イカ山のブログ一覧

My　FT-86にLSDを装着！！
RIGIDのクスコαスペックを装着しますた！！

コーナーのトラクションのかかり方がすごい良くなった！
サイドターンの立ち上がりがすごい良くなった！！

デフってすごいね～。こんなに変わるんだね～。

しかし！！

コーナーの進入スピードが上がったせいか、ブレーキングが間に合わなくなってきたｗｗｗｗ
純正パッドだと、初期制動が強いせいなのか、従来のブレーキングだとABSが介入しちゃう始末。

ギリギリまでがっつり踏んで攻めたいので、フロントパッドだけでもメタルパッドに交換してABSの介入を遅らせてみようかな


とりあえず、次回の御給料日に検討ということで・・・（・ω・`；）




それと、私今勤めているお仕事から転職しようと思います！！
縁あって勤めていましたが、もう無理です。色々無理です。何が無理って給料が無理です。

2年で2000円しか給料あがんねーってアホかｗｗｗｗｗｗｗワーキングプア寸前の年収だわｗｗｗｗｗ
なんのインセンティブもない仕事にやる気なんて起きません＾－・・・・


その点トッポってすげぇよな、最後までチョコたっぷりだもん。

86・BRZ用のデフ注文しました。

RIGIDのクスコαスペックを注文。

うふふ。

フフフウウウウフウフフフウウウウウウウウウウウウウウウフフフ！！！！！！！！



チョオオオだ”のじみいいいいい！！！いい”い”い”いいい！！！！

5/11（日）に名護サーキットの定例走行会に参加しました～。

205/45R16新品ピンソタイヤを86に装着！（純正サイズは205/55R16）
タイムアタックに挑戦！！

結果は大幅にタイムダウン・・・（笑）スピードが全くのらねぇ～！

やっぱり純正ってよく考えられて設計されてるんだね！！今度から205/55R16のタイヤを履きます（；３；）



そして以前から気になっていた某氏のBRZと僕のFT-86を交換して1回だけタイムアタックをしてみました。
某氏のBRZはクスコのデフ（Type-RS）、STIのコイルスプリングのみの装備らしい。


タイムは自分の車と比べて1秒以上の更新・・・（笑）


やっぱデフってすごいんだね！まじでションベン漏らしそうなほど速かった！！バンバンアクセル踏めた！！


もう決めた！！！！！

デフかいます！！！！！！！！！ちゃんとセッティングされたデフをかいます！！！！！


ウフフフフフフフ！！！！！！！！（白目）

昨日はカートランドにてMatta-Kittyさんからお借りしたスプリングコンプレッサーを使って、JさんとO城さんにFT-86のスプリング交換を手伝って頂きました！

クソ暑いぜえええイイイイアアアアフォアアアという中、なんとかスプリング交換が終了してテスト走行へ。


なんと！コーナー・スラロームでのロールが激減！！

すごい！！トラクションがすごいかかっているのが分かる！！！乗りやすい！

なんじゃこりゃあああすげえええと、テンションUP！


手伝って頂いた2人にも試乗してもらい・・

Jさん「乗りやすい！いいね！」

O城さん「とっても扱いやすい！乗りやすい！」


大好評！！


乗りやすい車に仕上げていくぜえ～




工具を貸して頂いたMatta-kittyさん
スプリング交換のお手伝いをして頂いたJさん・O城さん

ありがとうございました～

FT-86はまだまだ売りません！ｗ



現在は通勤でほとんど使用していない為、サブカーのステラを売ろうかと思います～


FT-86の燃費がインプレッサと比べるとかな～り良いんで、これは通勤でイケる！！！と判断しました！！！




売ったお金でデフと練習用タイヤ買っちゃおう（*＞３＜）

それとも思い切ってオーリンズの足も一緒にいっちまうか～！？

さらにさらにメタルブレーキパッドもかっちまうか～！？



悩むわ～悩むわ～迷うわ～夢あふれるわ～いちいち値段がたけえわ～金ねえわ～