WAKO's RECS DIY施工（RK6）

WAKO's RECSをDIYで施行しました。
手順や作業品質をミスると、
ウオーターハンマーなど、エンジンを破損する恐れも
ありますので、くれぐれも自己責任で！

エンジンの吸気側で負圧の発生するところを探し、
バキュームホースを抜いて、点滴セットを差し込みます。

私はブレーキブースターのホースを抜きました。

こんな風にジョイント経由で繋ぎまして、エンジンスタート。

1分あたり、5〜10mlのペースで吸わせていきます。
終わったら、エンジンを切り、配管を戻して、再スタート。
アイドリングから、徐々にレーシング。
白煙を吐かせます。
真っ白になるので、住宅地では絶対にできません。笑
あ、写真ありません。

その後FUEL-1を2本一気にぶっこんで、燃料ラインの洗浄も実施。

その後、500キロほど、高回転気味にエンジンを使い、
ディーラーにてオイル交換とオイルラインの洗浄を実施。
その結果、エンジンのレスポンスもパワー感も大幅に向上。
踏むのが楽しくて、結果燃費改善せず。笑
でも、ガンガンに踏んだのに、燃費が若干向上。
おそらく、燃費改善してます。

これは本当に効果がありました。
自分でできる人にはオススメ。
技術力のないショップでは、改善効果がないらしいです。
私は薬剤量や施行時間にオリジナル要素を組み入れ、
アレンジしましたが、それが良かったようです。

また10000キロ走ったらやります！