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Rui σД`*の"RS Advance Sport Executive" [トヨタ クラウンハイブリッド]

パーツレビュー

2020年11月30日

KAKIMOTO RACING / 柿本改 柿本改マフラー吊りゴム  

評価:
5
KAKIMOTO RACING / 柿本改 柿本改マフラー吊りゴム
先日友達と車を交換して運転、自分の車を後ろから見てたんですが、、、、




マフラーエンドとバンパーの隙間やば!!!そしてマフラー揺れすぎ!!!

なんつーダサさ!!!!www





というわけでマフラーブッシュを交換してみたいと思います。純正のふにゃち○ブッシュとはおさらばです。

純正より15mm(一番狭い穴同士なら20mm)上げられるので、バンパーとの隙間が埋まってくれてかつ、揺れを抑えてくれる事に期待。

クラウンはリアピースに2つずつ、センターに1つずつで、合計6つブッシュを使用しているみたいすね。

マフラーエンドを上げたいだけなら4つで大丈夫そうです🤔

ところでネットショップだと送料1000円近くするところばかりですが。(高すぎw
Amazonプライムなら定価で配送料無料でした。

柿本改 ( KAKIMOTO )【 マフラーブッシュ 】10mm~12mm用 (1本入り) GOP101 https://www.amazon.co.jp/dp/B016QENL1S/ref=cm_sw_r_cp_api_fabt1_qfhXFbJSZH9F8
  • 4セット買いました。
    装着の比較画像を撮りたいと思います!
  • マフラーとバンパーの隙間やばすぎでしょ、、、指三本って☹️
購入価格6,600 円
入手ルートネットショッピング(Amazon)

このレビューで紹介された商品

KAKIMOTO RACING / 柿本改 柿本改マフラー吊りゴム

4.49

KAKIMOTO RACING / 柿本改 柿本改マフラー吊りゴム

パーツレビュー件数:281件

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この記事へのコメント

2020年12月1日 0:10
ぜひレビューしてください。追随します😄👍
コメントへの返答
2020年12月4日 20:15
DIYはおすすめしませんw
入れる時硬すぎて手がもげると思います。

ちなDにて作業1.5h作業でした😂
2020年12月5日 14:46
お疲れ様です。

付けてみようと目論みましたが、ガナドールとバンパーの間が現状で指1.5本…

これで上げたらダメっすね😅

マイクラウンには不要みたいです😆
コメントへの返答
2020年12月5日 14:50
1.5本で上げるとぱつぱつになりそうですね。汗

一応純正穴と同じ寸法の穴もあるので、ゴムが硬くてマフラーが揺れない分、EVからエンジンに切り替わる時のブルルン!が軽減されましたよ🤗

プロフィール

「@キヨパパ! さん
ネタバレしちゃってましたかwww」
何シテル?   05/14 19:15
次こそは2ドアクーペに乗ろうと思ってましたが 結局、クラウン乗り継ぎました。 なんかサイドビュークーペっぽいですし。笑 諸先輩方の愛車を参考にカスタム...

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