<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>のら＠C24 / のらのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1823391/blog/</link><description> のらです。よろしくお願いします。

車歴
二輪
　AR50 → NS250F → VTZ250 → RZ125 → READ90 → 現状無し

四輪
　スターレット(EP71) → ファミリア(BG5) → MS-6 → レガシィTW(BH9) → レガシィTW(BPE) → セレナ(C24) → NV200ワゴン

快適移動車目指しています！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 07 Apr 2026 21:29:19 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>のら＠C24 / のらのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1823391/blog/</link></image><item><title>お久しぶりの写真</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1823391/blog/41224054/</link><description><![CDATA[あるところの下見に早朝行ってきました。
何となく良い感じだったので写真を。
ヘッドライトレンズ磨いててよかった(^O^)






...]]></description><pubDate>Tue, 27 Mar 2018 00:12:40 +0900</pubDate></item><item><title>ホーン交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1823391/blog/41252775/</link><description><![CDATA[かなり以前に交換して、余っていたセレナの純正ホーンをNV200にようやく移植しました。グリルを外すのが面倒なので窮屈なところに押し込みました。
スペースも無いのでデュアルを背中合わせにして配置しました。
配線はリレーは組まず、分配ケーブルを自作しました。





...]]></description><pubDate>Sat, 24 Mar 2018 14:25:58 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドライト磨き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1823391/blog/41197755/</link><description><![CDATA[メチャクチャ久しぶりの投稿です。
写真も何もないですが、ヘッドライトの黄ばみを削り取りました。
ほんとはウレタンクリアを吹きたかったのですが気合も根性もなく、市販のコーティング剤でお茶を濁しました。
根気がないので完璧ではありませんがヘッドライトは明るくなった気がします！
...]]></description><pubDate>Sat, 10 Mar 2018 19:55:26 +0900</pubDate></item><item><title>エコタイヤの頂点を極めた『ナノエナジー・ゼロ』を体感！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1823391/blog/30305353/</link><description><![CDATA[■Ｑ１：いまお乗りの愛車を教えてください
（ニッサン／セレナ／2001年式）

■Ｑ２：現在の愛車に履かせているタイヤのメーカーと銘柄、タイヤサイズを教えてください
（ブリジストン／S-DRIVE／195/65R15）

■Ｑ３：トーヨータイヤの「ナノエナジー・シリーズ」を知っていました ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Jun 2013 18:46:13 +0900</pubDate></item><item><title>【補足】ツライチ or はみ出し？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1823391/blog/30232643/</link><description><![CDATA[昨日のリアのツライチ対策で車高ダウンしたらOKになるとアドバイスを頂いたので思案していると良い動画を見つけましたので備忘録を兼ねて貼り付けておきます！

Youtubeより「日産　セレナ　JATSハイスピードエアサス」
車高のupdownでリアのキャンバーがどう変わるか見られます。

.. ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Jun 2013 19:21:23 +0900</pubDate></item><item><title>ツライチ or はみ出し？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1823391/blog/30222664/</link><description><![CDATA[アルミホイールGetは良いんですが、オフセットが気になったので写真撮ってみました。これで車検通るんでしょうか？？？
フロント(+48)は大丈夫そうだけど、リア(+42)がやばそうです！
Ｄラーメカさん曰く、「どうかなぁ・・・、大丈夫そうにも見えますけど・・・」とのことでした

みなさんはどう ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jun 2013 16:22:12 +0900</pubDate></item><item><title>アルミホイール装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1823391/blog/30206646/</link><description><![CDATA[先日ポチったホイールが届いたので雨が降る前に交換しちゃいました。

先輩ん家にフロアジャッキやインパクトレンチ・トルクレンチを借りに行くのが面倒なのでクロスレンチと純正パンタジャッキで４本交換しちゃいました。
さすがにパンタジャッキで４回も上げるのにはホトホト疲れました。

これだけの重労 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Jun 2013 02:43:07 +0900</pubDate></item><item><title>衝動買い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1823391/blog/30173767/</link><description><![CDATA[またまた衝動買いしました。
まだ届いていないですが、ホイール＆タイヤセットをポチりました。
前後でオフセットが異なるのでお安く手に入りました。
タイヤは４本とも215/45-17 91Hです。

さて、前後異オフセットでちゃんと履けるでしょうか？
前+48 後+42で履くつもりですが心配 ...]]></description><pubDate>Wed, 29 May 2013 17:58:17 +0900</pubDate></item><item><title>その他諸々</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1823391/blog/30091165/</link><description><![CDATA[まだブログ等で書いていないことや準備中のものを書き出してみます。

まずPC24セレナ向け。
iPod touchで映画やドラマなどをナビモニタに映して見てたりするんですが、
どうしても音声や映像信号にノイズが載ってきます。
なのでこういうものを付けてます。




電源とか外来 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 May 2013 20:38:42 +0900</pubDate></item><item><title>本革シート穴あき補修、その他気になったこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1823391/blog/30034473/</link><description><![CDATA[またまた写真がありません。
納車時から空いていた助手席座面の焦げ穴を随分と前に皮パテで埋めていたのですが、色も塗らず真っ白のままで放置してまして・・・。

それをようやく今日皮用の染料で染めました。
シート座面はグレーなので白と黒で色合わせして素人補修程度には出来ました。
また後日修正後の ...]]></description><pubDate>Tue, 14 May 2013 19:47:03 +0900</pubDate></item><item><title>GW最後の作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1823391/blog/29961298/</link><description><![CDATA[本日、純正HIDライトユニットの取付を行いました。

やはり色々と失敗しておりました。
１つ目はレンズ表面の磨きを少々やりすぎたようでまたコーティングのやり直し。
もう外すのも面倒なのでもしかしたらどこかのショップにお願いするかも知れません。

２つ目はハイ用のリレーが壊れておりました。 ...]]></description><pubDate>Tue, 07 May 2013 00:58:52 +0900</pubDate></item><item><title>磨き作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1823391/blog/29933966/</link><description><![CDATA[今日はヘッドライトの磨き作業をしてました。

単品で見たら黄ばみもないようだったので車に持って行って接続テストをしたのですが、今の車に付いているユニットに比べ白くなかったので磨いてみました。
しかし外側だけ磨いてもダメでした。

諦めて明日天気が悪くなければこのまま取り付けします。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 May 2013 02:58:31 +0900</pubDate></item><item><title>続けてリレー作成完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1823391/blog/29898984/</link><description><![CDATA[HID用のパワーリレーキットをLowに一つ、Highにも一つ使用して一式作成しました。

リレーの作動は以前に買ったIH01用のリレーレスハーネスを使って作動させてます。
Lowはバラストに行く回路で作動、HighはHigh/Low切替の回路で作動。
まだ確認していませんがこれでいけるはずで ...]]></description><pubDate>Thu, 02 May 2013 00:50:25 +0900</pubDate></item><item><title>純正HIDユニット、組み立て完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1823391/blog/29898927/</link><description><![CDATA[今日の作業その１

純正HIDヘッドライトユニット組立完了です。

以前にブログで書きました通り、Lowビームの純正HID部分は社外バラスト用のコネクタで繋いでありますので、もし純正が壊れてもすぐに社外バラストに入替可能です。

今日の作業はHiビームにH1のHIDを入れて、カバーをホー ...]]></description><pubDate>Thu, 02 May 2013 00:42:07 +0900</pubDate></item><item><title>純正ナビ不調？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1823391/blog/29878808/</link><description><![CDATA[皆様GWはいかがお過ごしでしょうか？
私は混雑覚悟で近場をあちらこちら走り回っております。

そこで気づいたのですが、純正のCDナビ君、現在地の更新が遅いのかどうか解りませんが、現在地から最大200mくらいの誤差があります。
これでは使い物になりません。

どうせナビなんて使ってませんか ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Apr 2013 01:27:35 +0900</pubDate></item><item><title>今日の作業は無し（＾＾；</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1823391/blog/29842520/</link><description><![CDATA[今朝方にカプラーが届いたので作業をしたかったのですが、相方が実家から戻りましたので作業が出来ません（実はユニット買ったことは内緒なので見せられません(笑))
なので今日の作業は無しです。

代わりに明日(もう今日ですね)は相方車のNV200に中華製オンダッシュナビを取り付けます。
こちらの中 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Apr 2013 02:10:22 +0900</pubDate></item><item><title>ヤフオク業者</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1823391/blog/29834628/</link><description><![CDATA[え～と、今、お安いタイヤを探してネットを徘徊しているのですが、ヤフオクで悪い意味で気になった業者さんがいくつか居ました。
その業者から買う気はないので他人事として面白かったので書いてみます。

一つ目は「在庫がない場合に業者にマイナス評価を付けたら落札者に同じ評価を返す」と注意書きで宣言してる ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Apr 2013 01:13:26 +0900</pubDate></item><item><title>今日の作業(備忘録も兼ねて)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1823391/blog/29832419/</link><description><![CDATA[今日の作業

純正HIDのコネクタを社外バラストと同じカプラで左右とも繋げておきます。
こうすることで純正バラストがダメになったときの社外バラストとの入れ替えがハーネスの変更無く可能になります。
Hiビームは社外HIDにするため、配線せず。

次はパワーリレーハーネスとIH01のリレーレ ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Apr 2013 21:54:53 +0900</pubDate></item><item><title>またまたポチッとの続き(更にポチッと)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1823391/blog/29827101/</link><description><![CDATA[純正ヘッドライトユニットの配線と手持ちの部材を比べていたら、HiのH1もHIDにした方が楽と判明。

よってH1バーナーも頼んじゃった（＾＾；
バラストは前にIH01バーナー用に買ってあるのを流用予定。

後々のことも考えてLowを社外バラストに簡単に変更できるようにもしておくつもり...]]></description><pubDate>Thu, 25 Apr 2013 02:03:00 +0900</pubDate></item><item><title>またまたポチッと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1823391/blog/29825295/</link><description><![CDATA[何かに取り憑かれたかのようにやってしまいました（＾＾；

これ



です！
もちろん左右セットで（＾＾；

リレーも２系統分買ってあるので、Low/Hiでそれぞれリレーを引き回してやろうと思っています。
ヘッドライトカプラーから先は少し回路を考えてやらないとHiの時にLowが点 ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Apr 2013 22:22:33 +0900</pubDate></item><item><title>グリル外しって？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1823391/blog/29769270/</link><description><![CDATA[PC24ライダーのグリルってどうやったら外れるんでしょうか？
一度外そうとしたら、グリルとバンパーの間の細い部分もグリルと一緒に外れてきそうなのですが、フック等の止め位置が解らず断念したことがあります。

そんなに急ぎではないのですが、グリルも外してみたいなぁと・・・（＾＾；

グリルを外 ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Apr 2013 21:24:04 +0900</pubDate></item><item><title>１ヶ月点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1823391/blog/29751567/</link><description><![CDATA[中古車ながら、本日１ヶ月点検に行ってきました。
１ヶ月点検を受けないと保証しないって言われてたので素直に行ってきました（＾＾；
既知の問題点以外の不具合もなく、終了しました。

まもなく暑い時期になるのでエアコン添加剤は入れて貰うつもりだったのですが、エンジンオイルの添加剤まで薦められたので ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Apr 2013 18:06:09 +0900</pubDate></item><item><title>TVチューナー移植</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1823391/blog/29751337/</link><description><![CDATA[今回も相変わらず写真がありません（＾＾；

前車もアナログ時代のナビだったので、後付チューナーを使っていました。
今回はそちらを現車へそのまま移植しました。

実はそのチューナーはモバイル用ではなく家庭用のものなのです！
家庭用だと配線など面倒そうに思われるかもしれませんが実は面倒でもな ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Apr 2013 17:32:05 +0900</pubDate></item><item><title>HIDコンバージョン結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1823391/blog/29698052/</link><description><![CDATA[ヤフオクでポチッとしたHIDライトのコンバージョンキットおよびこれもネットでポチッとした光箱のバーナー、共にカットラインも出ませんし、HIGH/LOWの切り替えも出来るのですがあまり上向きになった気がしないなど、光漏れもダメでした。

当分はハロゲンで暮らします！
次にHIDにする気になったと ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Apr 2013 23:05:40 +0900</pubDate></item><item><title>バーナー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1823391/blog/29686226/</link><description><![CDATA[光箱のバーナーが今日届きました。
先ほど入れ替えも済ませました。

でもでも・・・。
バーナーは前のと結局同じところのものかも知れません。
規格品だろうから見た目は同じで、タグシールもおそらく同じ。
カサを止めているビスが黒メッキとニッケルメッキの違いがあるくらい。

さて、今夜が楽 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Apr 2013 15:16:36 +0900</pubDate></item><item><title>次のアイテム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1823391/blog/29652229/</link><description><![CDATA[こんなものも届きました。
いつ貼り付けようかな（＾＾；

ちなみに最後の希望と言うことで違うお店から別のIH01バーナーを取り寄せ中です。
コレで駄目ならIH01でのHID化は諦めてハロゲン球に戻すかも知れません。...]]></description><pubDate>Sat, 06 Apr 2013 01:20:46 +0900</pubDate></item><item><title>室内LED化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1823391/blog/29646455/</link><description><![CDATA[整備手帳にルームランプのLED化をUPしました。

LED化するとすごく明るいですね。
ただ基板をテープで貼り付ける部位がクルマ側にないので脱落して困ります。
取付ステーみたいなのを簡単に作ってみたいと思ってます。
出来ればカッターと両面テープだけで出来そうなものを！
一応構想は出来てい ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Apr 2013 13:10:38 +0900</pubDate></item><item><title>収納スペース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1823391/blog/29590942/</link><description><![CDATA[今日は朝から日差しがすこし暖かくて、でも空気は肌寒いと言う車に籠もるには良い日です！

先日のHID光軸調整の件、Ｄラーではカットラインが少し曖昧と言われてしまいました。上にも光が若干漏れているとも・・・。
とりあえず調整はして貰いました。
さてどうしようか、純正のレンズごと購入が一番無難な ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Mar 2013 14:01:26 +0900</pubDate></item><item><title>えっちあぃでぇ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1823391/blog/29578590/</link><description><![CDATA[今日、帰宅後に中華HID(IH01)コンバージョンキットを取り付けました。

いつも通り作業中の写真は撮れていません(^^;

まずは点灯の確認。
ここで大きな問題が！

純正のバルブとカプラーが固着しているのか全くはずれず、
腕が筋肉痛になるくらい気合いを入れてようやくカプラーが・ ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Mar 2013 22:04:25 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラに登録して、ふと感じたこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1823391/blog/29572593/</link><description><![CDATA[みんカラに登録して思ったことなんですが、非難もあるでしょうが思いきって書きます。

「煽るドライバーが悪い」みたいなブログに&quot;イイね！&quot;が集まっているようですが、私はどっちもどっちだと思うんですよ。
これって結局、自分が絶対で他人は認めないということなんじゃないかなと思うん ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Mar 2013 00:20:37 +0900</pubDate></item><item><title>初ブログ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1823391/blog/29568327/</link><description><![CDATA[他でもブログは書いてないので、ホントに初ブログになります！

さて記念すべき初ブログなんですが、なにもネタが有りません(T_T)

とりあえずPC24セレナ用に某オクでポチッとしたものが届いたので、どこにどうやって取り付けようかと構想中です。
何故すぐに付けないかというと、今日はお天気が悪 ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Mar 2013 17:11:01 +0900</pubDate></item></channel></rss>