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久々に買いました。
ミハエルさん、頑張ったね?

結局490台なのに、600個以上作ったのね(謎)

FioranoでF430GTのテストをしている動画です。
実はこのチームのオーナーが友達で去年PADOVAに行った時に
「スパ24時間があるんだけど、オマエ乗るか?」
なんて冗談で言われました。
彼はミケーレと言って長年ミケロットに勤めていたんですが、
7年前だったかな?
独立して自分のチームを持ちました。
今ではF430GTでイタリアの国内GTを中心に活動しています。
このテストにチラチラ写るんですがチームオーナーっぽくなくて、
自分でタイヤ交換したり、窓拭いたり、レースにスタッフとして参加するのは
やっぱりメカとして黙っていられないのだろう?
ミケロット本人も一緒にテストに参加しているが、
かつてのF40GTEを走らせていた2人なので、なんだか懐かしい。

イタリア人の悪友、マルコが経営するカロッツェリアでし。
彼とはかれこれ20年の付き合いかな?
一緒にMONACOにF1観に行ったし、イモラにも行った事あるかな?
実は日本にも来た事があって湾岸の最高速に連れて行った事もあったっけ?
リストランテ・カバリーノで、何故か?吉原の話になって、
「なんでオレが日本に行った時、連れて行かなかったんだ!!」
と真顔で怒ってた (;^_^A アセアセ・・・
ドコぞのプロドライバーから聞いたらしい。
「あんな事?そんな事?ホントに法的に許されるのか?」ってしつこく聞くので、
「今度来たら連れて行ってやるよ」となんとか宥めたっけ。
つーかそんな話、なんでRカバリーノでするんだ?
何と言っても「オレがフェラーリだから」の1号だからね(謎)

私より2つ下なんですが、まぁ兄弟みたいなモンです。
つーかフェラーリをフェラーリと思っていないので、
(ある意味、私と同じか?)
ちょっと日本人には理解できない部分が多いかな?

去年、ガレリアの交差点で出会い頭に事故に遭い瀕死の重傷。
ジャン・トッドの主治医のいるフランスまでヘリで移送されたという。
ちょうどmaranelloの、とあるリストランテで食事をしていたら、松葉杖をついて現れた。
「オマエ、大丈夫なの?」と6年振りの挨拶。
「みんな大げさなんだよ。」と軽く言うがフェラーリの連中は
「耳から血出てたし、マジでヤバかったんだよ。トッドがヘリ呼ばなきゃ死んでたよ」と口を揃えて言う。

そんなマルコだが、実は運転がメチャクチャ?!
副理事がmaranelloに遊びに行った時、フェラーリ工場裏のロータリーで、
360spiderをドリフトさせていたという。
まぁ208turboの時代からドリフトしてたんで、当然と言えば当然ですが・・。
確かW124/E200でもドリってたし(マニュアル)、その124で、
ジャン・アレジとモナコへ向かう途中、雨中のアウトストラーダでバトル?
「ジャンが行けてオレが行けないはずがない」と
高速コーナーにアクセル全開でジャンと同じ速度で進入。
そして、あえなく全損!!!
360を買って1日目、フェラーリの裏のグネった道でドリフトしてたら、
コントロールを失い、横転。僅か納車1日目で全損!!!
ある意味、メチャクチャなんですがオヤジさんの後を継いで今はちょっとまともになったかな?
去年、maranelloを去る時に
「オヤジさんとケンカしないように仕事、がんばれよ」と握手したら、
「（´∀｀　） オマエモナー」とハグされました。
まぁ、お互い、いろいろあるのはよく分かってるから、そんな事言えるんだけど。
因みに、今はQUATTROPORTEとENZOが彼の愛車でし。

最近、Ferrariに全く乗っていないので、
ネタがあまりない。
修理やチューニングでいろいろFerrariはイジっているのだが、
オーナーの要望でアップできないのもある。

そんな今、新製品を開発中。
通称、星2号作戦?
ドリケンさん、待っててね(謎)