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４４ＧさんのＲＵＮＭＥＥＴＩＮＧに参加してきました。

モーターランド鈴鹿わ初挑戦(≧◇≦)！！




パドックからコース見渡すとエスケープが狭！！
コース幅も狭く、縁石も高い！！
なかなか難しそーですな。。。。。

びびりながらコースイン。。。。

高速コーナーが難しくて怖いっすねー

４速で行くか、３速で行くか悩つつ。。。

台数多いのか渋滞にひかっかり
なかなかアタックできません((+_+))

１本目わあきらめて終了。。。。

２本目わ、最初にコースインできてクリアーとれて
タイムわ５２．０１７．。。。。

その後わ、５周程度で、油温が１２０℃ぐらいまで上がってしまい
終了。。。。。

３本目以降もなかなかクリアーが上手く取れず
タイムアップせず(+o+)

トップの方とわ、１秒差。。。。
仕様的にわ、アレとアレの差で１秒かな（ｗ

いや、その前にオイルクーラーか（汗

またリベンジして。５１秒台、いや５０秒台入れたいねー（ｗ

参加された方、お疲れ様でしたm(_ _"m)

Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：もちろん❗

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：制動力

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

先月続いて幸田っす

今回わ、Ｓ６６０の人たちとフリーでの走行ですが
Ｓ６６０だけで４台での貸し切り状態で２本走行
３本も６台走行でクリアーで走れました＼( 'ω')／


前回からの変更点・・・・・

無し（(;^_^A


１本目　前後空気圧２，０スタート。。。。。

タイム　５２．７３((+_+))

２本目　空気圧確認ぜずスタート。。。。。

前半にタイム　５２．７９、後半わ５３秒台(>_<)

走行直後に測ると左右でバラバラ・・・・・

３本目前に１．９に合わせてスタート

なんとか５２．２４・・・・

ベストに届かずΣ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝ


やはり空気圧わ重要ですな（汗


そりと、５周ほどで、油温　１１５℃オーバーなおいらの車・・・・(≧▽≦)
オイルクーラー装着している人わ１００℃程度。。。。。
そろそろ付けないと危ないかな(>_<)








注）煽り運転でわありません！
　　撮影の為です（ｗ

新年走り始めで、幸田サーキットのフリーにいってきました


相変わらず、日曜日のフリーでもガラガラです（ｗ


前回からの変更点・・・・
無限羽装着！！

気温も低いし、いいコンデションなんでタイム更新期待したのですが・・・・・


タイムが前回ほど上がりません・・・・・

なんか、ブレーキが利かない感じ・・・・・
パットｏｒローター終わったか！？
見た目、山あるけど・・・・・

それとも、羽付けたことで、フロントのグリップ感が悪くなった（違）

そろそろ２年目なんで車のメンテも必要になってきたかな・・・・((+_+))

そんな分けで、タイムわ・・・・

52.77

せめて、５２秒前半は入れたかった(>_<)


車載カメラ、動画撮影失敗していたので・・・・・


一緒に走っていました、でんちう氏の動画をご覧ください（ｗ

本年もよろしくお願いいたしますm(._.)m