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よし@なるとのブログ一覧

2006年04月29日 イイね!

走行会参加!

走行会参加!本日開催された走行会「普通の車でサーキット」にエリで参加してきました.この走行会は,タイムやドライビングテクを競い合うといったものではなく,「車好きが,クローズドサーキットで愛車を走らせる会」みたいなものなので,まったりしててとても走らせやすいです.とは言いつつも,開始10分後にはみんな本気走りになってしまうのですが(笑)

 さて,1000km慣らしが終わってなかったmyエリも現地までの道のりで無事慣らし完了(笑) 何の問題もなく走行会は進んでいったのですが,ここで痛手が2つ発生.

 ひとつは,スピンしかけて前からパイロンに突っ込んだとき,超フローティング構造になっているナンバープレートが犠牲となりすべての衝撃を吸収してくれました(;´д⊂) このおかげというか,カウルには傷ひとつなく.ナンバープレートは,足で踏んで伸ばして修復完了(爆)

 もうひとつは,タイムアタックです.この走行会ではタイム計測はしないのですが,1回だけ一発勝負のタイムアタックを行います.実は前回,パイロンに突っ込んで(ぉぃ ダントツのビリをgetという非常に暗い過去を持っているため,「同じ過ちは二度と犯さないぜ!」と意気込んでタイムアタックをしたら,ミスコース(;´д⊂)僕のリベンジはわずか10秒で終了_| ̄|○

何はともあれ,初めてエリの全開走行が味わえて楽しい走行会となりました.にしても,シートが体に合わず,腰のあたりが痛い...
Posted at 2006/04/29 20:35:26 | トラックバック(0) | サーキット・ジムカ | 日記
2006年04月23日 イイね!

データロガーの続き

データロガーの続き自作データロガーですが,無理やりつきました(笑)
 信号はメーターパネルの裏から取り出して,テキトーに繋ぎました.メーター周りをばらすのがメチャメチャ大変やった~(汗

 で,上の写真はウィンドウに吸盤で貼り付けた図.多少目障りになるくらいの場所でないと,必死走り中は目に入らないので.FTO のときにレブリミット警告灯が欲しくて作ったのですが,エリには標準で付いてましたね... ま,実用性のほどはともかく,チカチカ光ってるさまは見ててなかなか楽しいものです(笑)

 ついでにドライブがてらログも録ってみました (下のグラフ).スピード信号は,ECUからの信号がすでにデジタルっぽく(階段状に)なってるようです.

動作の様子も撮ってみました↓
Posted at 2006/04/23 18:06:26 | トラックバック(0) | 自作データロガー | 日記
2006年04月15日 イイね!

車歴

車歴最近,休出ばかりでエリに乗る暇もありません(;´д⊂)みんカラにもしばらく寄り付かない間に,カープロフィールの項目にいつの間にか「所有形態」なる項目が追加されていますねぇ.「形態不明」では気持ち悪いので一応直しておきました.

 さて,カープロフィールにもあるとおり,僕のマイカー歴はエリの前は FTO しかありません.他のエリ乗りの方は,以前はオープンカーに乗っていらした方が多いようで,オープンカーつながりと言うことでわかりやすいのですが,僕は FTO → エリ です.この 2台に一体何の繋がりが? というと,

マイナー車
・デザインが奇抜 かつ カッコいい

この2点に尽きます(笑) 僕が車を選ぶ上でこの2点は絶対に外せません.(FTOが一般的にカッコいいと思われているかどうかは\(・_\)ソノハナシハ (/_・)/オイトイテ)
FTO買うときに,他の候補に AZ-1 も挙がってましたね.こちらはマイナーすぎて車がありませんでしたが(w
Posted at 2006/04/15 20:32:26 | トラックバック(0) | クルマネタ | クルマ
2006年04月07日 イイね!

ものすごいドラマが待っていた

ものすごいドラマが待っていたやったー!

 明日は待ちに待ったジムカです! 初めてエリを振り回せます! 久々にジムカメンバーと会えます!
 まだ慣らし終わってないけど,明日の降水確率90%だけど,そんなの
(゚ε゚)キニシナイ!!

そのとき,一本の不吉な電話が.
上司「明日,休出してね( ̄ー ̄)にやり」

工エェェ(;゚Д゚)ェェエ工!?
何でだよ!? 俺がいったい何をしたって言うんだよ!

ハイ,私がバグを出しました.すみません.

( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \

そのとき,某タロットカード占い師に占ってもらった結果,出たカードがこれ.
彼曰く「コメントできない...」だそうです.
Posted at 2006/04/07 18:37:58 | トラックバック(0) | チラシの裏 | 日記
2006年04月02日 イイね!

データロガー自作

データロガー自作いきなり関係ない話題ですが,久々にすごい雨が降りましたね.カーポートで部品を塗装してたんですが,横殴りの雨が降ってきて塗装がだめになりました(;´д⊂)

 さて,実はFTO時代にこんなもの作ってました.これはエンジン回転パルスと車速パルスを取り出して「アレ」にログを録ったり,横のLEDでシフトインジケータを表示させる機械です.このログ機能が結構面白くて,録ったデータをいろいろいじくって遊べます.

 一個目のグラフはFTOの馬力計測をした結果で,このような馬力計測が「タダ」でできます(笑) ちなみにFTOはカタログ値で200psですが,(駆動ロスなどの補正を一切かけない状態で) 123psという恐るべき結果が出ています._| ̄|○

 二個目のグラフはモーターランド鈴鹿を走ったときの走行距離-速度グラフです.各周のラップタイムや,どこのコーナーを何km/hで曲がってたなどが分かるのでなかなか便利です.

 で,こいつをELISEに付けたいわけですが,信号をどっから取ったらいいかぜんぜんわかんないや_| ̄|○


PSP データロガーの開発記はこちら
Posted at 2006/04/02 17:19:59 | トラックバック(0) | 自作データロガー | クルマ

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「[パーツ] #エリーゼ エリーゼ 3大割れるパーツ https://minkara.carview.co.jp/userid/182383/car/71554/9945968/parts.aspx
何シテル?   06/17 19:28
(`・ω・´) シャキーン
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