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先日のRZは試乗しましたが、本日はSZ-Rの試乗をさせて頂きました。
4気筒のハイパワーグレードです。
街中の試乗でしたが、パワーは必要にして充分です。
脚もいい❗️
RZとの差額が100万は微妙。
どうせならRZと考えてしまう。

まあ、買えませんがね😓

試乗車は
最高グレードのRZ
音が良い
足が良い
エンジンも良い😃

試乗車は1.5の4WD
スタイルは素晴らしい。
現物は写真以上です。

セールスはドラポジの説明から始まる。

セ 「どうですか❓
いつもより窮屈ではありませんか❓」
私 「いえ、いつも通りです😅」
セ 「えっ、……。」
という会話から始まる。

マツコネは画面も大きくなり、スマホが繋げるようになったから
良しとするか。
内装は流石。
が、ダッシュボードの造形が複雑すぎて掃除が大変そう。
隙間に落ちた虫の死骸なんて取れる❓

走り出すと

遅い、非力過ぎる
案の定、後方視界が悪すぎ。
後部座席は思ったほど狭くは無いが、
これもデザイン重視のマイナス面か
閉鎖感が半端ない❗️
嫁なら選ばないな。
スバルとは真逆の360°視界。

私 「パドルシフト無いんですね。
上級グレードにはあるの❓」
セ 「パドルシフトって何ですか❓」
私 「……😱😱😱」

ちなみに試乗車の価格も分からず。

…この子は長続きしないな。

話は戻り、
やはりマツダにはスポーツエンジンが欲しい。

ロータリーの復活は難しいみたいだし。

スカイアクティブXに期待かな。

運転免許を取った翌年に平成になり、
バブル期のクルマたちに出会い、
ロータリーエンジンに惚れ込み
現在のVABまでカーライフを満喫させて頂いて感謝します🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️

令和もカーライフを満喫したいと思います👍

昨日のタイヤ交換時に傷を発見❗️



本日、洗車してコンパウンドで磨いてから、
久しぶりに固形ワックスがけを実施❗️
リヤの鉄粉が凄まじかったので、
鉄粉取りスプレーをかけてから
ワックスを2度がけ😓
普段は液体タイプのコーティング剤を使用していますが、やっぱり固形も良いですね👌