蒼月のブログ一覧

昼間に営業を開始し、初めてちゃんと撮影出来たE233(しかも愛車との共演)
新旧コラボと喜んでいたら…

実は計算してました。
「次に高尾へ向かうのは2時間後くらいのはず。15時頃、17時頃、19時頃。東京に向かうのはそれぞれ+30分前後か」

実家から川崎のに帰ろうと、まつと八王子駅のホームを歩いていると、遠くの方に「乗用車にしちゃ高い位置」に見えるHID。
「キタ、これ」と思っちゃいましたよ。時計を確認したら19時半発。
頭で適当に計算した割りには、ドンぴしゃ。

我ながら、「俺、鉄？」

と言うわけで初乗車で感じたことを書いてみたいと思います。

・中央線の旧型である201、中央線より新しい南武線205と比較して振動しない。
　→同じ線路、中央線で比較しても揺れを感じるポイント
　　(線路の分かれ目ではない)で揺れが小さい。
　　特急車両の257型に近いかな。

・駅を出るときの加速がスムーズ。
　→発車するとき201は絶対「ガクン」と感じていたのですが、
　　233は「スゥー」といった感じです。

・ドア上方のディスプレーが豪華。
　→該当するダイヤで止まらない駅は灰色表示。
　　将来乗り入れするであろう、支線の駅まで表示されてました。
　　おまけに乗っている車両のウリを宣伝してるのは笑いました。

・つり革が黒い。
　→乗る前から各所で不評を聞いていた、つり革。
　　まつも「…なんか変」と言っていました。

・運転席の右ドア下部付近に人身グッズとは書いてなかった。
　→逆に書いてある電車があると言うことです。こわっ。

そして、もっとも特筆すべきは、これ。
・新車のニオイがした。
　→数年ぶりに感じたニオイです

いつかは自分のと並べて撮ってみたいと思っていた。

一次発酵を行っている間にチャンスが巡ってきました





しかしその反面、ショックな出来事が…

ｶﾞ━(ﾟДﾟ;)━ ﾝ !!!
何これ？？？



導入して4日目にして気付きました。
散々気を遣って乗ってましたから、自分のミスとは考えたくない…。
飛び石だと思うけど…。

ヒッパリタイヤ怖い

でも懲りずにやるけど

※あれっ？？？
　同じブログを二つ上げちゃいました…
　御覧の皆さん、申し訳ございません。

年末デビューしたボロの方も綺麗にしてあげないと
カーラックとやらを使用しました
何でも塗装面とCHEMISTRYだそうな…そんなに強い薬品には思えないし、熱も加えずに？

真偽の程はわかりませんが、塗面を保護してくれるなら何でも良いです

親戚メカさんのお兄さんからXSAを導入した時に頂いたアドバイスを、今回もまた忠実に実行

でも今回はやらなきゃ良かった…

という訳で放置中

暇だ…

今更ながら1/1に初詣へと行ってきた時のブログを少々。
昨年は実力で引いてきた笑いだが、今年は一味違っていた。

写真を良く御覧頂きたい。
SO
真ん中に写っている提灯だ。

じんじん…
通常の(他の)提灯は「～神社」となっている。

神社の設備で笑わせて貰うとは思わなかった。
今年も幸先が良い。

ん？待てよ…。
この神社自体が笑いに対する何かを出しているのか？

ということは、昨年引いた御神籤は仕込まれていた
なんてこった…。

4年連続の大吉失敗だったし

明けました。おめでとうございます。

昨年中は皆々様にお世話になりました。
本年も数々の失態をお見せすることになると思いますが、フォロー等々含めまして、よろしくお願い申し上げます。

最後にもう一度
あ、はぴぃー、ぬーいやー