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ずっと前から気になっていたクールベール！！！(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

車検の時期を目前に、先日フロントガラスへの飛び石でヒビが((((；ﾟДﾟ)))))))

このフロントガラスは、
飛び石の補修が二箇所あり、
今回の飛び石はガラスの端
(気温差でヒビが大きくなる可能性の場所)の場所だったので、
車検前のこの時期に交換する事に…
〔補修が出来ないというわけではないが〕


車内からは、こんな感じ(＾ｰ^)ノ

車外からは、こんな感じ(^-^)/

以前、オートサロンかなにか？で、
普通のガラスとクールベールのガラス
の違いを、模型の実験で効果を体験出来たので、性能には信頼できます＼(^o^)／


★車内の温度の上昇を少しでも抑える！
★肌の老化を抑える！！

人の肌も守るという事は、車内の革製品や
内装の劣化をくい止めてくれるのでは？
♪（ｖ＾＿＾）ｖ


明細は、↑こんな感じ(⌒-⌒; )笑
約【10万円 】！！！

今回は、飛び石による交換修理として、保険を使って直しましたV(^_^;)V

因みに、保険の等級は一つだけ下がります
^^;


クールベール: 2年間の保証 ＼(^o^)／


クオカード、1,000円分 プレゼント♪





ーーーここからは、注意点についてーーー

クールベールの設定は、RX-8 の場合
【前期のオートセンサー無し】のみ(ﾟoﾟ;;

うちのエイトは、
後期型で、オートライト&オートワイパーが付いている車体！(･_･;

しかし、自分の場合、レインセンサーが嫌いで既にオートワイパー無しのレバーに交換済み！！
オートライトも嫌いなので、殆ど使用していなくて、(嫌いな理由はまたどこかで)
ルームミラーの大きなセンサーの台座が、ただ邪魔なだけの存在でした(⌒-⌒; )v

↓交換後、スッキリ♪（ｖ＾＿＾）ｖ


面倒な事に、RX-8 のルームミラーは、
前期、後期、センサー無し、センサー付き
とガラス側の台座に差し込む部分の形状が違うのです((((；ﾟДﾟ)))))))！！！！！

そのせいで、一度 注文ミスで後期のセンサー無しルームミラーが届いてしまいました
（−＿−；）

ディーラー:「後期でクールベールに交換した例は無くて…」
freeline:「なぜ？」
ディーラー:「後期のお客様は、センサーを外すのに抵抗があるのかと…」
freeline:「なるほど^^;」


↑後期エイトの、センサー無しミラー


右→ 後期エイト、センサー付きミラー
左← 前期エイト、センサー無

それぞれ、形状が違うのです((((；ﾟДﾟ)))))))

しかも、
前期、センサー無しミラー: 《 7,516 円 》

後期、センサー無しミラー: 《 2,289 円 》

前期のミラーの方が、【5,000円】以上高い！
((((；ﾟДﾟ)))))))((((；ﾟДﾟ)))))))((((；ﾟДﾟ)))))))
コレも部品の高騰によるものらしい(-｡-;



台座、スッキリ＼(^o^)／

ルームミラーを単体で持つと、かなり重い事に気付きましたが、この小さな台座でブレる事なく支えているのは凄いと思いました(･_･;！！！


ルームミラーの台座みたいものは、ガラスに取り付けてある状態で入荷する事に今回初めて知りましたf^_^;笑





〜〜〜〜まとめ〜〜〜〜〜〜〜

クールベール
＊車内の温度を少し低くできる。
＊人体の老化を抑える
＊内装の保護
＊ガラス上部の青いグラデーションが素敵
＊ミラーの台座をコンパクトに出来る
＊2年間の保証がある

#オートセンサーが好きな人には不向き
#ミラーの注文には注意を
#前期のミラーが意外と高い
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜







スッキリ〜〜
･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*

コレで、暑い夏を少しでも快適に過ごせるかなぁ〜^^;？！

箱根のエイトの集まりには参加出来ませんでしたが…

途中の高速で見かけたエイトが、ターンパイクの料金所でも一緒になり、
最初、オーナーさんがどなたなのか？わからない状態で、自分のエイトを褒めてくだるカップルの方がおりまして… (後に、あのエイトのオーナーの方とわかりましたが)
エイトの話をさせていただきまして、少しの間でしたが楽しかったです♪( ´▽｀)///

上に登って、とりあえずトイレにでも…と思い車を出ると、帰る所だったタツオさんに声をかけていただき、挨拶だけ少しf^_^;
でも、お会い出来て良かった^_−☆


富士山の頂上は雲に覆われてました
（−＿−；）
風が強かったですね〜((((；ﾟДﾟ)))))))




収穫♪（ｖ＾＿＾）ｖ
なんか、配っていたのでもらいました！！
↑飴ちゃんは、↓ゆるキャラの車型のポシェットの中からいただきましたV(^_^)V





ゆるキャラとも写真を一緒に撮ったり
(#^.^#)


展望台からのドライブ中は、後ろにエイトがいて少しの間、楽しくプチツーリングしました♪♪( ´▽｀)///
( 知り合いのエイトか？面識の無い方のエイトなのか？不明ですが…^^;笑 )




偶然に立ち寄った大きな橋の観光地ですが、風が強かったし、休日で人も多いので、橋は今度渡るとして…

休憩がてらお茶して、
ワインディングの寄り道して楽しみながら帰宅しました♪（ｖ＾＿＾）ｖ



エイトオーナーさんに話しかけていただいたり、タツオさんに会えたり、偶然のエイトプチツーリングに…

エイトオフには参加出来ませんでしたが、

久しぶりの箱根は楽しかったですV(^_^)V


やはり、帰宅途中、かなり渋滞に巻き込まれてました(⌒-⌒; )汗


この日、
上手く行けば、朝一から箱根オフに行って、
夕方には、秋ヶ瀬スローシャッターに参加したかったのですが…

どちらも参加出来ませんでした(-｡-;残念

3月24日でみんカラを始めて5年が経ちます！

これからも、よろしくお願いします！

今年の元旦に、エンジンがダメになり
↓
《 一ヶ月間 》
↓
エンジン載せ替え完了
↓
《 二週間 》
↓
慣らし運転完了
↓
都内の渋滞を通勤などで、タラタラ運転…
↓

なんだかんだ、エンジン載せ替え完了から《２カ月を越え》ましたが、どうも車と身体との一体感が無く（−＿−；）

でも原因は、分かっているのですf^_^;

原因①:瀕死状態のエンジンから、パワフルになった雨宮製リビルトエンジンに慣れていない事。
原因②:慣らし運転で、低回転に慣れてしまい高回転を使いこなせていない事
原因③: ①と②も合わせて都内でのヒール&トゥがしっくりこない


こんな感じで、車と身体がチグハグな時の修正は『 峠 』にかぎります(＾ｰ^)ノ

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

で、やっと峠に行ってきました＼(^o^)／



久しぶりに、峠を走って、よ〜〜やく車と身体との一体感が感じられるようになりました＼(^o^)／



峠を走ると、
アクセル、ブレーキ、クラッチ
回転数、ヒール&トゥ… これらの事がピタッと合うようになるんですよね〜
♪（ｖ＾＿＾）ｖ楽しい〜〜

車と身体とのズレを補正する事が出来ました＼(^o^)／＼(^o^)／＼(^o^)／




さすが、【 雨宮製リビルトエンジン‼️ 】
パワフル〜〜♪( ´▽｀)///

載せ替え作業してくださいましたディーラーの人も
「エンジンをかけただけで良いエンジン！！」
と感じたそうです(#^.^#)


今度のエンジンには、より長生きしてほしいので大事にしたいと思います^_−☆

以前、1〜4 をもらった時に、vol 5
がなかったので、頼んでおきましたが …

ちゃんと覚えていてくださいまして、GETする事が出来ました＼(^o^)／

今現在、vol 6 も、あるとか？ないとか？
(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))



今回は、数ページに渡りロータリーの、お話が載っております(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))


読めば読むほど、MAZDAを好きになる本です*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*