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いのっち@BPEの"京キトBPE" [スバル レガシィツーリングワゴン]

マッキントッシュ装着車 デッドニング(フロントドア)

カテゴリ : オーディオビジュアル > カーオーディオ、ビジュアル > デッドニング
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2015年07月05日
1
フロントドアのデッドニングをしました。

まずは内張りをはがし、スピーカーを全て外した状態。
ビニールの内側・外側の両方に吸音材?が貼り付けてあります。
メーカー純正の音へのチューニングと言えますが、惜しみなく取り去ります。
2
メリメリめくって、、、
3
ビニールが全て取れた状態。
奥に純正の制振シート?のようなものが見えます。

次は周囲のブチルを除去していきます。
4
デッドニングで一番面倒なのがブチルの処理。
最初からクリーナーで溶かすのではなく、適当なテープにぺちゃぺちゃ貼りつかせて大まかに除去します。その後でクリーナーを使いましょう。
5
ブチルがキレイになったら、ドアの内側に制振シート→吸音材と貼り付けていきます。
制振シートを貼る前はしっかりクリーニング&脱脂をお忘れなく。
6
内側に制振シート・吸音材を貼ったら、ドアの穴を制振シートでふさぎます。

写真のように、すべての穴をふさいでいませんが、充分に効果を感じられました。
7
スピーカーを元通りに取り付け、内張りを戻して完成!
8
オマケ

BR用スピーカー(左)とBP用スピーカー(右)の比較。

エッジが全周破れてしまったので、新品を取り寄せて交換しました。
BP用スピーカーはすでに在庫がなく、BR用で代用するようになっているそうです。(スピーカーマウント?ブラケット?はBP用を使い回します)
以前に左ドアを交換した時は品番の違いに気をとられて気づきませんでしたが、センターキャップがBR用は大きくなっています。
音の違いが出てくると思うのですが、残念ながら自分にはわかりませんでした。

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