tigeのブログ一覧

先週はこんな感じでした。
【22日（金）】
09:00～イシカワEGにてBフルード交換
13:50～FSW走行
15:00～東名爆走
17:00～SUNRIZE Blvdにてタイヤ交換
19:00～夕飯
21:30～ジョナオフ
【24日（日）】
19:00～イシカワEG入庫

さて、前2つのブログのFSW走行映像が逆走チックなのは残念です（涙）。今回は、あの白銀の世界を避けるべく、フロントガラスにカメラを設置したのですが、上から吊るすような状態だったので、当初、映像は天地が逆転していました。それを修正したらこんな事になってしまいました（笑）。

ブレーキは、フルード交換してもフカフカのグニャグニャだったので、イシカワさんでBマスターシリンダー交換とキャリパーO/HとIS3500の取り付けで入庫です。

タイヤは今回もRE-01Rで逝きました。サートラとか出るのなら、フロントだけRE-11にしようかな？

今回、アラゴのFSWデビューでした。前回のTC2000では馴らし中だった（？）ので、10段戻しで走りましたが、今回は、少し強めの7段戻しで走りました。
完走は「ええ感じ～」でした。ただ、ブレーキとタイヤが終わっていたので、まだまだ本来の感触（どんなだ？）を感じる事は出来ませんでした。次回に期待です！

画像はFSW以降ずっと一緒だった、たー坊号です。勿論たっぷり堪能させて頂きました（超速）。

前のブログに続きで、tige号な走りです。
この日は、走りに行く前にふかふかのブレーキを改善すべく、イシカワEGでブレーキフルード交換をしましたが、状態は一向に改善されませんでした。でも、折角の平日走行なので一応走りに行きました。
この日は、遅い車が多くてAllClearは数週だけで、100Rプチスピンするは、ブレーキが効かなくて止まれないはで散々でしたが、9秒台前半は出るので、やはり、タイヤ新調とブレーキ改善で8秒台には入る気がします。ただ、7秒台は微妙だなぁ～。




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先週22日（金）に、休日出勤の振休をとりFSWに行って来ました。
現地では、この日、初めてお会いしたA-KIT氏、2回目のFSW走行だそうです。途中合流して、しばしのランデブー映像です。




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月初休日出勤の振り替え休日を今週22日（金）に取得します。
ちなみに、当日の走行枠は以下の通りです。

NS-4 A 09：10～09：50 40分
NS-4 B 10：40～11：20 40分
NS-4 C 13：50～14：30 40分
NS-4 D 15：20～16：00 40分

先月のFSWと先週のTC2000の走行でブレーキがフカフカになっているので、当日朝一にDラーでエア抜きしてから向かいます。
先週も書きましたが、タイヤがヤバめなので、C券一本勝負で行く予定！
その後は、某タイヤ屋さんで最後の01R（次の履き替えでは在庫無いでしょう）を装着予定です。

どなたかご一緒する方いますかね（期待）。

本日、やっと（ライセンス取得は昨年11月）TC2000を走ってきました。
今回は①新しい脚の馴らし、②TC2000への慣れ、③瀕死のRE-01Rに止めを刺す、の3点です。現地ではO田さん・圭家さん・パロさんと合流。その他VWではGTIな方やLupo?な方もいらっしゃいました。

さて、1ヒート目は、まだ馴らし中？の脚なので前後とも10/12戻しの柔らかセッティングでスタート。恐る恐る走りながらコースの感触を確かめます。鬼門の最終コーナーでは進入直後に何度もズリっとしましたが、充分修正可能です。脚のせいなのか、ただ単にスピード不足なのかは分かりません。ただ、以前あったブレーキング時の危なっかしい挙動は皆無でした。これが何より嬉しいっす。あとはFSWの1コーナーでどうか？です。
結局、1ヒート目のBESTは1:10:165でした。まずまずな結果です。

30分のインターバルを置いて2ヒート目に突入です。脚のセッティングは1ヒート目と同じです。「今度はもっと攻めるぞぉー」と気合充分だったのですが、クリアLAPが全然取れません（涙）。遅いB○WとかRX八とかが詰まっているのに譲ってくれません。状況考えて欲しいもんです（疲）。なんとかクリアっぽいのがタイヤもブレーキもタレタレの最終周で、1コーナーでミスし、最終コーナーもやや詰まり気味。でも、なんとか、この周に本日BESTの1:09:934が出たので良しとします。

このくらいの気温で、脚をもう少し硬めて、タイヤを新調して、クリアが取れて、ミスしなければ、9秒前半か、あわよくば8秒台といったところかな？そんな好条件は揃わないか（笑）。

さて、映像ですが、調整したにもかかわらず、やはり、白銀の世界です（笑）。前回よりは多少はマシになりましたが･･･。
で、最初の映像は2ヒート目の1周目からで、O田さんとランデブー。3周目のDUNLOP後の左コーナーでとっ散らかりました（汗）。結構ヒヤリとしました。その後はコーナーに入る前に4速にシフトアップするようにしました。




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で、同じく2ヒート目のコチラが本日のBESTです。



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