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　マークXが納車して１週間。納車後初の連休ということで県外へドライブへ行ってきました。

　今回は福井県にいる親友Aに会いに行く＆観光という目的で。

　朝早目に起きたので６：３０過ぎにさっさと出発！いくぜっ！俺の新しい相棒！！

　事前に行こうと思っているところをリストアップしておきまして、

・タカスサーキット：以前から一回どんなところか見てみたかったのと、場所の確認に。
・永平寺：福井の定番の観光地
・恐竜博物館：国内最大規模の恐竜博物館
・大師山清大寺・越前大仏：奈良の大仏を超える大きさの大仏と日本一の高さを誇る五重塔がある。
・勝山城博物館：天守閣の高さが日本一

　これだけ回る予定にしていました。あと東尋坊と、石川になりますが御菓子城も行けたらいいかなと。

　今回、車の慣らしも目的ではありますが、高速ではETC・ナビの使い勝手を確認するのと、あとはクルーズコントロールの使い勝手も体感したかったのがあります。

　MC後に２WDには標準装備となったクルコンですが、前の車を認識するレーダーのシステムと併用しないと使い勝手はイマイチという意見も見られるので、そこのところを確認したかったんですよね。

　実際のところは結構道が空いていたこともあってとても便利で使いやすかったです。でも確かに都市部ではこれ単体ではイマイチかもしれませんね。田舎だと特に不便は感じませんでしたが・・・。

　そして福井県に入り、東尋坊のそばを通過したものの今回は行かずそのままタカスサーキットへ。東尋坊は毎回福井に行ったら必ず行っていますし、今回は別に海鮮物を食べたい気分でもなかったのでスルーしました。
　タカスサーキットは特に走りに来たとかではなく、場所の確認だけだったので特に写真も取らず終了。すぐに次の目的地へ。

　９：３０頃に永平寺へ到着。

　

　館内の説明を聞いてから見て回る。



　主にお坊さんが修行をするところなので奈良や京都のように特に大きな大仏などがあるわけではないと説明されましたが、これはこれで雰囲気があっていいと思いました。



　そうは言っても法堂は豪華な感じでした。



　ゆっくりじっくり雰囲気を感じつつ回らせてもらいました。



　永平寺を出たら１１時頃で、売店で団子を食うことにしました。朝からろくに食ってなかったんで（汗）



　団子１個食ってから撮影（汗）

　記事が長くなるので分けます。

　つづく

新車を買ったら思いつくのが「慣らし運転」。
昔から必要・不要派でわかれるこの話題。

車の各部をなじませるということで必要だという派・・・

納車前に検査の段階でエンジンをレブリミットまで回しているからとか、今の時代の車には必要ないとかいう派。

どちらの言い分もわかるし、間違っていないと思うから結局のところこの話題に関しては「各人好きにすればいい」となりますね。

まぁそれでもせっかくの新車だし、慣らしはしておいて損ってことはないと思うので私はしていますよ。「ドライバーが車に慣れる」という意味でも慣らしはするべきって言う意見もあるしね。

それで実際慣らしをするにしても、これはこれで人それぞれ方法があると思うんですけど。例えば～３００kmまででいいと言う人もいれば、１０００kmまでする人もいますしね。

ちなみに私は昔読んだ雑誌を参考にして

納車後～３００km　：　０～３０００回転まで
３００～７００km　：　～5000回転まで
７００～１０００km　：　レブリミットまで

こんな感じで回転縛りして慣らししています。現在走行距離は２００kmなのでまだまだ先は長い。

もちろん慣らし中は「急」のつく動作はしないように。

明日、明後日と連休なので県外へ行って長距離ドライブしてきたいと思います！！

先日応募した「クラウン試乗キャンペーン」の結果がメールで来たんですが・・・


外れましたorz

３００人しか当選しないとはいえ、残念です。かなり期待していたんですけど（爆）

クラウンの試乗自体は今トヨタディーラー行けばできなくはないけど、１４日or３日借りられるのはこれだけでしたから。

当選したら３日間どっか旅行行こうかと思っていたんですが。

やはりマークXユーザーとしては上位互換のクラウンは気になりますからね。

今のクラウンのエンジンは普通のV6はマークXと共通ですが、ハイブリットはカムリのをFR用に改良したものだそうで、そういった意味ではハイブリットが購入の約７０％ということを踏まえると、カムリの上位互換と言えるのかな？

マークX買ったばかりなので、買い（買え？）もしないのにクラウン試乗に行くのもなんだかなぁと思うので多分試乗する機会はなさそうですが、でも同じセダンだし、上位クラスだし気になります。

誰か知り合いで買って乗せてくれないかな～。

1月の上旬に契約してから長きに渡る日々に耐え、ようやく本日マークX納車！！
幸い天気は快晴！納車日にふさわしい天気でした！
今日から新しいカーライフが始まったので、ワクワクしています。

それにしてもホント良い車ですね～マークX。この値段でこの質感、乗り心地、動力性能・・・何の不満もないです。コストパフォーマンス高いです。

あとデザインがやっぱり良い(・∀・)フロントの「コ」の字のライトが特に気に入っています。というかこれに惚れて買ったんですけどね。もちろんリアのデザインも好きですけど。

今のところしばらくはノーマルで行く予定ですが、


・慣らし後～夏までに
「サウンドクリエイター」
・夏のボーナスで
「マフラー」
・冬に
「スタッドレス」※ホイールはこの純正18インチを使用
・来春
「タイヤ（今のタイヤでもいいかなと思ってはいますが、一応BS信者なのでレグノかS001）」
「ホイール（CE２８Nのブロンズ）」
「ブレーキパッド（エンドレスのSSM）」

これだけはしようかなと思っています。足回りは今のところ乗り心地の良さが気に入っているのでいじる予定はないですが、いじってもせっかくのAVSを生かしたいのでAVS対応のTRDのサスを入れるくらいですかね。