VW monsterのブログ一覧

これはコレでヨシとしましょう ε-(´∀｀; )

＃1号からイカリング＋ＨＩＤ＆コーナーランプ一体のヘッドライトの移植です(⌒-⌒; )

移植の過程で、コーナーランプをＬＥＤに交換…

？？？…なんでハイフラ？？

知りませんでした(;^_^A
ＬＥＤってあんまりにも消費電力が少ないから

『ダンナぁ切れてますぜ〜！』

って思っちゃうらしい…ホントか？？
…とりあえず
リレーを抵抗入りのに換えるしかないかな？？

まぁ…
コレはこれでレーシーでいいんだけどネ

ビルシュタイン＋ESPELIR
…は、乗り心地＆踏ん張りに関しては
ホントに素敵なのですが…

もうちょっと…ホンのちょっと…1.5cmくらいだけ落としたい

ってことで…
1／2巻だけカットしてみます。



「いい感じに落ちたな…」

っとほくそ笑むではいられません。
1/2くらいなら…と簡単に思っていたところ
ESPELIRのバネはTOPが若干細く巻いてあって
わずか1/2巻きでもスプリングシートからわずかにはみ出ちゃうんです…。

ン〜…

別のバネに換えちゃうか…
1号車のSACHSをストラットごと移植しちゃうか…

そんなことを考えてると


『ここはクルマ屋さんですか？』

『い〜え…介護事業所です…』


てなやりとりが繰り返される今日この頃…

SACHS Performance KIT

かなり硬いです。
もともと剛性の全くないボロボ850ですから
内装のあちこちからバキバキ＆ガタガタっと賑やかな不協和音が聞こえて来ます。
ちなみに…
フェンダーにグィ！っと体重をかけても
全く沈みません…。

バネは1巻カットしてしまいました…
215／35VR18タイヤではかなり低くなってしまいます。

実は…
Fスポイラーをつけていたのですが
高速走行中に、ちょっとバンプして地面にヒットし
飛んでいってしまいました…後ろを走ってた人ゴメンなさい。


　

手前…ボロボ＃２号
そして…＃３号。

ボロボ＃２号のE/gは凄い…





バケットシートもついて…





AutoMeterもついて…




るけど…


ホントにボロボロ