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KAZU.VTRのブログ一覧

2015年10月28日 イイね!

やりました(ーー;)







この画像で察して下さい。
詳しくは書きません。
気付いたのは示談後…
皆様もし事故に会ったら示談は慎重に!

グロムはフォークよりフレームの方が弱いです!
簡単にフレーム曲がりますよ(._.)

ローンで乗り換えます(>人<;)


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Posted at 2015/10/28 22:56:53 | コメント(4) | トラックバック(0)
2015年10月21日 イイね!

復活に向けて…

皆様ご心配をおかけしました(._.)
体のほうはヤバいと判断した時に自分から飛んだので受け身がとれたようで軽い打撲で済んでいます。
頭や胸は打ってませんので病院にはいってません(._.)
スノボーやスケボーで転んだ時の経験からこの程度は大丈夫って感じです。
アイスバーンやコンクリートで転んでたんで苦い経験が役立ちます…
皆さんは病院行ってくださいねf^_^;

バイクの方は…



フロントフェンダーがこうなるくらいの衝撃。相手方はバンパーの爪が取れてズレタのと傷だけで割れてはいませんでした。
歩行者用の衝撃吸収ボディで外れるように出来てるのかな?

私が飛んで逃げたから自然落下で左側も破損



フェンダーレスと前ウィンカー2つは破損。
リアはフェンダーレスが曲がってますがウィンカーは無事 笑




とりあえずエンジンはかかりますしフォークも無事。
手押しで異音や引っかかりが無いのでホイールとディスクローターも無事。
右斜め前がぶつかったのに左側の外装の爪が折れてますが外れないので様子見でバタつくなら交換かな?

ダートスキンとアクスルスライダーとナックルガードのおかげで傷は最小限。

体もバイクも軽傷で無事です!
不幸中の幸い…

転んでもタダでは起きませんよ〜

ウィンカーは純正高いので武川のストリームウィンカーに交換!
フロントフェンダーは純正色の白に戻す。
リアはマッドガード外して純正フェンダーに戻し、グラブバーから純正のリアキャリアにします。
実用性重視でとりあえずの完成形にして、
この先の方向性を考えます…
アップフェンダーでアドベンチャー仕様?
フルカウルでストファイ?
ひたすらノーマルルックを貫く?

悩む時間が有意義です(^^)
悩めと言わんばかりに今日たまたま行ったパーツ屋で売れ残りのこれを入手。
ラッキーです!




事故にめげず色々なカスタムを参考に再スタートしますよ(^^)



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Posted at 2015/10/21 22:33:49 | コメント(0) | トラックバック(0)
2015年10月19日 イイね!

やらかしました(._.)















事故りました。
右直のサンキュー事故って奴です。

バイクは外装のみでほぼ無事。
体も軽く転んだぐらいで軽い打撲と擦り傷。

バイクは入院中T^T

皆様バイクは安全運転でお願い致します。
Posted at 2015/10/19 22:53:15 | コメント(6) | トラックバック(0)
2015年10月17日 イイね!

ボチボチ細かい部分も…

ボチボチパーツが揃ってきてます…
H2Cのパーツをそこそこ使ってるんでmsx目指そうかな?






ポイント10倍の時のポイント使ってこんなん買ったり…









ボチボチ進んでいます…



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Posted at 2015/10/17 09:58:08 | コメント(0) | トラックバック(0)
2015年10月12日 イイね!

フェンダーレスとフロントディスク&パット交換!

ウェビックのセールにつられて購入したディスクと赤パット。
オークションで購入したフェンダーレスキットとグラブバー。
まとめて取り付けました(^^)

まずはフロント…



ガルファーのウェーブディスクです(^^)

これでディスク振れのキーキー音からは解放され効きもバッチリ(^^)


フェンダーレスとグラブバーはキタコにしました(^^)

シートの座る位置が後ろ目なのでタンデムベルトは外してます。
保安部品としてタンデム時の掴むところを設ける為の悪足掻きでグラブバーも装着。
掴みどころが無く取り回しがメチャやり辛いことへの対策にもなりますね(^^)








リア周りがスッキリf^_^;




雨天時でも乗るのでマッドガードは外せません(^^)
ならワザワザフェンダーレスにする意味は?
ってことなんですが…
モンキーカスタムからの流れで弄らないと気がすまないんです 笑
カスタムする以上他の方とちょっと違う部分を入れたくなりますからf^_^;




グラブバーもシートツライチぐらいでリュックの邪魔になりません!
このツライチ感は純正キャリアに近いですね(^^)
ただ少し問題が…



マフラーとのクリアランスがギリギリ!

お互い振動し辛い動かない部分なんであたりませんが取り外しする時は注意とのこと(._.)




だいたいカスタムは済んだ気がします。
後はタイヤとオイルキャッチタンクかな?


今回のカスタムも購入したタ○ンズでお願いしたのですが、ブレーキローターの振れは直らない場合、店側負担で交換を考えていたとのこと。私が先走ってしまい社外品買ってきたので…

なんと今回のカスタムは工賃無料!!

ほんとは私共がもっと早く動かなくてはいけないのに申し訳ありません。

とのこと(._.)

ありがとうございましたm(__)m
正に神対応です。

こういう対応のバイク屋だと安心して愛車をまかせられますね(^^)



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Posted at 2015/10/12 09:54:39 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「[整備] #VTR250 オイル交換慣らし完了 https://minkara.carview.co.jp/userid/1823345/car/2499312/4786227/note.aspx
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2011年の震災時に小回りと燃費を考えモンキーを購入。 そこからバイク…というかモンキーにハマり ボアアップの為に中免を取得。 モンキー 一筋で耐久性重視と...
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