<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ｳｫｰｽﾞﾏﾝ改 / ｳｫｰｽﾞﾏﾝ改のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1823216/blog/</link><description>ｳｫｰｽﾞﾏﾝ改です。よろしくお願いします。
楽しい車が好きです。もともとバイク乗りです。グリップ、ドリフト、峠、首都高が好きです。
ﾏﾌﾗｰの音がすると振り向いてしまうアホです(笑)　車高の低いクルマが好みでふ。
シルビアS13CAのNA~ｱﾙﾄﾜｰｸｽC系２台~ローレルC33が２台~マークIIJZX90~ウィッシュ1.8Sつり目になったやつ~フィットRS6mt~ｽｲﾌﾄｽﾎﾟｰﾂZC32S~チェイサーJZX100
※フィットの途中からシルビア増車してます。
この車歴の中でもATはウィッシュだけです(笑)ですが、もう二度とCVTには乗らないと決めました(ﾟωﾟ;)
バイクも好きで2年くらい前まではXJR1300に乗ってました！

チェイサーの仕様まとめ

【外装】
・VERTEX　フルエアロ→純正フルエアロ
・ライト、フォグ不明HID

【ホイールとタイヤ】
・フロント　R33 GT-R　純正9J +30 ﾜｲﾄﾚ15㍉
　　　　　　ATRスポーツ　215-45-17
                        →フェデラルSS595
・リア　　　モデルT7 　9J +45　ﾜｲﾄﾚ15㍉
           　　　 ネクセンN7000 235-40-17
　　　　　　→R33 GT-R純正9J+30
　　　　　　　フェデラルSS595

【エンジンルーム、吸排気関係】
・HKS2835タービン
・不明ステンレスエキマニ
・HKS毒キノコ
・不明前置きインタークーラー
・不明オイルクーラー
・不明デュアル出しマフラー(ﾌﾙｽﾄﾚｰﾄ笑)

【足廻り、駆動系】
・HKS　ハイパーマックス3スポーツ
・エンドレス　SSYブレーキパッド
・不明ステンレスメッシュブレーキホース
・不明2way LSD
・不明デフマウントカラー

【内装、メーター、制御系】
・パワーFC+FCコマンダー
・difi BFリンクメーター　
　ブースト、水温、油温、油圧、ｺﾝﾄﾛｰﾙﾕﾆｯﾄ
・ユピテルレーダー
・プリッド　ブリックス2(運転席)
・クリスタルシフトノブ(笑)
・スピンターンノブ</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 26 May 2026 21:07:29 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ｳｫｰｽﾞﾏﾝ改 / ｳｫｰｽﾞﾏﾝ改のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1823216/blog/</link></image><item><title>秩父みそ豚丼！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1823216/blog/41143178/</link><description><![CDATA[天気もいいし、ドライブ日和ということでたべてきましたー
暖かくて気持ちよいですねー

...]]></description><pubDate>Sat, 24 Feb 2018 16:00:55 +0900</pubDate></item><item><title>引き継ぎ(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1823216/blog/41114924/</link><description><![CDATA[ようやくやっとできたのでボチボチ復活させるかな(笑)]]></description><pubDate>Sun, 18 Feb 2018 21:20:48 +0900</pubDate></item><item><title>GROM</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1823216/blog/38119275/</link><description><![CDATA[欲しいなぁ(笑)



...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jun 2016 13:02:43 +0900</pubDate></item><item><title>(祝)！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1823216/blog/38072738/</link><description><![CDATA[90000キロでーす！
買ってから13000キロくらいかな(*^^*)
そろそろタイミングベルトかえなきゃかなぁ

さーて、フレーム折れるまで乗るかな(笑)




...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jun 2016 19:50:33 +0900</pubDate></item><item><title>キリ番！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1823216/blog/37866253/</link><description><![CDATA[チェイサー乗り始めて約一年。ちょいちょい不具合出ましたが大きなものはなく、まだ乗っていられそうです(笑)　
ただ、冷静に考えても他に欲しいクルマないんだよなぁ…。
チェイサー直して乗ってよーっと(^-^)
みなさんはなんか浮気心ありますか？？

...]]></description><pubDate>Wed, 11 May 2016 19:04:39 +0900</pubDate></item><item><title>やっと…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1823216/blog/37796147/</link><description><![CDATA[チェイサー復活！？
バイパーのセキュリティ撤去作業から帰ってきました！配線に怪しい箇所ありとのことで、エンジンかからない病の原因となる可能性は十分あったようです。
これでしばらく様子見ですが、今日は問題なし！！
一ヶ月なんもなければ無罪放免かなぁ…...]]></description><pubDate>Sun, 01 May 2016 22:01:26 +0900</pubDate></item><item><title>またしても入院…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1823216/blog/37752961/</link><description><![CDATA[さてさて。
エンジンかからない病に悩まされているチェイサー…。次の原因はバイパーのセキュリティでは？とのことで取り外します。
ひとまず純正状態に戻してもらい、しばらくなにも起こらないことを確認したいので。
ここまで、入院続くとへこむけど、買ったばっかりだし、他にいいクルマないし、頑張って直しまーす！ ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Apr 2016 22:06:08 +0900</pubDate></item><item><title>さてさて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1823216/blog/37693109/</link><description><![CDATA[いまだにエンジンかからない病と闘病中です。
セル変えて調子よくなったとおもいきや、関係なさそう…。今度疑わしきはバイパーのセキュリティです。
ただ、これは専門店に任せた方がいいとのことで、近所の専門店に明日持っていきます(^_^;)
どっか行ってもエンジンかからなくなったらイヤだからなんだか動きづら ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Apr 2016 17:06:19 +0900</pubDate></item><item><title>チェイサー復活！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1823216/blog/37653869/</link><description><![CDATA[昨日の夜帰ってきました！((T_T))
丸々三週間…。けど、修理やらなんやらで一ヶ月以上ちゃんとは乗れていなかった…。
いやー、朝エンジンかかった時は笑顔になりました(笑)
こんどはどこ壊れるかなぁ…(^_^;)
フロントタイヤはどれくらいもつか楽しみだし！
なんかまふらー静かになった？？(笑).. ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Apr 2016 08:43:12 +0900</pubDate></item><item><title>朝から…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1823216/blog/37565115/</link><description><![CDATA[今年二回目の朝からエンジンかからない事件再発！(笑)
前回同様バッテリー端子をいじくるも改善せず、、、。
保険のレッカーサービス使い対応してもらうもエンジンかからず、、、。
セルの問題らしいので、積車で工場へ。載せる時も車高低いとなにかとめんどくさくて申し訳ない…。
とにかく、無事いつも世話になって ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Mar 2016 13:37:04 +0900</pubDate></item><item><title>朝からバタバタ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1823216/blog/37163402/</link><description><![CDATA[今朝バッテリー上がりました！！
うーん、そろそろとわかっていてもガックリ( ；∀；)
電車通勤はいつぶりだ？？
たまにはいいかなー...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jan 2016 08:46:48 +0900</pubDate></item><item><title>新年洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1823216/blog/37117801/</link><description><![CDATA[昨日やっと洗車しましたー
子どもいたり、嫁が風邪だったりであと回しにしすぎたらやばすぎ(・・;)




...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jan 2016 21:17:06 +0900</pubDate></item><item><title>整備記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1823216/blog/29546402/</link><description><![CDATA[みんカラ登録してみました！
今日はフィットのオイルとエレメントを交換しました！メンテは気持ちいいわ(*^^*)
走行39500くらいでした。...]]></description><pubDate>Sun, 24 Mar 2013 23:03:40 +0900</pubDate></item></channel></rss>