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突然ですがテリオスキッドを
買い替える事になりました。



経緯としては。

10日午前 ダイハツにて、6ヵ月点検。
オイル注入口付近よりの
オイル漏れが発見。



画像 ベルトの奥辺りに
油染みが有るような・・

キャップ周りの交換だけだと
約３万円とのこと。
2010年製の為
エンジン下ろしての
点検修理が必要とかで約15万円。
最悪はエンジン載せ替えとのこと。

現状はにんじんでる程度ですが、
下に大量に垂れるようなら即アウト。

さすがに買い替えに乗り気でなかった
かみさんも本気に。

かみさんは全く次の候補が
浮かんでませんでした。




仕事先近くで見た
ピクシスジョイのこれ
気に入ってるみたいですが、
正にダイハツ認証問題車種。

午後 候補車を探しに新古車専門店へ。

かみさんは
セダンタイプ 眼中になし。
トールワゴンとスライドドアの2択。

私の推しは



ムーブ。

かみさんも、
価格差と実際に見た格好で
ムーブに決めたもよう。

新古車専門店は見ただけで、
ダイハツの営業に電話して
ダイハツへ。

営業と商談。
見てきたムーブ L SAⅢは、
鉄チンホイールで
プッシュスタートでも無い。

ならば



X SAⅢかと

かみさんは、
ジョイの白黒ツートンにこだわり
キャストのは無いかと。

キャストはお勧め出来ないけど、
カスタムなら白黒ツートンが
有るかもと検索してもらうことに。

検索中に店内在庫を見に。




L リーズナブルだけど
７年落ち やれてる




ピンクは論外。




カスタム RS
かみさんも これにするかと。
(カスタムでいいの？
車検のとき、カスタムを提案した。)

ただ 2年落ちの 3.2万Km走行。





検索で出てきたのが他店舗のこれ
'22.9登録 約1万km走行




今日 見てきます。

あけまして おめでとうございます。

今年最初の作業は、
剥げかけていた
タンクキャップカバーの
張り替えでした。



昨年は 次女就職引っ越しで、三人。
今年は 長女が…。

Q1. メーカーと車種をおしえてください 
回答： マツダ アクセラセダン
Q2. タイヤサイズをおしえてください 
回答：215/50R17

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【イーグルF1スーパースポーツ】 について書いています。

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3月24日でみんカラを始めて10年が経ちます！

積極交流を減らした
こちらに成って10年。
旧MACKSからだと15年。

少しでも参考に成ればと、
続けてます。


これからも、よろしくお願いします！

おめでとうございます。