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イイね!
2018年04月15日

久々にツーリングからのメーター曇りクレーム

暖かくなってきたんで久々にツーリング




給油して空気圧調整
少し減ってました

片道40kmほど走り到着





定義山です。

定番の油揚げ




ホット豆乳も飲んで暖を取り泉ヶ岳方面から帰路へ

帰りに1000km越えたんでドリームに寄ったらピットは埋まっててオイル交換不可。
ついでなんで左側のメーターの内側が曇りのように汚れてる話をしたらメーター交換になりました。
内側の曇り止めは手塗りだからしかたないらしい??

部品入り次第交換です。
ついでにオイルとフィルターも替えて慣らし完了かな?


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Posted at 2018/04/15 19:28:09

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この記事へのコメント

2018/04/16 08:02:47
ツーリングの季節がやってきましたね。。私も4ヶ月ぶりにツーリングしてきました。
デイトナのインナーフォーク40mmダウンに250mm荒巻リアショックとGクラフトのノーマルルック40mmロングスイングアームでドリブンスプロケット29丁に変更。
KAZU.VTRさんのアドバイス通りの仕様になりつつあります。。
ドリブンスプロケット29丁で乗りやすくなったのは本当の話です。
コメントへの返答
2018/04/18 17:11:01
乗りやすくなったようで良かったです。
ガンガンツーリングに行っちゃって下さい
この後私は10インチ化して5速ミッション入れましたが、費用対効果は薄いです。
ミッション割れないか?の恐怖心も出てくるので4速で長く楽しむことをオススメします。
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