VW monsterのブログ一覧

新車当時600万円超えのセレブリティクルマは、15年の月日を経ると1/30の評価額。
2400cc、Non quattro、CVTのベースグレードにも関わらず、エクステリア・インテリアは他のグレードと全く一緒。
No nquattro&スプリングサス、CVTだからメンテナンスコストは掛からず、燃費もヨシ。この車格では、それ程の運動性能は必要ないし、逆にquattro・アクティブサスではない分車輛重量が軽く、CVTとの相性が良い為意外と軽快に走る。
買い物＆送迎用途であれば、オーバースペックなくらい。
充分満足しています。

横から見ると
リアスポイラーとサイドマーカーのブラックアウト…の違い（笑）

よくまぁ、全く同じクルマを２台も所有するよなぁ( ^ω^ )

ベースはカーボン風…レンズは丸。
しかもレッドのみ。
なんか見たこともないタイプだったんで
迷わずGET！
あえてブレーキ踏んでも点がないようにしてみた（笑）
ちなみに、ブレーキランプはリアスポ下のハイマウントストップのみ。

ヴィンテージな雰囲気が
カッチョよし♡

５か月間も掛けて
某ショップさんでアレやらコレやら
手を入れて貰ったBEATLE君２号…

で…
イチバン面倒だった作業が

Porsche ブレーキキャリパーを
１号車から２号車への移植。




１号車からパーツをハズして
２号車に移す訳だけど…
この作業のためにリフトを２台占拠してしまうことに。
リフトが２台空くの見計らってヤンなきゃいけないんで
ショップさんにとってはオオ迷惑な話し（笑）

ついでに…
・XYZ車高調…
・F/R COXスタビ…
・SUXON Racing マフラー…
・ECS Racing プーリー…
の取付けも頼んじゃったモンだから
…延べ５か月。

そりゃあ掛かるわなぁー(￣▽￣;)

ン…⁈




た〜ぼ２君…？？