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2015年12月24日 イイね!

クルりんこ祭り

12/23 TC2000 withme 走行会参加してきました。
気温が低く路面温度も低く、クラス4分けの長いインターバルが仇に。

3本とも、タイヤを温めることばかり優先でしたが
TC2000のコースレイアウトでは、FFは、右後ろが温まらず
怖い思いをすることに。

1本目はビビッてたので、かなりタイヤ温めて、ちょっと、踏んだ一周が、結局本日ベストタイム


2本目、コースイン後にクルりんこしてしまい、タイヤ温めばかりでいまいち攻められず
3本目、左前後をローテーションして、7秒台目指すも
5週温め6週目に8秒台も、その後、全開走行中の80Rで、クルりんこしてしまい
本日終了
最終コーナーはかなりビビッてて、sec3、12秒前半のタイムが一回もなかったという(涙)

動画で見ると、あっという間なのに、スピンしたときは、いろんなことが頭をめぐり
動画の3倍くらいの時間だったように感じてます。

もどって、右後ろのタイヤ触ってみると、ぬるい状態
こりゃ、あかんw

まぁ、本日は、全体的に、いまだかつてないほど、FFもFRもスピンしまくりの
低路面温度だったので、車ぶつけずに済んでよかったのかも。

v700、溶け出せばSタイヤ並みのグリップとサイド強度はあるものの
今日のような、低温、低路面温度では、かなり厳しいです。
しかも、FFは後ろタイヤを温めるのはかなり難しいし。

V700は、これにて終了し、来シーズンは、71RかZⅡ☆にしようと思います。

県内の映画場、良い設備があまりないみたいで
ネットで探してたら

IMAX3Dが、土浦に!!!

ん~、筑波の帰りにちょうどいい!!!
で、また、スターウォーズ ep7 見てきました。
3Dの字幕は最悪ですね
一回字幕で見てるから、まだよかったものの
かなり、目に厳しいです。

IIMAX3D映像、音響は、かなり良くて、2Dで観るのが悲しくなるくらいでした。

一回目気づけなかったことが、気付けて、かつ、臨場感が増して面白かったです。

今回のep7は、デイジー・リドリーの演技がすごいよくて、それが一番のおすすめかも。
吹き替えでもう一回見たいくらい。

今年も、残すところ1週間あまり、やり残しを片付けちゃいましょうねぇ

家の掃除だな

最後に有馬記念予想
1着 ラストインパクト or リアファル 
2着 ラブリーデイ or ラストインパクト or リアファル
3着 キタサンブラック or ラブリーデイ or ラストインパクト or リアファル

ようは、4頭のBOXかな 


Posted at 2015/12/24 18:49:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年12月20日 イイね!

SW ep7

約20年ぶりに映画館に足を運び
19日、21時50分からスタートのSW EP7 を見てきました。
ガラガラでしたが、自分と同じく年配の方々が多いのなんのw

SW シリーズ、自分としては名作の部類には、はいりませんが
なんだかんだ面白いし、好きです。
いや、それが名作ということなんじゃ!?

なんと言っても、ep4~6のハン=ソロがいい味だしてたんですよね
ハン=ソロのいないep1~3は、重い映画となってしまい、ちょっと残念でした。

今回、予告での、ハン=ソロとチューバッカの姿に
劇場に行く覚悟を決めてました(笑)

で、その、ep7 
よくも悪くもSWです。
相変わらず名作とはいえないけど、SWです。楽しめます。
(いや、だから名作なんじゃないの!?)
また、私的には、主人公のレイの演技がすごい光ったように感じました。
映像も綺麗だし、劇場で見て損はない映画と思います。
もっと、設備の良い映画館でもう一度見たいと思えました。

いろいろと、ケチつけたいことありますが

ひとつだけ・・・最後に書いておきます。

注意
ネタばれではないけど、↓見てから、ep7見ると
やはり、序盤で、最後の展開予測ができてしまう人がいると思います。

ちなみに、今回、映画館含めて、写真は一枚もとらず・・・

画像は、LED電球の明るさの比較です。
光源から、およそ65センチくらい離れたところで測定してます。




どちらも同じルーメンをうたってますが、パナソニックの勝ち!
ただし、消費電力もパナソニックの方が高いので当たり前のことなんですが。













ep7 
序盤で、今回の結末のひとつが想像ついてしまい
見ていくにしたがって、その予想が間違いなく思えてしまい
結果、やはり・・・・となってしまったのが、残念でなりません。


ある意味、次回作も大まかなところの想像はついちゃいますよねぇ・・・
もっと、突然に裏切ってほしいなw


Posted at 2015/12/20 16:54:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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