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学生時代に読んでいたカーレース小説が出てきた。
"ミレミリアが復活する時"












世界最大のロードレースが復活した。
かつてイタリアで一般道を走るレースとして存在し、
時代の流れと共にその姿を消していたミレミリアが…。
数十キロに及び直線、アップダウンの激しいワインディング、突如現れるギャップ。
ブレッシァ―ローマ―ブレッシァの道路封鎖された全長1600キロの周回路を、
F40、959、メルセデス、ディアブロ…のワークス仕様車が咆哮する。
最高速かバランスか。NSXを送り込んだホンダは、山岳路に勝利を見い出そうとした。
極限まで酷使される肉体とマシーン。公道・オーバー300km/hの世界。

1990年に出版されたカーレース小説で当時のスーパーカーが1000ミリアを
走ったら?というフィクション。

・　主人公はホンダＮＳＸをドライブする藤山勝男。ツインターボ化されたNSX。
・　Ferrari F40 主人公のNSXに乗る藤山勝男と最後までバトルする。
・　ランボはDIABLO
・　マセラッティはV8 5Lターボをビトルボ430系シャーシに載せたマシン。
・　メルセデスはCカーもどきのC113。
・　ポルシェは、何時もの手?で９６２Cと959。
・　ジャガーはXJ220
・　最近はLAで造っているCIZETA V16T。
・　当時復活したばかりのブガッティ。

なかなか面白いですよ。

久々に買いました。
ミハエルさん、頑張ったね?

こっちはキャノンボールの元祖、ガムボールラリーです。
マンハッタンをかっ飛ばすデイトナスパイダーがかっちょいいんです。




大陸を横断して最後はロスの川でデイトナとコブラがバトル。
「デイトナのドライバーのイタリア人が最後、女に見とれて負けちゃうって
どーなのよ?」
と子供の時に思ったんですが、その意味が判ったのは大人になってからでし。
アメリカの映画だし、コブラが勝ってめでたくゴール。今でも面白い映画です。

懐かしいのでアップしてみよう。
個人的にはやっぱりこのpart1でし!!!






part2は例の洗車で白から赤に変わるカウンタック。
映画の内容がちょっと・・・・。



part3はなんだかもういいです。
カウンタックもレプリカだし・・・・。

GENROQの記事で一言。
FISCOで35GTRが56秒、だけどこのマシンは1分51秒出したとありました。
うーん、ちょっと違うんだよな?
確かに51秒出したけどマシンはこのシルバーではなくて、赤いクルマ。
しかもスリックタイヤ+リアっ羽+余郷敦だからね?
GTRはノーマル。もちろんノーマルタイヤ。(広報車両は53秒出てたよーな?)
比較対象が根本的に間違っている。

まぁ取材とはいえ、半分営業もあるんだろうが、ちゃんとした事書かない(言わないと)とね?

GTRと比較するなら、まずノーマルタイヤ履かせないと。
つーか、430イジリ倒してもノーマルタイヤで51秒は絶対出ないから!!!