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イイね!
2006年10月03日

アライメント~!

アライメント~! 先日、某店長よりフロントタイヤ外側の片べりが発覚し、急遽アライメントを取ることにしました。
前々から僕のC2は直進時の安定性にちょっと??ってとこがあったので、それも改善するかな~ってことで行ってきました。
お店はチャッピーさんに紹介していただいた、某新札幌のお店です(ありがとうございました!!)
まず、測定結果ですがは片べりは外側のはずだったのですが、リフトで上げてみると右フロントの内側にけっこうな片べりがあり、4輪ともけっこうな八の字になっていました。
早い話が『車高の下げすぎ』ということでした(爆)
フロントのみ調整を行い、なるべく基準値に近づけて終了しました。
乗った感じはまず直進安定性はかなり改善されました。
前は舗装のわだち??でかなり気を使っていたのですが、それがほとんど気を使わなくてもよくなり、ハンドリングも『かる~く』なったような感じで気持ちよくドライブ出来ました^^

その後、ステアリング工事に為、某工場に無事入庫しました。
これから3週間くらい、C2無しの生活です(T_T)
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Posted at 2006/10/03 20:02:44

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この記事へのコメント

2006年10月3日 20:10
こんばんは。
アライメントってホント効果ありますよね!?

ところでステアリング工事???
まずは、シートポジションを後ろに下げて・・・ステアリングロッドを延長して・・・これでレースカーの出来上がりぃ~!!(爆
コメントへの返答
2006年10月3日 20:17
ほんと効果あって驚きました^^;
1年に1回くらいやるといいんでしょうね~

そんなすごい工事やる度胸ないっす(爆)
ほんとの『ステアリング』の工事です^^
シートのポジションってあたりには興味しんしんですが(笑)
2006年10月3日 22:28
車高の下げすぎでしたか!納得!(爆) あの下がり具合はカッコよすぎ! タイヤまだ新しいですよね? 片減りショックですね。。。
コメントへの返答
2006年10月3日 23:24
下げすぎもありますが、C2ではそれを調整することが出来ないそうで(T_T)
かなり改善されたのでヨシとしてます^^
タイヤは見ないことにします(笑)
2006年10月3日 23:07
良かったですね!今後のステアリングにも期待大ですね。

あそこの店は仕事も丁寧なので気に入ってます♪
コメントへの返答
2006年10月3日 23:26
症状も改善されてよかったです^^
ありがとうございました!!

あそこのお店、説明も丁寧でいいお店ですね!
また機会がありましたら是非、利用したいと思います。
2006年10月3日 23:52
タイヤが終わる前に発見、整備出来て良かったですね。
ノーマルの足回りでも片べりは発生したことあるし、やはり一年に一回はアライメント調整が必要なんでしょうね?
でも私、最後にやったの・・・3年前?(笑
コメントへの返答
2006年10月4日 13:32
ほんとタイヤが終わる前でよかったです^^
やっぱり普通に走ってても調整が必要になることもあるみたいですし。
次のアライメント調整は足回り交換後ですか?(笑)
2006年10月4日 12:20
アライメントって大事なんですね。ところでステアリングは.....C2(センソ)だと大工事になりそうですが?
コメントへの返答
2006年10月4日 13:35
たまにやろうと決意いたしました(笑)
ステアリング工事といっても外して、革巻いてるだけなので^^;

そんな大工事にはならないです(汗)
2006年10月4日 17:54
アライメントは大事ですよ(^-^)
タイヤがすぐ減ってしまします^^;
某グッチさんはアライメントがとれない足回りなので
泣いてました^^;
コメントへの返答
2006年10月4日 18:17
僕のも後ろが調整できないそうです(T_T)

後ろを基準値にもってくるには車高上げるしか解決策はないようです(爆)

それでもかなり改善されたので、あまり気にしないことにします(笑)



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