イズミィのブログ一覧

やっとシーズンinなイズミィです♪

今は仙台へ遊びに来ています。
そして２年３ヶ月振りに仙台ハイランドを走りました。

当時の記録は2010.4/30で２’１８．０５５

それから色々有りましたね～
最後の走行である2010.8/13は
現在のサスでしたがタイヤが滑る事、滑る事・・・

去年は地震
今年は爆風

自分で言うのも何ですが
その間に車は別次元と言って良い程進化し
ドライバーの私も、その車で楽しいと思える位に
技量は伸びてきました。

ここ２年で速くなったのは間違いなくタイヤのお陰ですし
そのタイヤが活きるのはスーパーオーリンズのお陰で間違い無いと思います。
そして、車が速くなった時にドライバーが"速さ"に対応出来たのも
やはりスーパーオーリンズのお陰かと思います。

↑のどちらがかけても、ここまでにはならなかったかな～と

ただ、正直な所ハイランドはまだまだで
攻略するには結構走りこまないとなぁ～と思います。

フジショート程、ひねくれてはいませんが
３つのRが複合したコーナーが２つも有り
コース幅は広く、高低差も大きめ、高速域からのクランクだったり・・・
それが２分以上続く訳だから、詰めた走りを２分ノーミスでする何て
どんだけ難しいんだろう、と思ってしまう。

オレはそれ以前にブレーキングポイントもまだまだで有る・・・


ただ、myエイトxイズミィの限界に対して
今回は一杯一杯の走りでは無かったが、何と楽しい事か・・・

この半年、どれだけこの瞬間を待ち望んだかw

エイトの中で笑いながら運転するイズミィ

２’０９．７０６

９秒位更新してしまった！！

こんな事ってあるのねぇ～
同じ車、２年振りでw




















でもエイトリアンさんとかがGSコンで走ったら５秒とかは即出てしまうんだろうなぁ・・・
攻略したら２分切るんじゃないかなw

R1でフジショートを走って来ました♪
バイクに乗るの自体が２ヶ月振りだったので
無理しない、ムキらない、コケないで
楽しんでこようって感じで走りました。

まぁ案の上、加速力に驚愕してましたけど(　ﾟдﾟ　)
1万以上まで引張る事自体は何ヶ月振りだか・・・

それよりブレーキングがおっかない事・・・
バイクはオレが思っている以上に"曲がれる"
と分かっていても実際にそのスピードで進入出来ず
ビビッて余分にブレーキングしてしまう(ﾉД`)
経験も無くそれが出来たら練習何て
いらないのかもしれないが・・・

当たり前だけど、車もバイクも一筋縄じゃ行きませんね～
だから楽しいのだが(´ー｀)

そういえば、スイフトマイスターの集まりで田中ミノルさんがいました。
ウチのサーキット仲間のVitzが混雑してて
あまりクリアが取れない中で出したタイムが37.6
パッと聞いた3周しか走られない中で
出したスイフト1位のタイムが36.6
（その後更新は有ったかもしれませんが）

車的にはもっと差が有ると思っていたので意外でした。
ただスイフトユーザーでもV700が多く
3周でタイムを出すにはV700をどう使うんだろう
と不思議に思ってました。

とりあえず、バイクで走った感想は
富士のショートも道幅結構広いのね∑(・ω・ﾉ)ﾉ！

そんな訳で、今日はバイク後の筋肉痛と共に
車イジりをしてました。

今日はランニングを休んでいるイズミィです。

とうとうセーブする事が出来なく色々徘徊を始めました。
昨日の日記で、仙台ハイランドでシーズンインと書き
2年半ぶりなのでyoutubeを見てました(｀・ω・´)

そこで発見したのが、この動画
http://www.youtube.com/watch?v=aaKCZeVAoNI

仙台ハイランドではR&R（ロータリー、ロードスター）ってイベントが有るらしく
ロータリークラスではセブンとエイトが混走する様ですが
エイト乗りとしてはFDは化け物じみたイメージを持っている方も多いと思います。

この動画のエイトが、どんな仕様か分かりませんが
コーナリング周辺にかけては、FDとは違うレベルの走りになっています。

加速力も違うレベルなのでアレですが（泣

オレが高校生の時にエイトがデビューした記憶が有りますが
叩かれた事、叩かれた事・・・
非力で重くて、FDのピュアスポーツらしさは一切無い（そういうパッケージだが）

だけど発売から10年近く経って
某エイ○リ○ンさんはTC2000で1秒9を出したり
勿論、ドライバーさんの技量も凄い域にあるからこそでしょうが
割とスゲェ車なんじゃないかな♪って自分でも思ったりします。
だって、本当にコーナリング周辺が速いもの( *´艸｀)

いまだに舐められた扱いばかりのエイトですが
エイト乗りの方、頑張りましょう♪

サバゲーにはまりまくっているイズミィです♪

5年目の車検も無事じゃ有りませんでしたがｗ通って
その間に手を加えてもらっているパーツも楽しみでなりません( ´Д｀ )

そんな時に会社の若い子をサーキットデビューさせてみました。
人生初かもしれぬギャラリーでSLｙに行き、ムラムラしてましたｗ
やっぱスポーツでも車でも自分でやりたいタイプなので
見学ってのは向いていませんね・・・

デビューした子も凄く楽しめた様だし、また行く気満々( *´艸｀）
R1Rとは言え、ほぼノーマルのMR2で中々のタイムでした。
何せ名前が専門同級生の"藤原巧"っぽいヤツと被ってるｗ
まだ、SLｙのランキング応募が多かった時に
1人圧倒的に若い年で名前が入っていたのにビックリしたものだ・・・

グランツーリスモ3ではライバルだったし
（100時間とか100%クリア位の人じゃ相手にならないレベルだった）
もう1人の同級生と合わせて徹夜でバトルしてた事もあったなぁ・・・
そして、サーキットを勧めてきたのは藤原巧系の同級生で
もう1人の同級生と一緒にデビュー、一緒にレビンを買ったり(*´ー｀)

話は戻って、この会社の子も
サーキットデビューはオレがデビューした時と同じ20歳
今後も是非絡んで遊びたいものだ♪

そして、1つ年上のカプチーノさんが本当に楽しそうに走っている。
何か、走っている車を見たり音を聞いて心湧く時は多いが
「すげぇ楽しそうに走ってる」「活き活きしてる」って、思ってしまうのはあまり無い。

案の定、尋常じゃない汗の量で走行終了後、笑顔で降りてきたカプチーノさんｗ
自分も身に覚えが有るが、汗とかの不快要素が気にならない位
楽しんで走られる時が有る。
オレの場合、車と一体感が強い時にその傾向が有る。

コレが去シーズンのテーマ♪
4文字で表すと人馬一体ｗ

それじゃ今シーズンのテーマはと言うと・・・
引き続き人馬一体、苦手なブレーキングの克服？
そして未来位置の予想？（←言葉に表し難い所です）
去年思わず「行けぇ～」って言いながら走っていましたがソレですｗ
昨シーズン数回有った一番楽しい瞬間でしたヾ(*'∀`*)ﾉ

あぁ・・・書きながらムラムラするｗ

とりあえず、出来れば11/17仙台ハイランドからシーズンオンします。

大分経ってしまいましたが５／１のＴＣ２０００にて
今シーズンのサーキット走行終了です♪

今年はドハマり＆本気モードで
終わって見れば、走った所は大幅にタイム更新し
走行回数も１４回とエイト生活始まって４年の内、半分をしめています。

・フジスピードウェイショートコース
ＢＥＳＴ：３４．２７ （１秒２の更新、実質は仮想タイムから１秒の更新）
走行回数：８回
ＲＸ－８最速♪

昨年度のRS-RからＺ１☆、更に中古のＶ７００と
徐々にグリップ＆タイムアップしていったが
運転がどんどんし難くなると言うｗ

半年の妄想と、実際に走った後の妄想から結果を出す事が出来て
今の所、タイムアップの余地は無い。
マジでエイトの性能とオレの頭・技量のタイムであろうw

実際にかなり無理な走り方をしていて
許容外のミスをしたら廃車だったかもしれない・・・
本当にいやらしいコースだｗ
お蔭でシーズンを通して、自分のより速いと思える車には出会えなかった。
（その分、アタックが出来なかったとも言えるが・・・）


・スポーツランド山梨
ＢＥＳＴ：４０．１７９ （コンマ８秒の更新）
走行回数：３回
やまとさんに次ぐ２位らしい♪

コチラは完璧に各タイヤ１回ずつのアタック
フジ程無理はしていないが
走り終えると、バカな事をしているな・・・
と狭いコースでアタックしていた事を怖く思ってしまう。

超絶スピンをした時は・・・ｗ

心残りはＶ７００を利用して、出張が多そうなやまとさんにヘッヘッヘとしたかったが
まさかのオレもアタック出来ないとは・・・全て天候のせいですね。

てか、やまとさんSLy歴何年目にして何秒更新しちゃってるんでしょうかｗ
オレがレガスィとかレビンの時から走っているハズなのに・・・ｗ


・筑波サーキットＴＣ２０００
ＢＥＳＴ：１’０６．０９３
走行回数：３回
ＲＸ－８で８位 らしい

まぁアレです・・・
研究はしましたが、ほんと全然攻めきれて無いので
知らない所を走ったら、こうなるって感じですねｗ
普段使わない速度域で走るのも新鮮でした。

３回目は会社のイベントで走りましたが
Ｓを履いた凶暴な４WDとか、公道を走られない車相手に
勝負する事が出来て、やっぱエイトって素晴らしいと思えました。


総括するとアタックを天候に邪魔されまくったシーズンでした。
１年前は震災で走られなかった仙台ハイランドは爆風の影響で今回も走られず
フジは雨が多くて、晴れた日に台数がかたまったり
山梨は雪とか雨ばかりだし・・・３月何て土日の走行でドライだった日無いんじゃね？
筑波は最初の２回は素晴らしかったが、３回目はまさかの２４℃とかｗ
何時もは攻撃的に目の前にいてウザいのに（通勤中ｗ）日食の今日は雨に負けてやがるしｗ

天候ばかりは、どうしようも出来ませんからねぇ～
ただ計画通りにいかないのはイライラしますね・・・
今日は休みなのに早起きして日食を見ようとしたのに・・・ｗ
（何時もはウザい位、目の前にいるくせに）


そんな訳で天候には恵まれませんでしたが
楽しく走ったシーズンも終わりましたので街乗りタイヤにして
羽や４点ベルトを外し、フルバケ→ノーマルシートに戻し
常駐していたジャッキやサーキット用品は、工具箱を残し部屋に片付けました。

また半年は妄想してエイト生活を楽しんでいきたいと思います。
お疲れ様でしたエイト君♪

あぁ、日食見たかったなぁ・・・
何時もはウザい位に目の前にいるのに・・・