れ　んのブログ一覧

ジープ仲間がエンジンオイルを交換をしに来たので僕は待ち時間でジープのタイヤ交換をしておきました




いつもの移動用のフェデラルにチェーンジ

ジムニーはいつやろうか（笑

今年は暖冬ということもありほとんど雪も降らず凍結もせず
そもそも移動がセローに変わったのでもういいやということでタイヤ交換をしました(^ ^)

グレーの塗料は気にしないでください（笑
いつもはフェデラルですが今はオーバーフェンダーを外しておきたいのでMT2にしておきました

やっぱり細くて大きいタイヤが似合う(^ ^)
せっかく調達隊長より頂いてテストができたので新品をどこかで買おうかどうか


運転席は交換していましたがついでに助手席のボンネットフックも新品へ(^ ^)

MT2の7.50を履いてクロカンをするに当たって割と問題が
現状は純正車高よりちょい上げくらいなのでちょっと縮むとフェンダーに当たって全然縮まない
でもこれ以上車高を上げるつもりはない
ということで考えた結果は簡易的に外せるフェンダーもしくはフェンダーレスにパイプフェンダー
どっちにしても問題は助手席側のバッテリーの固定方法
純正フェンダーを加工するのが楽そうな気がする(^ ^)
なかなか安い中古も出回ってないし運任せかな（笑

昨年コイルがダメになり点火しなくなり修理したセローにざっくり4ヶ月ぶりに乗れることができました(^ ^)


ずっと置いたままだったのでタイヤが少し変形してて走り始めはガッタンガッタン（笑
30分も走ると気持ち良くコイルを変えたおかげで加速も早くなり
スタンドで給油した後もエンジンがかかり一安心(^ ^)

しかし手元になかったからの他のメンテナンスが出来てない（笑


今回の一件でステーターコイル、イグニッションコイル、プラグが新品となりCDI以外は新品になったのでもう10年くらいは余裕でしょう

年始に山口へ遊びに行った時にふと燃料メーターを見るとマックスを振り切っている（笑


振り切っているけどとりあえずは量に応じて下がっていく
E線のところのオフセット分ずれた感じ

様子見で2週間くらいたちましたが治ってしまった

メーターかな？フロートかな？

あけましておめでとうございます
年末はキャンプで終わりましたが年始もキャンプで始まりました（笑


昨年の年始同様山口のジープ乗りのお友達の元へ(^ ^)
ジープは降りられて今はタコマですが相変わらずアグレッシブな方で良い刺激を沢山頂きました


天気は良かったですが気温が低いこと（笑
朝起きると-4℃


ジープももちろんピキーンとなってました
春になったら今度はこっちにきてもらえるようなのでまた楽しみが増えました