過激な？イメージとは路線が違うみたいで、全体的にマイルドな味付けだと思います。ほんとに誰でも乗れる車って感じで、オールラウンドな感じではないでしょうかね！？
私的には強烈なインパクトが欲しい感じがしますが、体感とは違って実際に乗る人が乗れば速いんでしょう！(~_~;)
でも、足・シート・パワステ・クラッチなんかは、ＳＧ９のほうがしっかりと剛性感があって私は好きですね！ってことで私はＳＧ９！でがんばりま～す！（笑）

あくまで私の個人的な試乗インプレはフォトギャラでどうぞ！

ＳＧ９、２万キロ突破です！納車から１年と７ヶ月半・・・まあ、こんなもんかな。。。もうすぐ２年になるけど、まだまだ乗ってると楽しい車です！購入するときはＭＴというのが最後まで引っかかっていて、買っても長く乗れるか？なんて思ってましたが。。。今はそんなことも気にならないほど気に入ってます！質感や不具合などいろいろマイナス要素はありますが、やっぱりＥＪ２５！ってのが大きいですね～！まだまだ潜在能力を秘めている感じが！（笑）フロントパイプ投入でかなり気持ちいいフィーリングになり、ますます走るのが楽しくなりました！最近は気温も下がってエンジン絶好調！（笑）しかしもうすぐ嫌いな冬到来・・・(-_-;)冬眠ですな。。。冬は走行距離節約の季節ですな。。。(~_~;)